Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.

[Rickov]

С родной помпы водица примерно градусов 45-ть не думаю что особо критично

Добавлено через 1 минуту
Устойчивый хх могут решить два карбюратора (имхо)

[Вовчик]

Цитата: Допис від Rickov  Устойчивый хх могут решить два карбюратора (имхо)

Женя каким образом?

[Rickov]

Цитата: Допис від Вовчик  Женя каким образом?

Никаким но иначе - никак

[AlexGrom]

клапана гуд, но будет недобор оборотов до паспортных(максимально до 4000-4300 с ветровскими от 8ки), а во всем остальном только плюсы............и хх и расход и в поддоне чисто и сухо, и..............

насоса штатного приведенного в порядок предостаточно...........

[Вовчик]

Как то хочется думать что при 76мм, поршневой выйдет на номинальные обороты.Та и в принципе я и хожу в этом диапазоне.Вернее 4500об/мин постоянно у меня в ходу.Потому как не помню где вычитал 5000об/мин не есть гуд для Вихря. У меня в этих параметрах 38км/ч.Мне этого хватает.В основном берусь за переделку,из-за того что при пяти чел ооочень тяжело вылазит на глисс.Нужен прирост тяги на низах.
Есть фото вот такого типа переделки клапанов.У кого какие мысли?

[саныч]

Цитата: Допис від Вовчик  Женя каким образом?

На то он и Вихрь -самый "модернизируемый" ПЛМ .

[vlpelyh]

Цитата: Допис від Вовчик  Как то хочется думать что при 76мм, поршневой выйдет на номинальные обороты.Та и в принципе я и хожу в этом диапазоне.Вернее 4500об/мин постоянно у меня в ходу.Потому как не помню где вычитал 5000об/мин не есть гуд для Вихря. У меня в этих параметрах 38км/ч.Мне этого хватает.В основном берусь за переделку,из-за того что при пяти чел ооочень тяжело вылазит на глисс.Нужен прирост тяги на низах. Есть фото вот такого типа переделки клапанов.У кого какие мысли?

Клапанный Вихрь | Форум на Моторке много информации ,с каким винтом вихрь выдаёт 38км.ч.

[Победимыч]

[Закончим сезон и возьмёмся за переделку.Но всё сверлит мысль справится ли родная помпа.]

Помпа родная справляется, но температурка иногда летом градусов до 70-80, если не выше. Отверстие забора воды заглушено, рядом просверлено и расточено 5 отв диаметром приблизительно 4 мм каждое - выглядит в виде паза.

[Вовчик]

Ну вот потихоньку подтягиваются З/Ч для супер-Вихра.Новый коленвал,втулочки,подшипнички. и тд и тп.Хвалюсь.
Но есть и вопросик по сему поводу. Вопрос по поводу штифта контрящего винт которым стягиваются половинки колевала.Етот штифт какой то особенный,типо калёный.Или с какой супер стали?

[Маkekas]

С завода там стоит шплинт..После разборки многие подбирают по диаметру гвоздь, краюшек загибают и лишнее откусывают.У меня лично никогда с этим проблем не было..

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Вовчик  Ну вот потихоньку подтягиваются З/Ч для супер-Вихра.Новый коленвал,втулочки,подшипнички. и тд и тп.Хвалюсь. Но есть и вопросик по сему поводу. Вопрос по поводу штифта контрящего винт которым стягиваются половинки колевала.Етот штифт какой то особенный,типо калёный.Или с какой супер стали?

Там не шплинт, а винт с хорошего металла
Люфт в шатунах (вдоль коленвала) есть?

Подшипники можно и лучшей фирмы
Один (верхний) закрытый не вижу

[Вовчик]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Там не шплинт, а винт с хорошего металла Люфт в шатунах (вдоль коленвала) есть? Подшипники можно и лучшей фирмы Один (верхний) закрытый не вижу

Петрович в смысле вдоль? Я так понимаю ходит ли шатун на роликах,вправо-лево? Нет всё сидит плотно.
Вот по подшипникам думаю.
ХЗ подшипники советские добротные.Боюсь что лучше чем Совковые вряд ли найду.но пытаюсь найти.Таки да верхнего закрытого нет.

[spawn2233]

Винт С холрошего металла? Вопрос актуален, пожалуйста, марку стали и ссылку на источник, в котором это прописано - замена шплинта. По поводу подшипников можно спорить и спорить... Имея в наличии изделие с мировым именем , не всегда присутствует уверенность (100% ), что приобрели то, что хотели. Как-то так. Да, кстати, а у Вовчика какой бренд Вы усмотрели, если не секрет? С Уважением, Олег

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Вовчик  Петрович в смысле вдоль? Я так понимаю ходит ли шатун на роликах,вправо-лево? Нет всё сидит плотно. Вот по подшипникам думаю. ХЗ подшипники советские добротные.Боюсь что лучше чем Совковые вряд ли найду.но пытаюсь найти.Таки да верхнего закрытого нет.

Ну правильно. Держишь плотно коленвал и
пытаешься повернуть шатун вдоль колена
По подшипникам использую только
эти (если брать у проверенных людей)
А ты брал колено в разобранном состоянии?

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від spawn2233  Винт С холрошего металла? Вопрос актуален, пожалуйста, марку стали и ссылку на источник, в котором это прописано - замена шплинта. По поводу подшипников можно спорить и спорить... Имея в наличии изделие с мировым именем , не всегда присутствует уверенность (100% ), что приобрели то, что хотели. Как-то так. Да, кстати, а у Вовчика какой бренд Вы усмотрели, если не секрет? С Уважением, Олег

По поводу болта (винта) почитайте инструкцию
обращая внимание на усилие его установки.

[P_Petrovich]

ВОПРОС КО ВСЕМ ВИХРЕВОДАМ И НЕТОЛЬКО.
Что за блок?
Что за модель вихря ?

[Маkekas]

Этож Нептун..

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Маkekas  Этож Нептун..

Это для Вовчика чтобы ночь не спал

[Вовчик]

Цитата: Допис від P_Petrovich  А ты брал колено в разобранном состоянии?

Да в разобранном.
Я пока к этому карбу не дошёл.Переходник есть. Думаю как смастерить клапана.Уж больно хочется нормального ХХ.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Вовчик  Да в разобранном. Я пока к этому карбу не дошёл.Переходник есть. Думаю как смастерить клапана.Уж больно хочется нормального ХХ.

отверстие в болту есть?