Троллинговый подвесник

[Sakfan]

Цитата: Допис від Andrey 09  Да чет с ценами происходит...

- а самое обидное, как я понял, вообще желательно иметь
и электрический - для троллинга, облова заводей, маневрирования в камышах, бесшумного перемещения и т.п.,
и бензиновый - для облова больших площадей в течении длительного времени, наслаждения прогулкой в водоизмещающем режиме и, в конце концов, для безопасности, в качестве резервного...

Вывод: не спешить*, и определиться с выбором в течении сезона

* - с этим у меня туговато...)))

[Andrey 09]

Вот в том то и проблема....
У меня есть суза 2,5 но она на другой лодке вот сейчас тоже думаю что на прог брать электро или малыша сил до 5

[Sakfan]

Вот статейка с сайта, что нашел RINO. Обрати внимание на время работы эл.двигателя в режиме троллинга.

А это график из той статьи для подбора эл.моторчика под свою лодку

[Andrey 09]

Да вроде все понятно

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Andrey 09  Вот в том то и проблема.... У меня есть суза 2,5 но она на другой лодке вот сейчас тоже думаю что на прог брать электро или малыша сил до 5

Сузы 2,5 хватит для прога

[Sakfan]

Очередной вопрос возник. Не пинайте, если вопрос покажется малограмотным, но чувствую, что-то должно такое быть...

Вот я уже определился с троллинговым мотором. Будет он бензиновым, с эл.тримом, эл.запуском, и через штангу от основного двигателя будет рулиться (т.е. руль будет общим и для основного, и для троллингового движков).
Я почему все время спрашивал про отдельный пуль управления, в том числе и рулевого, для троллингового мотора. Мне просто казалось, что если троллить одному на 6-ти метровой лодке, то бегать от спиннингов на корме до руля и коммандера через все лодку не очень удобно. И сделать отдельный пульт управления для троллингового движка непосредственно в кормовой части мне казалось разумным. Но никто не поддержал. Хоть я и не понимаю почему, но буду делать как посоветовали - пульт управления будет совмещенным.

А теперь к сути вопроса.
А есть ли какая-то система автопилота для троллингового движка? Именно в такой схеме: когда пульт управления двигателями - совмещенный, соответственно троллинговый движок рулится через штангу от основного двигателя.
Вот я сижу в кормовой части лодки возле спиннингов, работает мой троллинговый двигатель, скорость около 5 км/ч. Могу ли я не вставая и не бегая через всю лодку к рулю, управлять движением лодки? Есть ли какой-нибудь прибамбас для этого? Типа системы автопилота, какая есть у миннкотовских электродвижков.

[esvesk]

Для прояснения ситуации. Вы , вообще, тролили когда-нибудь или видели по телевизору?

[Гена]

Есть такие системы, Александр. Есть простые. на которых просто выставляешь курс и они по компасу его держат, а есть со встроенными ЖПС модулями, там вообще можно маршрут прокладывать. Но стоимость....
А ещё такую систему автопилота можно построить на базе Смарткрафта, так там кроме курса ещё можео и скорость задавать, какую держать на определённом участке. Но там стоимость ещё больше.

[Sakfan]

Цитата: Вы , вообще, тролили когда-нибудь или видели по телевизору?

- ну, да. Я ж не и скрывал. "...По телевизору видел" - это действительно гораздо ближе к истине, чем "...троллили когда-нибудь..."...
Правда дорОжил! Вернее - видел вживую!

Цитата: А ещё такую систему автопилота можно построить на базе Смарткрафта

- я скоро с тобой таки встречусь! Проясню вопрос, может ли система на базе Смарткрафта управлять именно троллинговым движком, который совсем не Верадо.

[Valeron]

