Допис від Rally84 (Допис 219877)

Доброго всем вечера. Пользую Parsun 15BMS уже почти год. Откатал около 100 м/ч.
Масло заказываю на Cabelas. И стоит дёшево и по качеству устраивает. После 80 м/ч выкрутил свечи, а они выглядят, как в посте выше. Заводится максимум с 3-го раза даже при отрицательных температурах.
Но вот на последней рыбалке возникла проблема - перестала вкючаться задняя передача. На нейтрали уже включается передняя передача. А на включённой задней получилась нейтраль. Хотя, если на незаведённом двигателе потянуть за ручку стартера при включенной задней передаче, то она не проворачивается, т.к. выглядит так, как будто передача включена, хотя винт при этом свободно вращается рукой, как будто включена нейтраль. Вот такая незадача. Прошу помощи, может кто сталкивался с такой проблемой.
Может просто нужно отрегулировать гайкой ход штока включения передач? Или проблема куда глубже?

Допис від alexwas (Допис 219931)

Лопнула ,,пласмаска,, связывающая квадратную ось(находится под карбюратором) и тягу от ручки включения передач. Лечение---снять карб, убедится в ,,диагнозе,, повключав передачу(туда-сюда), заменить фиксирующий винт на ,,пласмаске,, на длинный, пронизывающий ,,пласмаску,, насквозь, отчитаться о проделаной работе.

Допис від Гена Б. (Допис 219959)

Не помню как на Яме/Парсуне,но может быть,просто раскрутился ыинт, который скрепляет в сапоге тяги переключения передач. И поэтому произошло смещения длинны тяги и соответственно отсюда все ваши траблы.

Допис від Andrey 09 (Допис 225007)

Могу конечно ошибаться, но на таких объемах большой разницы в мощности нет. Сомневаюсь что 3,6 выведет лодку на глисс. Как по мне 4-т лучше. И работает тише и масло доливать не надо да и запах действительно значительно слабее.

Допис від resistance (Допис 224989)

Добрый день всем, такой вопросс: у меня лодка Kolibri KM 280 стоит выбор мотора 2-х тактный Parsun T3.6 или 4-х тактный Parsun F2.6 подскажите какой лучше будет поставить, и какой будет мощней и в чём разница между ними ( слышал что 4-х тактный тише работает и меньше воняет выхлоп) На сколько разница будет по скорости\мощности от 3.6-2х тактника коняк или 2.6-4х тактника?

Допис від Николай2 (Допис 226879)

Глисса не будет точно.
Надо, хотя бы 9 л.с.
И в Вашем случае тогда, если быбирать из того , что есть - брать то . что дешевле, или удобнее для эксплуатации.

Допис від alexwas (Допис 219931)

Лопнула ,,пласмаска,, связывающая квадратную ось(находится под карбюратором) и тягу от ручки включения передач. Лечение---снять карб, убедится в ,,диагнозе,, повключав передачу(туда-сюда), заменить фиксирующий винт на ,,пласмаске,, на длинный, пронизывающий ,,пласмаску,, насквозь, отчитаться о проделаной работе.

Допис від AVK2012 (Допис 226739)

не переживаешь ни за свечу ни за масло, ни за пропорции

Допис від Николай2 (Допис 226879)

Глисса не будет точно.
Надо, хотя бы 9 л.с.
И в Вашем случае тогда, если быбирать из того , что есть - брать то . что дешевле, или удобнее для эксплуатации.

Допис від Николай2 (Допис 226879)

Глисса не будет точно.
Надо, хотя бы 9 л.с.

Допис від dembel92 (Допис 229041)

это проблема с мотором или китаец на большее не способен

Допис від Valeron (Допис 229048)

Это проблема в винте ..

Допис від Andrey 09 (Допис 229050)

Или в тахометре

Допис від dembel92 (Допис 229041)

я поставил тахометр

Допис від dembel92 (Допис 229041)

всем большой привет вотпрос к спецам кто связан с моторами парсун у меня парсун 5,8 какие обороты способен выдать этот моторчик я поставил тахометр максимум дает 2400 об в мин а по паспорту должно быть 4500-5500 об в мин это проблема с мотором или китаец на большее не способен

Допис від dembel92 (Допис 229272)

тахометр импульсный (управляющий провод просто наматывается на высоковольтный кабель

Допис від Dimakdo (Допис 229290)

Вот в это и есть проблема.

Допис від dembel92 (Допис 229293)

это чо тахометр мешает набрать обороты

Допис від dembel92 (Допис 229292)

вот это чудо техники

Допис від AVK2012 (Допис 229297)

За свои деньги - штука зачетная

Допис від Dimakdo (Допис 229308)

Не знаю, стоит 50$, производство Китай. Оригинал, механика стоит 150$, который показывает то, что надо.
Брал в этом году Made in Japan, 10-15 лет назад такие были, тоже хер...ню показывал.
Я лично считаю, что это перевод денег.

Допис від AVK2012 (Допис 229297)

Тогда понятно,у меня такой же.
Сам настроил с трудом. Настраивал на автомобиле, дабы показания были точные.
Он кстати и моточасы считает и сервисный интервал.
Где то есть переведенная инструкция, найду, выложу.
За свои деньги - штука зачетная:super:

Допис від AVK2012 (Допис 229336)

Не, ну сдуру можно и за 50$ купить.
Я имел в виду цену 10-15$.

Допис від Сергей Ч. (Допис 232981)

Свечи на удивление сухие и белые!

Допис від Niyazovitsh (Допис 233057)

=-O
Не перепутали ничего?
Именно белые?
Срочно лечить пока поршня не прогорели ...

Допис від Сергей Ч. (Допис 233199)

Бедная смесь?