Выбор четырехтактного мотора 150 сил

[sonor@ua.fm]

Браво!!!
Красиво и грамотно
Но есть нюанс.....

Никакие цифры, расчеты, формулы и прочее не дадут тебе впечатления и наслаждения.
Того впечатления, когда трехлитровый мотор раскручивается до 8000 оборотов и вжимает тебя в сидение.
Того впечатления, когда на дорогой резине и правильной подвеске ты входишь в поворот, как по рельсам.
того впечатления, когда 4-х литровый битурбовый мотор готов тебя выстрелить в любом диапазон оборотов и скорости.
И Т,Д,,,,,, можно долго продолжать.

Иногда жажда наслаждения преобладает над практичностью и сухим расчетом.

[Kostass]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Браво!!! Красиво и грамотно Но есть нюанс..... Никакие цифры, расчеты, формулы и прочее не дадут тебе впечатления и наслаждения. Того впечатления, когда трехлитровый мотор раскручивается до 8000 оборотов и вжимает тебя в сидение. Того впечатления, когда на дорогой резине и правильной подвеске ты входишь в поворот, как по рельсам. того впечатления, когда 4-х литровый битурбовый мотор готов тебя выстрелить в любом диапазон оборотов и скорости. И Т,Д,,,,,, можно долго продолжать. Иногда жажда наслаждения преобладает над практичностью и сухим расчетом.

Вы считаете, что динамика с Хондой будет именно не сравнима с Ямахой?

[real seaman]

Уважаеміе коллеги! Вопрос немного не по теме, но все же. У меня honda bf 130, инжектор, 2004 год. Свеже купленая. Вопрос: при переключении с нейтрали вперед или назад в редукторе резкий металлический звук, на ходу все в порядке, никакого скрежета, просто ровная работа мотора.. Єто нормальное явление? Я в ПЛМ чайник, поєтому возникло сомнение. Заранее благодарен.

[bmw325e90]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Никакие цифры, расчеты, формулы и прочее не дадут тебе впечатления и наслаждения. Того впечатления, когда трехлитровый мотор раскручивается до 8000 оборотов и вжимает тебя в сидение. Того впечатления, когда на дорогой резине и правильной подвеске ты входишь в поворот, как по рельсам. того впечатления, когда 4-х литровый битурбовый мотор готов тебя выстрелить в любом диапазон оборотов и скорости. И Т,Д,,,,,, можно долго продолжать. Иногда жажда наслаждения преобладает над практичностью и сухим расчетом.

Я еще понимаю если бы мы сравнивали с Евиком... да и то сколько раз вы усроятесь на лодке от первого ропа до устья Десны, например. Я обычно аж один если по дороге не будет плавцов или гребцов.... и лодка воду держит не зависимо от двигателя и при чем двигатель к поворотам?

Так что сравнение с авто в данном случае не уместно...

... и в данном случае так и не понял в чем наслаждение от Ямахи меньше наслаждения от Хонды...

Сheers, Kosta

[Андрейкин]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Иногда жажда наслаждения преобладает над практичностью и сухим расчетом.

Я 150 подвесных не выбирал...пока тока стац и БРП
Прочтите эту ФРАЗУ еще раз....
Мот упадет в цене намного быстрее-а удовольствие нет!!!
Я бы смотрел на Эвик + докатка 4т любая
Удачи в выборе!