![]() ![]() |
|
|||||||
| Общалка Околоклубные мероприятия и общение между собой |
![]() |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
уже не с нами
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Кременчуг
Дописи: 295
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 169 раз(а) в 56 сообщениях
|
Тут, ребята, такая песня. Создается новая лавочка при нормально работающей старой для трудоустройства донецких, остальные места, которые остались, продаются. Все под семью. Задача - накачать бабла любым способом пока у власти. Ждем войну поборов на воде для отбить бабки за место и еще заработать. Безопасность на воде здесь на последнем месте.
Возить гору сертифицированных жилетов с кругами, лучше их буксировать за собой или давать на лапу - решать вам. Востаннє редагував Бывалый: 30.04.2012 о 10:30. |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Судя по Вашим ответам, Вас всё устраивает, но повторюсь, органы регистровые всё в кучу смели. То есть спасики которыми параходы должны быть укомплектованы теперь и в маломерки перекочевали. А случилось это или по бестолковости чиновников не отличающих страховочный от спасательного или спецом, чтоб доить постоянно. Опять же напомню про соседа нашего. В Раше ума у чинуш поболе оказалось, там регистрация быстрая и не столь дорогая, и страховочные жилеты считаются допустимыми. И права там на 10 лет выдают без всяких там перездач раз в три года.................. |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
уже не с нами
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Кременчуг
Дописи: 295
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 169 раз(а) в 56 сообщениях
|
...
Добавлено через 53 минуты А какие должны быть спасики на маломерках? Где это написано? А большие параходы вобще без спасиков могут обойтись, так как непотопляемы по правилам. Мы уже двадцать лет в новом государстве живем по своим законам и правилам и забудьте уже о пенопластовых нагрудниках. Востаннє редагував Бывалый: 30.04.2012 о 14:37. |
|
|
|
|
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Как у Вас язык поворачивается называть параходы непотопляемыми..........................???????????????? Недавно лайнер круизный утонул, на Волге параход с людьми булькнул, да и Титаник был не потопляемым. Кстати ,а как с непотопляемостью у ПВХ лодок имеющих к примеру 4 независимые отсека???????????????????????????????????? Нагрудники кстати были на параходах, но были и нормальные жилеты с пенопластом по типу современных страховочных................. Востаннє редагував Руслан 35: 30.04.2012 о 17:39. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
уже не с нами
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Кременчуг
Дописи: 295
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 169 раз(а) в 56 сообщениях
|
Я написал непотопляемые по правилам. Это правда. Суда у нас все должны быть непотопляемы кроме района плавания П5 с согласия Регистра при, опять же, наличии спассредств на борту на всех и круга. Непотопляемость бывает не абсолютной, а разной. Просто не тонет -находится на поверхности, не тонет по определенную -аварийную ватерлинию и при этом плавает без крена и дифферента, не тонет при затоплении одного герметичного отсека, двух и т.д. Утопить судно можно любое при желании, даже самое непотопляемое. Основное это человеческий фактор. Капитан пьяный с девочками как на круизном лайнере чуть на берег не выехал, Титаник по вине капитана шедший в зоне айсбергов с высокой скоростью, да и конструктор, недоведший гермопереборки до палубы надводного борта, не ожидал что трещина будет 70 метров, ну и т.д. Непотопляемость лодки ПХВ обеспечивается или должна обеспечиваться при повреждении одного самого большого отсека и при этом она еще должна сносно двигаться под веслами и мотором. Повторю это по правилам. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
2 Бывалый .Тогда рассмотрим другой пример.
Идёте,Вы на маломерном судне на глиссе со скоростью 40-50 км/ч и вдруг на топляк налетаете(ну бывает разное). Все трезвые , в рундуках правильные спас жилеты но вот те на, катапультировались Вы через лобовуху и бульки пыскаете вспоминая про дибила, который настоятельно с мозг вдалбливал, что нужен правильный жилет ![]() А теперь смотрим на вариант, когда Вы в нарушение указаний дебила укомплектовали свою маломерку страховочными жилетами и спокойно сидите в нём? Так вот вылетев из лодки, вы уже имеете следства спасения, замечу они на Вас , а не в рундуке в полиетелен замотаны. Как же быть? |
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Просмотр матчей Евро 2012 на острове | Чиз | Общалка | 56 | 08.08.2012 12:45 |
| Навигация на смартфонах. | Голык | Навигация и связь | 18 | 06.07.2012 16:40 |
| Поднимут ли на таможне порог в 200 евро на необлагаемые товары? | Larik | Флудилка | 2 | 26.10.2011 14:42 |
| Навигация на Днепре | Вареник | Новости | 0 | 19.07.2011 01:38 |
| Днепр готовят к Евро 2012г. | Andrey55 | Новости | 102 | 18.03.2011 18:36 |