|
|
|
20.10.2012, 23:37
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Борис
Звідки Ви: Киев.Русановка
Карапь: Прогресс 4
Дописи: 2.139
Сказал(а) спасибо: 1.138
Поблагодарили 893 раз(а) в 321 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Парсун 40 слизан с Ямахи 40- осталось узнат насколько хорошо.
Пока по теме только МС-40 , кто ходил на П40 нет, и пока не предвидится. На сколько я знаю цены на облуживание Парсуна(расходники) в закупке смешные, но не знаю на сколько они увеличиваются у дилеров. Еще, как мне говорили: очень играет роль для какой страны(рынка) этот Парсун делается. Востаннє редагував borabora: 20.10.2012 о 23:54. |
|
|
|
22.10.2012, 07:42
|
#2 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Где то у нас на форуме читал, что после покупки Парсуна, надо сразу поменять свечи и провода на них, и тогда будет ходить без особых проблем!
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L 
|
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| мотор на крым ,все за и против 4-т. или 2-т. | -Александр- | Подвесные импортные брендовые | 3 | 17.02.2011 18:59 |
Комбінований вигляд
