GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Надувные лодки GRAND новой серии SILVER LINE Tenders S370N
Основная идея и философия этой модели: экономичный и практичный легкий RIB с самым современным дизайном.
Данная модель поставляется в трех вариантах:
• S370N — TENDER, базовая версия с двумя деревянными сиденьями и веслами с уключинами;
• S370NS — SPORT версия, поставляется с спортивной рулевой консолью CS-01W
• S370NL — DELUXE версия. Надувная лодка с новой рулевой консолью CL-11 с лобовым стеклом, передним сиденьем и спинкой, заднее двухместное сиденье SD-06 с мягкой спинкой.

Эта модель разработана под двигатель, имеющий короткую ногу, высота транца - 381 мм. Лодка легко выходит на глиссирование с 2-3 пассажирами на борту даже с мотором 10-15 л.с..
Современный спортивный дизайн, безупречное исполнение, продуманность деталей и экстремально малый вес позиционирует лодку как:
- Облегченный РИБ с центральной консолью на 4-5 пассажиров
- Легкая лодка для рыбалки под легкий мотор 9.8-30 л.с. <br />
- Надувная лодка для отдыха и спорта, легкая в транспортировке.

С августа месяца (уже есть в наличии) все надувные лодки этой серии могут быть укомплектованы носовой якорной накладкой, опция. Носовая якорная накладка будет удобна при пользовании якорем. Так же на лодку можно установить электро лебедку.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

GRAND S370NLF Максимальная скорость:
YAMAHA F25DES
1 чел. - 56,1 км/ч
2 чел. - 54,2 км/ч
3 чел. - 51,1 км/ч

MERCURY F20E
1 чел. - 52,0 км/ч
2 чел. - 49,8 км/ч
3 чел. - 46,9 км/ч

TOHATSU MFS20C EPTS
1 чел. - 51,1 км/ч
2 чел. - 49,3 км/ч
3 чел. - 46, км/ч

http://grandboats.kiev.ua/content/bo...s370nlf_05.jpg
http://grandboats.kiev.ua/content/bo...s370nlf_01.jpg

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Я так понимаю, что это тот самый конкурент Бриг Фальнон от Гранда....
По цифрам заманчиво, теперь нужно цифры подкрепить видео материалом.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Честно сказать я не люблю видео с одного ракурса, без хороших комментариев, и где на протяжении трех и более минут ждешь развязки, которая не наступает, при этом видео сопровождается воплями "ююююххоооххооо" и д.п. или в сотне метров проходит лодка размытая, как осеннем утром, в тумане, без резкости. Будет время и возможность отснять и смонтировать информативное видео хорошего качества, обязательно поделимся, это в наших интересах.
А вообще я лично думаю, что как часто Вы ездите на максимальной скорости на своем автомобиле, который может ехать 250 км/ч, ограничено заводом производителем? Так вот большая половина автомобилистов этой скорости ни когда не достигают. Надувная лодка S370N не предназначена для скоростной ходьбы, а её основное призвание, дарить владельцам радость во время отдыха, ловли рыбы, своим большим просторным кокпитом. Для более активного отдыха и большей скорости могу предложить другие модели (например в этом размере S370 с запатентованной системой HSH), но эта тема о лодке для рыбалки...
Длина - 370 см, ширина лодки - 185 см, длина кокпита - 270 см, а главное ширина кокпита - 93 см практически по всей длине лодки!!!

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Цены на лодки с консолью можно узнать? Какие гарантии на изделие? Фотки лодки с консолью можно?

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Цена S370NL: 30372,00 грн (базовая комплектация), гибкая система скидок ...

Гарантия 3 года

Подробная информация на сайте: GRAND SILVER LINE Tenders: S370N, S370NS, S370NL NEW 2012 (надувные лодки с жестким дном (RIBs)) . Для удобства воспользуйтесь "конфигуратором"

http://grandboats.kiev.ua/content/bo.../S370NLF_1.jpg
http://grandboats.kiev.ua/content/bo.../S370NLF_2.jpg
http://grandboats.kiev.ua/content/bo...370n/CL-11.jpg

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

А вот тут Вы не правы в корне, так как лодка не машина и река не дорога с знаками ограничения скорости и прочими факторами в виде колдобин.
На лодке давонуть на полную хочется всегда, ради этого и моторы покупают максимально разрешенной мощности.

Что касается скоростной ходьбы, то я так полагаю, что приопущенные борта(баллоны) , дают ощутимые удары на волне, поэтому и не рекомендуете быстро ехать. Но это всё результат компромисса который позволяет выводить вес с мотором меньшей мощности.

Так,что видео просто необходимо, именно глядя на него можно понять характер лодки и его поведение.:*-)%*

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Я так понял это камень в мой огород, так хочу заметить что Вы спутали тест лодки , во главу которого ставится именно всестороннее освещение качеств лодки с простым выездом на рыбалку, где что-то засняли так для истории, а что касается ёхохо то звук можно и не включать вовсе, мне например ехохо нравится куда больше чем "ма-ма, я хочу домой":-P
Вам никто не мешает заснять видео, и сделать его таким идеальным как вы его видете , и люди вас уже давно об этом просят , но от вас я смотрю кроме "я тут люблю а тут не люблю" более ничего не происходит...

