Вихрь и современный трос рулевого управления

[Highlander®]

Цитата: Допис від Sven  фоток нет и не будет... а в живую посмотреть это можно организовать... стучи в личку.

Уже стучу

[Руслан 35]

Вот примеры.

[Highlander®]

Спасибо Руслан!
Примерно так себе и представлял.

[Гена]

А можно и без тяги обойтись. Недавно на Сарепте видел устройство, кусок трубы, на которую накручивается гайка тросса и зажимает его, шарнирно закреплена на стойке,которая закреплена на транце возле движка в 15 см. И наконечник тросса уже толкает сам двиг.

[Тер]

А я решил не мучить Вихрь и установить родное рулевое...

[Вовчик]

Плюс родного, в более быстром реагировании по сравнению с импортом.Что намой взгляд очень кстати к совколодке, где приходиться исправлять недостатки обводов,и выравнивать курс при прохождении волн и тд и тп.

[Sven]

Цитата: Плюс родного, в более быстром реагировании по сравнению с импортом.Что намой взгляд очень кстати к совколодке, где приходиться исправлять недостатки обводов,и выравнивать курс при прохождении волн и тд и тп.

Таки да но проявляется только на Вихре (он очень легко поворачивается и еслти опустить руль то тут же валится в сторону)... На Нептуне, который на ходу поворачивается туго преимущество уже на стороне импортной рулежки.

[Вовчик]

А чего ж туго?

[Sven]

конструктивная особенность подвески - разное положение плоскости винта относительно оси поворота ноги, проявляется только на хорошем газу т.е. когда двигатель развивает серьезный упор, до 2к оборотов оба рулятся одинаково легко.

[саныч]

В Нептуне усилие поворота мотора регулируется винтом ,который прижимает разрезную втулку которая стоит между осью дейвуда и кронштейном подвески ,что на мой взгляд удобно .

[Бекас]

Вот вот.Единственное, что вихрь, винты крепления рулевого троса к мотору расшатывает, а нептун нет. По крайней мере у меня так. И рулевой трос как у Вовчика крепится без пружин.

[Вовчик]

Понятно. Но у меня на всех оборотах легко управляеться, вернее поворачиваеться. На пружинах мне не понравилось , убрал.

[Бекас]

Да у меня тоже управляется недурно. Особых нюансов нет.

[P_Petrovich]

Ребята вся мулька была затеяна для того чтобы перенести
саму рулёжку.Имея Обь(1) надоело упираться коленями
в баранку, а так переносим на верх и обрезаем всё с низу.
Во вторых от предложенного варианта выше - возможность
установки на любое судно где уже стоял или будет стоять
ИПМ.Ну в смысле независимости.Ну и повторюсь развязались руки
для любого тюнинга самой лодки.

[shusharin-stepa]

Цитата: Допис від Руслан 35  Вот примеры.

Спасибо !!! Долго думал как сделать ))))) Теперь сделаю как у Руслана

[bethov]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Пришла осень и многие из нас задумались над ремонтом своего детища. Одна из проблем - перенос рулевой колонки, что невозможно БЫЛО в связи с конструкцией. Покумекав придумали следующее; P.S. может кому сгодится.

А можно фото готовой конструкции на моторе?подключенное!!!

[bethov]

Изготовил простую и надежную конструкцию крепления рулевого троса к мотору Вихрь. Состоит из трех деталей соединенных между собой электросваркой.

[bethov]

Пластина,трубка,переходной брусочек соединяющий пластину и трубку.Края пластины загибаются и обтачиваются по форме углубления в струбцине для четкой фиксации.

[bethov]

Устанавливается просто.Откручиваем одну струбцину,вставлаем в углебление и ставим на место снятую струбцину.Откидке мотора не мешает.Может пригодится кому нибудь!

[kosiyan]

Привет всем.
У меня такой вопрос, хочу поставить ду для н23 на надувастик (сузумар 390) но сам не инженер и не сварщик , кто может изготовить, к кому обратиться за помощью ?