![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Ruslan
Звідки Ви: Kyiv
Карапь: Крым-М
Дописи: 75
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 31 раз(а) в 10 сообщениях
|
Спасибо Боцик, да я ТО тоже делал сам все время (на 30-ке) Да там делать собственно нечего :) и тоже все 7 сезонов 30-ка отходила на УРА.И фильтр , как и у Вас у меня стоял дополнительный , до груши.
Кстати вот приобрел, но не успел еще поставить фильтр от дизелька, (гольфа, по моему) он вроде тож как сепаратор работает. Внизу есть возможность слить водичку, открутив пробочку, не до конца. Модель TG14, если кому интересно. |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Боцик (05.06.2015)
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: KIEV
Карапь: rib 360.YAMAHA 30
Дописи: 139
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 99 раз(а) в 44 сообщениях
|
киев64 : и почти не заметная разница в клапанах в 1мм,но по каталогу почему то идут под одним номером.
Добавлено через 29 минут ничего хлопотного там нет,если умеешь это делать.,иногда на слух легче отрегулировать чем по прибору.Каждый кулик хвалит своё болото.У кого то лучше 2х тактника ничего нету по тому что 4т не было.Мне на пример больше сузука 4т по душе хоть и не сильно мощная но выносливая до опупения,не давно в ремонт привезли полтос 4 тыс.мото часов,из них около месяца мотор проработал на эмульсии в картэре.(Промышленный лов)Не буду ни с кем спорить,но пока что за всю свою практику из того что я видел в нутри этих моторов для меня суза на 1м месте |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Киев ул.Рабочая 2а тел 067 238 23 37
Карапь: Крым, Н-40
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 198 раз(а) в 79 сообщениях
|
Что-то совсем непонятно в диаметре, длине, и как-же их тогда различать и заказывать?
Тема какой двигатель лучше где-то в соседней ветке, а ТС спросил отзывы именно о Хонде, а не Ямахе и сузуки "ничего хлопотного там нет,если умеешь это делать.,иногда на слух легче отрегулировать чем по прибору." Синхронизацию карбюраторов без вакуумметров? Не смешите, приблизительно да, точно никогда. Вот и колбасит движки на холостых после кулибиных
__________________
Крым+ Honda BF40D Востаннє редагував киев64: 05.06.2015 о 21:15. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#4 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: KIEV
Карапь: rib 360.YAMAHA 30
Дописи: 139
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 99 раз(а) в 44 сообщениях
|
в диаметре |
|
|
|
|
|
#6 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Киев ул.Рабочая 2а тел 067 238 23 37
Карапь: Крым, Н-40
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 198 раз(а) в 79 сообщениях
|
Тогда и головы разные? А каталожный номер одинаковый. [B]MIHA_nik[/B Не путайте людей. Только факты, подтвержденные документально!!! ]
Ну если кто-то не понял, что в инжекторе для достижения максимальной мощности , воздушная заслонка должна быть открыта на 90 градусов- я не виноват. Не зря я писал, что у 50-ки максимальная мощность на 5750 об/мин, а 40-ки на 5000 (заявлено производителем). Ну для Вас, я так понимаю это просто набор буковок, не несущей никакой инфы. Я пишу для всех- знающий человек поймет. На сим предлагаю Вам прочитать название темы, и прекратить дискуссию P.S. Только в этом сезоне у меня было два движка с карбюраторами после Новоконстантиновской, может потому-что там появился "Паганини"( ничего оскорбительного- человек обладал тончайшим музыкальным слухом)
__________________
Крым+ Honda BF40D |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: KIEV
Карапь: rib 360.YAMAHA 30
Дописи: 139
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 99 раз(а) в 44 сообщениях
|
Где это у вас если не секрет?ко мне за 3 года ни одной притензии от клиентов,были мелкие нюансы ,исправляли быстро и без платно.
|
|
|
|
|
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Миша, ну ты же не работаешь 3 года у Андрея. Ну и я помню, как дал Андрею собрать Яму 55 с укорачиванием вала редуктора. Комплектующие потом забирал у него 3 недели.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: KIEV
Карапь: rib 360.YAMAHA 30
Дописи: 139
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 99 раз(а) в 44 сообщениях
|
Гена:- Ромич 2 года уже работает,а я за год до него пришёл.Бывает у Андрюхи такое,)но ко мне же у тебя вопросов не было после того как ты ко мне сузу привозил?
|
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Одесса
Карапь: тунец.
Дописи: 556
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 630 раз(а) в 186 сообщениях
|
Покатался на разных хондах, первое впечатление были наилучшие, тихая, быстрая, экономная , до начала проблем.
Все это меня устраивало покуда не столкнулся в сравнении с другими моторами, дороговизна ТО,хлипкость, поломка тепловой части часто не ремонтируется. Лучше взять другой мотор. |
|
|
|
|
|
#11 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Ruslan
Звідки Ви: Kyiv
Карапь: Крым-М
Дописи: 75
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 31 раз(а) в 10 сообщениях
|
я на Хонде 30-ке проходил с 2008 по 2014 - и только ТО и замена свечей :) ниче не ломалось!
А нет, вру - трим отказал в 13-ом году - "насосал" воды, да и то наверное по моей оплошности - в инструкции написано болт нельзя держать в воде в открученом положении, а я видимо прое...ал этот момент. Востаннє редагував gary03gary03: 06.06.2015 о 11:59. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
киев64 (07.06.2015)
|
|
|
#12 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Киев ул.Рабочая 2а тел 067 238 23 37
Карапь: Крым, Н-40
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 198 раз(а) в 79 сообщениях
|
В коммерческих "компьютерная диагностика двигателей" все мои координаты. Так, что милости прошу в гости. Аж за 3 года, а ко мне ВСЕГО за 24 года небыло претензий- цитирую "были мелкие нюансы ,исправляли быстро и бесплатно". Так, что начните пожалуй с изучения K, J Monotronic, а уж потом будем дискуссировать насколько хорош или нехорош инжектор. Прочитал все Ваши посты и в большинстве отметил для себя агрессивность и безопеляционность. Зачем? Я мало пишу, но читаю регулярно. На форуме люди доброжелательные и отзывчивые, и не надо вносить агрессию с других ресурсов. И чем я Вас задел своим первым постом в этой теме никак не пойму Ну как-то так
__________________
Крым+ Honda BF40D |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#13 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: KIEV
Карапь: rib 360.YAMAHA 30
Дописи: 139
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 99 раз(а) в 44 сообщениях
|
не хотел ни с кем ссориться,просто написал своё мнение,ни кого не агитировал и не отговаривал--и тут понеслась,а я а у меня.К сожалению не могу всю документацию переписать,если кому интересны отличия в моторах милости прошу.
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Хонда-60 отзывы | Андрей04 | Подвесные импортные брендовые | 28 | 03.06.2017 18:50 |
| Нужны отзывы по Ветерку - 8; - 12. | Святовит | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 49 | 17.01.2016 11:46 |
| Отзывы о Suzuki DF70 ATL | DneprZDN | Подвесные импортные брендовые | 67 | 28.12.2014 18:36 |
| Отзывы Finval 570 | qwert123 | Finval | 38 | 27.09.2013 08:38 |
| Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010) | DOK | Подскажите плиз... | 22 | 27.11.2012 09:38 |