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

На мой взгляд, 3750у.е. за надувас - это дорого. Для сравнения Навигатор 500 - 5000у.е.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Надувная лодка - это другое.
Безопасность, грузоподъемность, вес, скорость.
Сравнивать любой "RIB" с пластиковым катером, это как сравнивать мотоцикл и машину. Причем если по безопасности "RIB" это машина, по адреналину это мотоцикл, а по грузоподъемности - грузовик :-).
Навигатор 500 - 5000у.е. это голый корпус, а все навесное "плюс, плюс ...", в конце выйдет не дешево. А это другой размер и другие деньги (см. GRAND Golden Line G480LF)

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Могу прокатить для сравнения на 500 Наве. По сравнению с 480.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Гена, так ты и мотор поставь как на Гранд максимально дозволенный 70 лс, вот тогда и померяетесь органами, по всем правилам. GRAND Inflatable Boats - Technical Data

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Ну Руслан, я постаил всего 115 из 140 разрешённых нашей державной службой, которая на лодки сертификаты выдаёт:-P:-P:-P

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Видео подготовленых покатушек для отснятого рекламного ролика лодки Silver Line S370NL, не впечатляет к сожалению ..... Девушка "матрос" создает впечатление столь необходимого балласта на носу лодки , который без нее , будет задираться при этом создавая эффект залипания в задней части лодки , нарушал тем самым маневренность и приемлимый скоростной режим..... И это с максимально поджатой ногой ( видно на видео ) .Эргономика, жизненное пространство и вообще вид лодки вполне приличный...., но лично у меня есть сомнения в ее удобности эксплуатации таким ПЛМ и одним человеком за консолью.... Не говоря уже об опционном диване на корме , где располажаться двое и тогда нос будет вероятно задран ...Не претендую на истину , но создается именно такое впечатление...

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Почему? Ролик достаточно неплохой и информативный. Учитывая, что он снимался для иностранцев. У них свой подход к выбору лодок. Если учесть, что на лодке в люксовой комплектации, т.е. с увеличенным весом, стоит мотор всего в 20 л.с. Для сравнения, наши люди ставят себе от 30-ти и выше :-) И с 20-й (тоха с тримом вообще впечатлила :happy: ) лодка ходит очень не плохо. И девушка нормально сидит. Показано как лодка ведет себя с двумя людьми.

Сравнивать РИБ с жесткой лодкой можно и нужно. Хотя и не всегда. Есть условия, когда РИБ просто не заменим. По безопасности, грузоподъемности и остойчивости. Пример: лодка для подводников. Какой 5-ти метровый корпус способен взять около 10-ти человек со снарягой и при этом сохранять свою полную плавучесть?

Почему дежурные шлюпки РИБы? Да потому, что бешеная грузоподъемность и реальная непотопляемость.

Не нужно РИБ воспринимать "надувастиком". Это не обычная надувная лодка. Это симбиоз жесткого корпуса и надувного. Он берет от каждого его лучшие черты.

Если бы я брал себе лодку на море, я бы брал только РИБ.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

2 Старпом, всё верно говоришь, но кроме хорошего РИБ получил и недостатки от обеих типов лодок, а именно уязвимость баллонов и пластика ,при подходе к каменистому берегу.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Руслан, ну я бы не назвал это недостатком, пробить одновременно 3-4 баллона - проблема, даже если и получилась пробоина в одном баллоне, то лодка останется на плаву, всегда можно дойти до берега и за 30 минут решить проблему, по поводу подхода к каменистому берегу, да есть опасения, но если не вылетать на него на полном ходу, предварительно закинув граммов 300 за воротник то все будет хорошо.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Я ведь не писал, что лодка утонет, я писал, что есть возможность повреждения . Даже об нависшие над водой ветки деревьев.
А так лодка действительно некий симбиоз.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

А они таки есть у всех конструкций :-)

Каменистое дно... есть защиты киля. Есть РИБы на алюминиевых днищах.

У ВВП РИБ одного из наших производителей с водометной сузой 140 л.с. для походов по каменистым рекам.

Руслан, я ходил на РИБах от 3,6 и почти до 10 м. С моторами 300-400 л.с. Я выходил на РИБе в Северное море. Это любоВ!

Все нужно воспринимать не как недостаток, а как особенность данного класса лодок. В свое время я для себя провел глубокое изучение РИБа как класса. По теме можно целую статью писать. У него много плюсов. И цена в том числе.

К потребительскому недостатку можно отнести только меньшее внутреннее пространство лодки. Но это компенсируется плюсами.

Пробить баллон можно. Но на практике происходит редко. Так же легко ремонтируется. Но так же и борт вывалить можно. По статистике не реже РИБов. Но на коленке уже не отремонтируешь.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Яж ни в коем случае не против РИБов, просто отметил, что получив достоинства двух типов судов они и недостатки двух материалов взяли с собой(ПВХ и пластик), а вообще сама концепция очень интересная, но в мелком размере она больше покатушечная чем рыбацкая.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

В малом размере больше ощущается нехватка места. Но в малом размере РИБ часто конкурирует с надувными лодками. А здесь у него есть свои преимущества. Например, гидродинамика днища, мореходность, скоростные характеристики, комфорт, энерговооруженность. Места столько же. Минус - хранение, трейлер. Дополнительный плюс - не нужно тратить время на сборку/разборку.

