Ветерок. Новое зажигание.

[brodigy]

Господа, а кто-то интересовался темой электронного автомата УОЗ для ветерка?

[D.J.Owl]

Цитата: Допис від brodigy  Господа, а кто-то интересовался темой электронного автомата УОЗ для ветерка?

А что - для "Ветерка" она будет какой-то особенной? Думаю данная система "или есть или нет"...

[vladymyr]

Цитата: Допис від brodigy  Господа, а кто-то интересовался темой электронного автомата УОЗ для ветерка?

Года два патрулирую, все что связано с Ветерком и про внедрённый электро УОЗ в ветрозажигалку информации не встречал. Для себя сделал выводы (навеяны авторитетными мотористами): Ветерку это не нужно т.к. легче доработать имеющуюся механику (основание завтулить, шестеренки румпеля на винты, убрать люфты и дребезг шайбами, прокладками, раз в сезон смазывать). Функции свои виполняет, "прозрачная" в ремонте, можно подстраивать начальный и максимальный УОЗ. Из негатива, как по мне - только тугой румпель.

[manjul]

Цитата: Допис від vladymyr  про внедрённый электро УОЗ в ветрозажигалку информации не встречал... Из негатива, как по мне - только тугой румпель.

иногда автоматическим электронным УОЗ называют свойственное подобным схемам некоторое опережение (вернее уменьшение запаздывания) зажигания с увеличением частоты. обычно никогда не превышает 5грд и зависит от длины магнита в маховике. слишком мало и можно не брать во внимание. ну а тугой румпель при наличии дистанции - оччень большой негатив..

[vladymyr]

Цитата: Допис від manjul  .........обычно никогда не превышает 5грд и зависит от длины магнита в маховике................

И от расположения магнитопровода с катушкой под маховиком.
Тягать тросом газульку - это жесть. Хотя когда ко мне попал Ветерок из далеких 90-х, он был заточен под "дистанцию".