Цитата: Допис від Sakfan  Очередной вопрос возник. Не пинайте, если вопрос покажется малограмотным, но чувствую, что-то должно такое быть... Вот я уже определился с троллинговым мотором. Будет он бензиновым, с эл.тримом, эл.запуском, и через штангу от основного двигателя будет рулиться (т.е. руль будет общим и для основного, и для троллингового движков). Я почему все время спрашивал про отдельный пуль управления, в том числе и рулевого, для троллингового мотора. Мне просто казалось, что если троллить одному на 6-ти метровой лодке, то бегать от спиннингов на корме до руля и коммандера через все лодку не очень удобно. И сделать отдельный пульт управления для троллингового движка непосредственно в кормовой части мне казалось разумным. Но никто не поддержал. Хоть я и не понимаю почему, но буду делать как посоветовали - пульт управления будет совмещенным. А теперь к сути вопроса. А есть ли какая-то система автопилота для троллингового движка? Именно в такой схеме: когда пульт управления двигателями - совмещенный, соответственно троллинговый движок рулится через штангу от основного двигателя. Вот я сижу в кормовой части лодки возле спиннингов, работает мой троллинговый двигатель, скорость около 5 км/ч. Могу ли я не вставая и не бегая через всю лодку к рулю, управлять движением лодки? Есть ли какой-нибудь прибамбас для этого? Типа системы автопилота, какая есть у миннкотовских электродвижков.

Александр!Столкнулся с проблемой подбора троллингового движка(запасного) для своей лодки.Читал все ваши посты в момент творческого поиска .В основных моментах я вас понимаю,потому,как сам хочу ставить доп.мотор.Тоже рассматривал вариант электро-мотора ,но здравый смысл взял в верх.И однозначно принял решение покупать бензиновый,заказал доп.выносной транец и кронштейн соединительный для "рулешки" двух моторов одновременно.Дайте информацию по поводу вашего мотора(трол) ,какая длина ноги ,сколько лошадок и самое главное оснащен ли усиленным редуктором и далее передается на винт увеличенного диаметра.???Для маленького двигателя ведь важно,что бы он не развивал скорость,а наоборот "тяговитость".Я имею в виду конкретно этот случай,когда мотор запасной и его функции тянуть на средних оборотах тяжелую лодку. Ямаха предлогает только один такой двигатель FT9,9GMHX,но у него длинная нога.И немного великоват ИМХО.По другим моторам не знаю,вернее не про все модификации.
Если водномоторная братия распологает информацией и поделится ,буду рад !

[Гена]

Валер, бери обычный 4 такта о 8-10 силах, тебе хватит. Но только бери с 4 лопастным винтом, а в базе это предлагает токо Хонда (Рино сейчас все медали себе на грудь повесит) . А про тот еэлекто забудь Бо по деньге будет как (почти) такой 4 такта.
Бигфутом и подобным не заморачивайся, винтик токо (опять же) подбери с минимальным шагом для данного мотора

[Valeron]

Гена хочу поискать с пониженым(усиленым) редуктором .

[Бодя]

Цитата: Допис від Sakfan  - а самое обидное, как я понял, вообще желательно иметь и электрический - для троллинга, облова заводей, маневрирования в камышах, бесшумного перемещения и т.п., и бензиновый - для облова больших площадей в течении длительного времени, наслаждения прогулкой в водоизмещающем режиме и, в конце концов, для безопасности, в качестве резервного...

Если у вас будет мотрчик 9,9 с дистанцией, то в электрическом смысла не вижу. Если вы определились с мотором 175 сузуки, то я слышал, там 6-ка переделывается под дистанцию, поспрашивайте у них, всё равно будет дешевле чем мерк 9,9 покупать и завести всё на один командер

[Sakfan]

Цитата: Если вы определились с мотором 175 сузуки

- определился с Сузуки, а взял Меркури...)))

[Бодя]

Цитата: Допис від Sakfan  - определился с Сузуки, а взял Меркури...)))

тогда попробуйте 2 мотора завести на один командер, я думаю в сервисе должны знать как это делается

[Sakfan]

Цитата: Допис від Богдан  тогда попробуйте 2 мотора завести на один командер, я думаю в сервисе должны знать как это делается

- с Верадовским коммандером не прокатит. К нему ж провода подводятся, а не тросики. А вот троллинговый движок-то не Верадо... Он только тросиками управляется

[Гена]

Александр, на такой катерок электро не брать, он только для спокойной воды и без течения - недавно тестили Лунда 1625 с электро носовым, так он только менёвр давал хороший, а линейную скорость не больше 2 км, а оснлвной 60 с смарткрафтом от 3,2 до 6,7. Бензо брать лучше 20, тем паче если такая разница. Вообще есть правило негласное - тролловый берётся одна десятая от максимально допустимого. С коммандером придётся ставить второй однозначно. Можно поставить с другой стороны от основного - когда идёшь на глиссе, сидишь справа. пришёл и начал троллить - пересаживешься на лево. Можно поставить встроенный, что бы места много не занимал. Вообще вариантов много....