С 4 до 5 метров - здесь есть конкуренция с жесткими корпусами и РИБ проигрывает в размере кокпита. Но выигрывает в весе, цене, грузоподъемности, остойчивости.

На больших РИБах уже не ощущается нехватка места. Здесь включаются все преимущества в полном объеме.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

В том то и фокус, что в малом размере РИБ получается интересным именно в голом виде под румпель, а стоит поставить консоль и сидуху нормальную, так тупо покатушечный самокат выходит.
Тут в теме как раз конкретные примеры имеются интересных Грандовских РИБчиков, но опять же, оснащённая лодка выходит тесной.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Согласен.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Мотор на обкатке, цифры будут позже ...

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

покатушечный самокат - тендер
по поводу места в лодке согласен, но не совсем.
S370N и её модификации имеют один из самых широких кокпитов, среди аналогичного размера.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

К стати не такой уж риб и "всеядный", вот так например кто поедет с надувными бортами?
http://io.ua/v94c244d7361e9b9ff16149c667cd7a24

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Повеселил . . .
:-D:-D:-D

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Жалко нет фото как BUSTER утонул после хорошего дождя в средине августа.
При этом надувные лодки стояли даже не накрытые тентом, полные воды, но без малейших намеков на подводную парковку ...

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

А что за телега у Вас под Рибом ? Кто производитель , сколь стоит и где дают ?

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Надувная лодка S370N (базовая версия) с навигационной аркой, электропакетом и носовой якорной накладкой и другими полезными опциями (см. фото)
P.S. Обратите на ширину лодки...

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Вот это реклама...:->

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Бла-бла-бла . . . .:->:->:->
Вити 1961 на его НЕТ!:-D:-D:-D

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Я раньше не смотрел, а сейчас скучая за летом, думаю посмотрю красивые фото и глядь, тут мы можем увидеть редчайший случай поимки лящя на кастмастер! Например как на последнем фото.

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Подумавыю себе купить РИБ для покатушек. Там раз в год на Адриатику с собой взять по морю вдоль берега походить. да на острова, которых их там куча.
Да дома, раз в две недели на озеро большое за 150 км от меня скататься покуражиться. Река, что под боком (Уфа), вся в топляках, так что там больно ходить на надуване опастно. Алюминий только. вопрос, на 330S планируете ставить стеклопластиковые законцовки баллонов? Очень важно, так как вид у конусных совсем никакой. А мне вид очень важен. И Якорную накладку с кнехтом поставить тоже можно? Если все у оф дилера заказывать?
Вопрос №2. если у вопросов выше отрицательный ответ. На 370NL транец ни то ни се. Если на 330 сам бог велел Тоху ставить 4 ткт. 20 лс с гидроподъемом (Стоит у нас около 160 тыс. рублей) то на 370 уже и ставить непонятно что из бюджетников. Тоха 30 с триммом стоит уже около 207-235 тыс. рублей, другой бюджет, можнj Мерка мощнее взять и РИБа 420 го (но мне такой параход таскать 10 тыс км не комильфо), хотя (!) Мерк 4 ткт. 25 лс с триммом стоит 169 тыс. рублей, но у него длинная нога! суть вопроса - если транец нарастить вот такой приблудой Накладка для увеличения высоты транца , не отразится на теххарактеристики РИБа? и транец у корпуса потом не развалится, где нибудь в 5 км от берега :-) И увеличение плотности ПВХ до 1400 на сколько утяжелит лодку?

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Заказать можно, опция. Код для заказа 2420.

Якорную накладку с кнехтом поставить можно, маленькую (как на картинке). Код - 2402 http://grandboats.kiev.ua/content/bo...rs/b/slt40.jpg


S370N - высота транца - 381 мм (стоимость ПЛМ, это не ко мне...)
S370 - высота транца - 508 мм (недорого Mercury F25 и F30)

Стекло-пластиковые заглушки и носовую якорную накладу тоже можно поставить на эти модели.

По поводу надежности "Накладки для увеличения высоты транца" ничего сказать не могу, но учтите что лодка передвигается с мотором 25 л.с. со скоростью более 50 км/ч!

S330 + 6 кг (примерно)
S370 или S370N + 9 кг (примерно)

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

скажите пожалуйста , можно ли докупить 2е защолки для лавочки , а то я свои сломал .

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

Конечно можно. Но как Вы умудрились их сломать? Их поломать нельзя, а потерять можно, если неправильно отрегулировать усилие...
А лодка у Вас какая? Если BRIG то они разные!!!

Re: GRAND надувные лодки Silver Line Tenders: S370N, S370NS, S370NL
 

у меня гранд 370Н . сломал по глупости при транспортировке лавка лежала на дне лодки а сверху мотор 25 , и по нашим дорогам 150км даже чугунные не выдержат .