Re: Обсуждение моторов Parsun
 

А как заброс свечи влияет на срабатывания зумера? От этого мотор может перегреваться?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

"Заброс" свечи не влияет, работа на обедненной смеси вызывает практически моментальный нагрев ЦПГ.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Ну если обедненная смесь, то нагрев на всех диапазонах оборотов будет происходить или нет? Насколько я понял проблема только при тролинге...

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

На больших оборотах, возможно, производительности помпы хватает что бы датчик аварийного сигнализатора не нагревался .
Было сказано что " " Могу предположить что это т.н. "провал" связанный с обогащением.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Да зум начинает орать только на самых малых оборотах. Выше всё нормально. Так самое интересное, пробую воду, а она холодная! Сразу думал, что термостат не срабатывает, так нет! Останавливаю движок выкручиваю термостат - он открыт. Окунул в воду - закрылся. Ставлю на место, завожу мотор как не бывало, дал газу поехал.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Может проблема с датчиком температуры?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

А каким образом его проверить? И возможно ли его отрегулировать? Совсем его отключить как то стрёмно.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

А голова блока, в ней же вроде датчик расположен, горячая? Можно пощупать сам датчик и сравнить с температурой из контрольки.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Голова горячая, а вода идёт холодная! А какая система охлаждения в движке? Двухконтурная как и в автомобильном судя по наличию термостата? Если так, то может забит какой то из контуров?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Одноконтурная, если китайцы ничего не усовершенствовали в Ямахе30аш=) термостат открывает доп охлаждение в рубашку, как то так.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Может на малых не достаточна производительность помпы?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Мотор на гарантии?
Или вы себя уговариваете что всё хорошо?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

На гарантии! В эти выходные поднимаю лодку на берег, так как навигация подходит к концу и повезу мотор на сервис. Просто для себя хочется знать причину!

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

По интернету мотор действительно тяжело починить:-) .
Самое минимальное, забит ракушкой заборник, может с крыльчаткой проблема.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Крыльчатка 100% , мой знакомый меняет их у себя на парсуне каждый сезон,как расходники.И не потому что они стираются или повреждены,а патому что резина помпы не качественная со временем становится мягче и потом не докачивает.Я сам =-O=-O=-O но это не критично.Помпа не дорогая. Да еще подходит только родная,проверино.:-):-):-)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

У меня два сезона отходил, у друзей по 3 и 4 сезона и никаких нареканий. Первый раз слышу, чтоб крыльчатка была расходником. Скорее всего ваш знакомый, при эксплуатации в холодное время, оставляет мотор на ночь с поднятой ногой. Вода в помпе ночью, соответственно, замерзает, и поэтому, при пуске срезает крыльчатку.
Вот такое видел не раз.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

УжОсы какие :)
Присоветуйте знакомому вместо тратить деньги на крыльчатки один раз проверить геометрию стакана и зеркала (имеются ввиду узлы системы охлаждения двигателя, а не водку перед зеркалом стаканами пить :) )

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Да проверяли,и не один раз.=-O=-O=-O

Добавлено через 17 минут
Крыльчатка в идеале,выработки даже практически нет.Может зависит кто сколько за сезон накатует? В целом моторы не плохие :-)у меня был 9.8сил я откататался два сезона полет нормальный ,но как не крути (мерк лучше).:-):-):-)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Согласен, хотя я за последний сезон отходил больше, чем выше упомянутые друзья за свои 2-3 сезона :-) Каждые выхи на рыбалке, плюс соревнования. %OD

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

А в литрах бензина или в мто часах можете сказать???:-)
И сколько раз на мель поподали? Это тоже влияет.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Извините :-)):-)):-)) и навсякий случай :)-(::)-(::)-(:

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

По бензину - около 400 литров.
На мель попадал раза 3-4 (1 раз на полном ходу, остальные потихому) и пару раз ловил топляк, причём в первый раз движка стояла в неоткидном режиме.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Нашли в чем причина?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Нет, пока мотор никуда не возил! Как свожу отпишусь.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Вот тест с разными моторами Детальный Обзор Колибри КМ-280 от Kapitan.UA ( Kolibri KM-280 ) - YouTube

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Ув.Парсуноводы как прошел сезон2013,хотелось бы услышать,почти созрел для покупки PARSUN T30 FWS

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

В принципе не плохо! За исключением нескольких нюансов, которые были описаны выше, в основном от незнания продукта и то, что при продаже ни кто ничего не объясняет! А так в целом моторчик не плохой. Дальнейшая эксплуатация покажет что к чему!

