Техника безопасности на воде.

[vlpelyh]

Вода, как и дорога, зона повышенной опасности, и здесь надо быть готовым ко всему.
опишу несколько случаев присшедшие не со мной. Этой весной , пьяный заводил вихря,выпал из лодки, но ему удалось выбраться через борт(южанка),на иномарках этой проблемы нет, а при запуске вихрей на скорости-часто, Днепр без задней крышки в подмоторной нише захлеснуло волной, затонул быстро,людей спасла мобильная связь, казанка ночью ,завели вихря на задней скорости, залило через корму,утонуло 3 человека,при купании с лодки лодку надо ставить на якорь, малейший ветерок очень быстро относит лодку, догнать доже хорошему пловцу сложно, примус типа Турист я тоже один раз хотел выбрасывать с лодки.

Добавлено через 18 минут

Цитата: Допис від Рамзесс  В судовом в принципе написано много, но например у меня его нет. Не у всех есть то что прописано, да и Вы сами прекрасно понимаете что тяжело это все возить в лодке. Думаю пара а лучше три огнетушителя могут заменить тент (имхо)

Рами ты открыл нужную тему, при мне тушили вихря , просто накрыв куфайкой, прекратив доступ кислорода (кроме мотора и бачка в лодке ничего не было) ,а возгорание произошло просто, в бак из второго бака переливали бензин , разлили на воду, а пассажир курил и бросил в воду бычок,горела и вода, и мотор. Кошма (брезент), должны быть в лодке, а насчёт 2-3 огнетушителя-каждые 20 кг веса- 1л.с., если мощность мотора и объём лодки позволяет, никто не запрещает.

[прогресс]

Вот читаю про загоревший вихрь,и свою ситуацию вспоминаю! Тоже перелило бенза,и при очередном заводе вспыхнуло,все за борт прыгали но я как настоящий капитан покинул корабль последним,за одно успел канистру в воду выкинуть а так не известно чем бы это всё закончилось.

[MALIBU]

Цитата: Допис від прогресс  Вот читаю про загоревший вихрь,и свою ситуацию вспоминаю! Тоже перелило бенза,и при очередном заводе вспыхнуло,все за борт прыгали но я как настоящий капитан покинул корабль последним,за одно успел канистру в воду выкинуть а так не известно чем бы это всё закончилось.

В моей ситуации когда загорелся Вихрь в голову пришла одна мысль "ПОЖАР на корабле" Кроме меня в лодке П-2 было еще 4 человека, все испугались и перебрались на нос лодки хотели прыгать в воду. Я снял колпак, пламя вырвалось еще сильнее а так как ни брезента ни огнетушителя не было колпаком и заливал мотор. Паниковать времени не было, раза с пятого затушил (стремное это дело скажу я Вам) огонь. Пересмотрел мотор проверил проводку и патрубки вытер все насухо и продолжил движение по воде... Этот случай запомнился на всю жизнь.

[Рамзес]

Цитата: Допис від vlpelyh  насчёт 2-3 огнетушителя-каждые 20 кг веса- 1л.с., если мощность мотора и объём лодки позволяет, никто не запрещает.

У меня балоны литровые, вес не большой.
Брезетн тоже нужншая вещь, намочил и накрыл те же баки.
Рецесс Днепра нужно хорошо герметизировать, к крышке париклеивать уплотнитель, вешать замок.

[Шамич]

Для Рами!
Брезент 1,5х15 нужен обязательно для владельцев Вихрей.
К стати в КИЯ была стаья,где из жести под карбюратор Вихря ставился поддончик для слива топлива и вероятность возгорания сводилась к минимуму,топливо из поддончика по шлангу отводилось в бутылочку или другую емкость расположенную в подмоторном отсеке,у моего дяди на Крыме эта вещь стояла и себя оправдывала,остатки топлива сливались после поездок в топливный бак.

[Вовчик]

Миша как раз об этом думаю.Конечно косяк этот Вихрёвский достал.Потому как пока клапана не поставишь будет плеватся.А это морока.Тем более мотор отлично работает.