|
10.01.2012, 02:34
|
#20 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Владислав
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
Карапь: Buster-XL+H150 и UMS410OC+Suzuki DF20ATL
Дописи: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 384 раз(а) в 140 сообщениях
|
Re: Mercury 60 EFI 2011 года
Может и так (нужно пробовать), но даже при 15ом винте, который Suzuki DF-60 на подобном корпусе крутнёт легко, арифметика всё равно в пользу Сузуки, поправьте если я ошибаюсь... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Mercury 40 ELPTO 2005 года. | Гена | Архив | 3 | 22.08.2011 09:40 |
| РЫБАК ГОДА | Slava SL | Рыбалка | 14 | 10.06.2011 00:30 |
| Блок Mercury 40 ELPTO c 97 года. | Гена | Архив | 0 | 28.03.2011 02:04 |
| Встреча нового года у костра. | Чехардон | Общалка | 28 | 02.01.2011 09:44 |
| Славянский поход 2011 года | Slava BMW | Клубные мероприятия | 145 | 19.11.2010 22:52 |
. Влад, он весит не больше того катера, если конечно не навешанный. Но в ходу он может быть намного легче чем тот катер, который ТС имел в виду.
Деревовидний вигляд