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Я свой Parsun 30 fws здал по гарантии и мне вернули деньги,так как был заводской брак. Скажу так мой двигатель работал не плохо,но вылазили постоянно ,,детские болезни,, по мелочам,но во 2 сезоне пробило головку блока и в цылиндры попала вода,на полном ходу,перестал работать верхний цылиндр. После 1 ТО обнаружили эмульсию в редукторе,при покупке обнаружил что вал имеет радиальный люфт с биением,сказали что это допускаеться я думаю это и была причина воды в редукторе мне меняли по гарантии 2 месяца и мотор отдали уже после закрытия сезона 2013.В мае я спустил лодку с мотором на воду и увидел что мне не поставили прокладку между блоком и поддоном,с поддона сочилась вода охлаждения,я отправил двигатель обратно в днепр,там мне поменяли эту прокладку и с первым спуском на воду у меня опять перестал раб верхний цылиндр,потом приеждял ихний инженер с Днепра вообщем меняли мне всё навесное(карб,зажигание), короч достал я их,и мне предложили либо новый мот либо деньги...

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

С праздником всех! Саня, что думаешь дальше? Брать такой же или что то другое?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

:-)Вот стал уже счастливым обладателем 4-х тактной ямахи,жду весны опробывать) Наступать 2 раз на теже самыеграбли не стал,потому как поднапрягся и были деньги добавить на б.у яму. Единственое что фирма Парсун благородно отнеслась к договору гарантии и без особых скандалов вернули деньги,ЗА ЭТО ИМ СПАСИБО) Всем парсуноводам посоветовал бы со своего опыта всегда записывать любые ремонты в сервиску,чего они не охотно делают, это мне и помогло при возврате денег или замене двигателя. По 30 Парсуну хочу добавить что у него слабое место это лепестковые клапана, тоисть при покупке нужно сразу требовать ихней замены от YAmaha 30 HMHS, тогда мотор буддет лутше работать на малых оборотах и плавнее набирать обороты,так как на сервисе мне сказали что конструкция их неудачная,что яма ские роднее туда становятся, И НЕ БАЛОВАТЬСЯ С МАСЛОМ,ТАК КАК парсуны очень ,,нежные,, двигателя,, Ну а так всем удачных покупок)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Поздравляю с новой покупкой, надеюсь будет более надёжной! Тебе просто не повезло с самого начала!

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Серёга я считаю что Парсун не плохой двигатель,его можно смело брать,ты прав просто у меня была 1-я тридцатка в Украине,как мне сказали, может что то не доработали. а так за свою цену очень достойный мотор.
,

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

В полне с тобой согласен! Не считя нескольких мелочей, я сезон докатал вполне прилично! Я даже не ожидал такой прыти от моторчика!

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Кроме того что у него тяга не плохая, так еще и расход с личных наблюдений был демократичен...

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Добавлю и свои впечатления. Мотор Парсун 30 с дистанционым управлением лодка крым-м. купил летом 2012 года, на обкатке на 5 моточасу полетел лепестковый клапан, оторвало один из лепестков, заменили на ямаховские клапана в течении 5 дней, с тех пор полет нормальный выкатал более 100 мч,
менял масло в редукторе эмульсии не обнаруженно, один раз словил камень редуктором на полном ходу мотор подкинуло, но корпус выдержал осталась только не большая вышербина.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

а я остановился перед выбором 30 или 40 ,разница в цене смешная:neznayu::neznayu::neznayu::ck::ck::ck:
по сороковке парсун кто -чего подскажет???,а то я :-]:-]:-]

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

ну разница в весе значительная 30 весит 55 кг, конструкция взята с ямахи.
На крымке на 13 винте скорость 2 чел 80+60 + бенз и аккум = 45 кмч

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Ну а в 40-ке-72кг-не столь большая разница%OD%OD

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Саша мое ИМХО,чуть напрягись и возьми иномарку,тут у наших не плохие проскакивают.:-)Прсун это уже не вихрь не спорю,но еще не иномарка :-)
Даю 1 к 100 сезон отездишь ,начнеш расти захочешь иномарку,парсун б,у-сильно подешевеет если ( нормальный попадется):-P:-)Имхо

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Парсун 30 + дистанция,тросса + гарантия 3 года 24 тыс грн. Если взять ту же самую яму 30 на порядок по цене выше,тогда смысл брать 2 т яму,лутше тогда уже 4 т б.у,всё же 1000 у.е разница ощутимая. Если бютжет ограниченый смело берите!