|
11.12.2011, 17:04
|
#181 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: г.Херсон
Карапь: Южанка 2
Дописи: 7.448
Сказал(а) спасибо: 3.911
Поблагодарили 4.974 раз(а) в 1.608 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Уточню, делать буду для себя и в ближайшее время менять комплект не собираюсь, а продавать "ведро с болтами" кому-то, шоб потом проклинали - это не по мне.
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
|
|
|
11.12.2011, 17:10
|
#182 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: виталий
Звідки Ви: киев,
Карапь: крым+merkury40elpto
Дописи: 4.036
Сказал(а) спасибо: 758
Поблагодарили 2.170 раз(а) в 1.082 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Ответ напрашивается сам собою: затягивайте ремешок на штанах!!!
__________________
100 грамм хорошо, а 200 мало... |
|
|
|
|
11.12.2011, 21:24
|
#183 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Юра
Звідки Ви: Киев
Карапь: Крым yamaha 40 veos Нептун 23
Дописи: 2.399
Сказал(а) спасибо: 1.381
Поблагодарили 692 раз(а) в 355 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Я бы все таки сделал ремонт, уж слишком большая разница в цене, и я не думаю что он будет плохо или не долго работать.
__________________
Крым. yamaha 40 veos |
|
|
|
|
11.12.2011, 22:10
|
#184 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.430
Сказал(а) спасибо: 3.125
Поблагодарили 17.604 раз(а) в 6.209 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
И я за ремонт!
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|
|
|
|
12.12.2011, 01:26
|
#185 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Игорь
Звідки Ви: Хмельницкий
Карапь: Казанка 5М2 +Мерк 40, Прогресс 4 + SUZUKI DF 40 TL
Дописи: 181
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 70 раз(а) в 35 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Согласен, ремонт и ничего там страшного не будет, шлифонуть и подобрать иголки в размер....
|
|
|
|
|
12.12.2011, 19:36
|
#186 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: г.Херсон
Карапь: Южанка 2
Дописи: 7.448
Сказал(а) спасибо: 3.911
Поблагодарили 4.974 раз(а) в 1.608 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Гена, а что значит "ремонтный"? Что ему делали (ремонтировали)? И я так понимаю 62-63 еденицы достаточно? Как их проверить?
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12.12.2011, 19:40
|
#187 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Ремонтировали нижнюю шейку. В институте Патона. Отдал тогда кучу денег. Думаю Патона можно доверять в вопросе оценки материала.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12.12.2011, 21:04
|
#188 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Владислав
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
Карапь: Buster-XL+H150 и UMS410OC+Suzuki DF20ATL
Дописи: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 384 раз(а) в 140 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Твёрдости такой достаточно, а вот все способы измерения этой твёрдости ведут к повреждению метала, поэтому сначала измеряют, а потом шлифуют. У меня даже прибор такой есть, правда не современный, а ещё затёртого года выпуска. Вот тут можно посмотреть как это делается, для общего понимания процесса...
__________________
www.motor.com.ua |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Sedobor (13.12.2011)
|
|
12.12.2011, 23:14
|
#189 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Чернигов
Карапь: Сарепта+Mercury 60 EFI
Дописи: 1.509
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 712 раз(а) в 376 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Твердость проверяется чертилками. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13.12.2011, 01:19
|
#190 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Владислав
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
Карапь: Buster-XL+H150 и UMS410OC+Suzuki DF20ATL
Дописи: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 384 раз(а) в 140 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Прибор известный,  только измерительная шкала на нём плохо проградуирована. И по этой шкале будет очень затруднительно отличить 53-и от 63-ёх единиц. 
