Удлиненный Прогресс 4

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від Виктор 35  И что предлагаете? Поставить в задний рундук и не заморачиваться%)%)%) Укого какие мысли???

В 25-литровый мерковский бак входит 0коло 29 литров. Этого хватает для моего мотора примерно на 3 часа непрерывного хода со скоростью около 38-40 км/ч. Это не менее 120 км по прямой. Мало - бери канистру! Шо вы курите и так далеко от дома? Зачем бак на 45-60 литров? И тем более - в носу? Штатный бак очень хорошо умещается в стандартном отсеке для топлива. Там же ящик с аккумулятором и инструменты.
Ничего лучше, а главное - безопаснее, штатного бака быть не может.
Повторюсь - не надо бак в нос. Носовой рундук - для чистых шмоток. Не надо баки от сраных Таврий, УАЗов и т.п. К тому-же, этот огромный самопальный бак в 95% случаев будет полупустым, а то и полу-полу пустым, а то и полу-полу-полу пустым... Будет там плескаться-испаряться...

[Andrey77]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  огромный самопальный бак в 95% случаев будет полупустым, а то и полу-полу пустым, а то и полу-полу-полу пустым... Будет там плескаться-испаряться...

Я часто на Банку хожу, а это надо по реке до лимана дойти, потом по лиману до выхода в море ну и в море еще мин 40 хода, да еще на самой банке переходов немеряно, еще и обратно пилить! Так что лично мне бак не менее полтоса нужен, и 10л канистра всегда еще ссобой так сказать штормовой запас! В море запас в ОПУ не е...т - старая морская поговорка! Как то не хочется дозаправлять катер в море постоянно, еще и спотыкатся о канистру постоянно. Каждому свое так сказать. Я за бак в носу, бо у меня и так и штатная ямаховская канистра и акум в бомболюке.

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від Andrey77  Я часто на Банку хожу, а это надо по реке до лимана дойти, потом по лиману до выхода в море ну и в море еще мин 40 хода, да еще на самой банке переходов немеряно, еще и обратно пилить! Так что лично мне бак не менее полтоса нужен, и 10л канистра всегда еще ссобой так сказать штормовой запас! В море запас в ОПУ не е...т - старая морская поговорка! Как то не хочется дозаправлять катер в море постоянно, еще и спотыкатся о канистру постоянно. Каждому свое так сказать. Я за бак в носу, бо у меня и так и штатная ямаховская канистра и акум в бомболюке.

Это случай не стандартный. 90% лодочников-любителей не тратят за один выезд на топливо 1200 гривен.