__________________
www.motor.com.ua |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13.12.2011, 07:43
|
#191 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Чернигов
Карапь: Сарепта+Mercury 60 EFI
Дописи: 1.509
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 712 раз(а) в 376 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Элементарно. Вы наверное никогда не сталкивались с определением твердости на практике и не видели наборы чертилок разной твердости. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
P_Petrovich (13.12.2011),
Гена (13.12.2011)
|
|
13.12.2011, 23:13
|
#192 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Владислав
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
Карапь: Buster-XL+H150 и UMS410OC+Suzuki DF20ATL
Дописи: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 384 раз(а) в 140 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Я не только сталкивался, а постоянно этим пользовался. Я ж говорил, что даже прибор имею. "Царапалками" действительно никогда не пользовался, т.к. не понимаю как отличить, например 58 единиц от 63. Всегда только колол пирамидой и конусом.
__________________
www.motor.com.ua |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.12.2011, 23:13
|
#193 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Владислав
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
Карапь: Buster-XL+H150 и UMS410OC+Suzuki DF20ATL
Дописи: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 384 раз(а) в 140 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Вот таким девайсом пользуюсь я ...Тут всё понятно, при этом нужны калибровочные пластины для периодического торирования прибора. Тут я вижу твёрдость достоверно, а как Вы это определите царапая железяку, я не понимаю.
__________________
www.motor.com.ua |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
21.12.2011, 01:13
|
#194 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Серёга, сколько ждать прихода головы разобранной. Или ты решил до НГ не отправлять?
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
21.12.2011, 10:10
|
#195 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: г.Херсон
Карапь: Южанка 2
Дописи: 7.448
Сказал(а) спасибо: 3.911
Поблагодарили 4.974 раз(а) в 1.608 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Гена, я, проконсультировавшись с людьми которые знают и делают моторы, решил второй раз на грабли не наступать(тем более на детские - больно очень). Буду делать на сервисе один раз и надолго, тем более людей которые делают мне мотор знают и в Киеве, отзывы как о людях и как о спецах хорошие. Пока собираю денежку, если есть желание(я надеюсь оно у тебя есть) помочь в этом вопросе - добро пожаловать.
Как дела на этом фронте? А то блок ограничения оборотов мне менять уже полюбому надо.
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
21.12.2011, 11:54
|
#196 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Электрику всю везу, скоро будет. По кол-валу подумаем, перезвоню.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.12.2011, 16:31
|
#197 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: г.Херсон
Карапь: Южанка 2
Дописи: 7.448
Сказал(а) спасибо: 3.911
Поблагодарили 4.974 раз(а) в 1.608 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Выкладываю смету по ремонту мотора, может кому пригодится. В списке детали идут по очереди - это соответствует следующим номерам на рисунках: №15, №16, №5, №8, №12, №15, №17. Всего на 10107грн материаллы и 1800грн работа.
Первых два пункта меняются для получения сорковки и т.к. были гнутые клапана.
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
|
|
|
|
29.12.2011, 17:13
|
#199 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Богдан
Звідки Ви: Riviera Riverside
Карапь: Buster Magnum+Suzuki 200
Дописи: 8.332
Сказал(а) спасибо: 5.460
Поблагодарили 2.722 раз(а) в 874 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Мне сузуку ДТ30 месяц назад капиталку доделали, поместился в 600 зелёных тугриков
|
|
|
|
|
29.12.2011, 17:14
|
#200 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: г.Херсон
Карапь: Южанка 2
Дописи: 7.448
Сказал(а) спасибо: 3.911
Поблагодарили 4.974 раз(а) в 1.608 сообщениях
|
Re: Проблема с Меркури 30(40) 2т.
Это официалы и гарантию дают
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Проблема с Нептун-23 | Sanya729800 | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 7 | 16.01.2016 14:32 |
| Меркури 25-30 | dimon | Куплю, где купить | 1 | 04.06.2011 16:13 |
| Проблема с Вихрём? | bafadog | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 3 | 12.09.2010 03:10 |
| Проблема увеличенного расхода в походе | Anatol | Москва-2 | 32 | 05.06.2010 13:09 |
Лінійний вигляд
