Замена старых прав на новые 2017

[Х. Бонифатьевич]

Подскажите, плииииз, ссылку на вопросы этих самых экзаменофф с квалификационной комиссией для замены этих перезадолбанных праффф...
Сказали, в интернете их ЕСТЬ, но шота не находяццца никак...

[Andrey77]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Подскажите, плииииз, ссылку на вопросы этих самых экзаменофф с квалификационной комиссией для замены этих перезадолбанных праффф...

Боже как мне повезло что у меня первое образование - "Судовождение и энергетика судов"!! У меня экзаменаторы просили рассказать что-нибудь интересное из современного флота и дурные вопросы не задавали....

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від Andrey77  Боже как мне повезло что у меня первое образование - "Судовождение и энергетика судов"!! У меня экзаменаторы просили рассказать что-нибудь интересное из современного флота и дурные вопросы не задавали....

Качественный ответ, но не о том...
Кто знает - КОЛИТЕСЬ!!!

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Подскажите, плииииз, ссылку на вопросы этих самых экзаменофф с квалификационной комиссией для замены этих перезадолбанных праффф... Сказали, в интернете их ЕСТЬ, но шота не находяццца никак...

Вот

[Боцик]

Особых закавырок-нет-просмотреть-книжку -СУДОВОЖДЕНИЕ-у меня -старого образца,-с 80го года на воде-и обстановку в некоторых местах -лучше знаю-единственная закавыка-была в первом вопросе-ДЛЯ-ЧЕГО существует -ИХНЯЯ КОНТОРА......остальные -правила перехода-движения -воздушные -надводные -подводные-переходы,-расхождение с маломерными и большими-судами.....УДАЧИ-ВСЕМ!

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Боцик  Особых закавырок-нет-просмотреть-книжку -СУДОВОЖДЕНИЕ-у меня -старого образца,-с 80го года на воде-и обстановку в некоторых местах -лучше знаю-единственная закавыка-была в первом вопросе-ДЛЯ-ЧЕГО существует -ИХНЯЯ КОНТОРА......остальные -правила перехода-движения -воздушные -надводные -подводные-переходы,-расхождение с маломерными и большими-судами.....УДАЧИ-ВСЕМ!

Вова, я видел эти вопросы. Они для сдачи на профессиональные права, с правом работы по найму. Я только не понял, то-ли 300-т тонной баржой можно будет управлять, то-ли прогулочным пароходом река-море... Пошли бы они туда, куда солнце не светит со своими мансами. Пока все, что имеем - бардак и незаконное решение лишить прав большую лодочников. Если попытаются наехать через ГИМС на предмет не выдачи техосмотра со старыми правами - ГИМС идет туда же, они уже к правам не имеют никакого отношения, техосмотр выдается без участия оных.
Я пока подожду развития, поехать на проспект Науки и лишиться прав всегда успею...

[Валерий Дм.]

Доброго времени суток.Кому интересно,вот ссылка на тесты.Правда они российского гимса.Не думаю,что наши способны придумать шото своё.Школа Навигатора | Теория приключений

[alex__k]

[baxymba]

Цитата: Допис від alex__k

Это для моторных судов. А для парусных есть билеты или вопросы?

Добавлено через 43 минуты

Цитата: Допис від Sergey_Kiev  Взагалі незрозумілий папірець. Здалеку нагадує ICC сертифікат, та навіть містить посилання на Резолюцію40 єврокоміссії ООН. Але. 1. він не є сертифікатом INTERNATIONAL CERTIFICATE FOR OPERATORS OF PLEASURE CRAFT, хоча за логікою мав би ним бути саме згідно цієї самої резолюції. А чому ні? А тому що 2. Україна досі не долучилась до цієї резолюції http://www.unece.org/fileadmin/DAM/t...-147-Rev1e.pdf див. останню сторінку. Більш того, вона не визнає офіційно дійсність ICC сертифікату на українських ВВШ. То навіщо цей "культ Карго" в "нових правах"? 3. незрозуміло, навіщо документ, виданий українським державним(!) органом в 2017(!)році крім своєї назви українською та англійською містить ще й російську мову. Особисто мене це обурює.

Как трактовать прочерки напротив Украины в этом документе UNECE?

[Zhuzhik]

Сори за офф-топ...
Я и во Франции и в Италии на море брал лодки напрокат... до 20 лс не нужно ничего кроме пасспорта и кредитки...
Если мы таки туда идем (в Эуропу), то, возможно, в скором времени и наше зак-во немного подрихтуют в сторону либерализации...

А то, читая эти укр экзаменационные вопросы, создается устойчивое ощущение, что новые рыла опять просто организуют спрос/поток/коррупцию...

[stp]

Есть вариант как их победить без суда.
Надо написать письмо от клуба в Антимонопольный.

Кто возьмется помочь написать письмо??????

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від stp  Есть вариант как их победить без суда. Надо написать письмо от клуба в Антимонопольный. Кто возьмется помочь написать письмо??????

Мне кажется, слишком мало форумчан, включая клубней, остались со "старыми" правами. Нужен "буйный" водномоторник с мозгами, или юрист. Наём юриста - несколько тысяч грн. Результат - размыт. Ответа может просто НЕ БЫТЬ. Скажу точнее - его НЕ БУДЕТ, а если будет, то в случае отрицательного ответа - по логике необходим суд. Т.е. опять юрист...
Поэтому - только суд, но "буйных" нет...

[stp]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Мне кажется, слишком мало форумчан, включая клубней, остались со "старыми" правами. Нужен "буйный" водномоторник с мозгами, или юрист. Наём юриста - несколько тысяч грн. Результат - размыт. Ответа может просто НЕ БЫТЬ. Скажу точнее - его НЕ БУДЕТ, а если будет, то в случае отрицательного ответа - по логике необходим суд. Т.е. опять юрист... Поэтому - только суд, но "буйных" нет...

Я не просил комментировать "результат".
Да и вообще в открытом форуме говорить наверное не следовало.

P.S. А почему Вы считаете что мало?

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від stp  P.S. А почему Вы считаете что мало?

Внутренняя убеждение подсказывает))) Я удивлюсь, если это не так...
Повторюсь... Нужен юрист, готовый заниматься этим бесплатно, т.к. с вероятностью 98% НИКАКОГО ответа на обращения ни в АМК, ни в прокуратуру не будет.
Выход один - обращаться в суд, причем вряд ли одним заседанием ограничится. И это если еще жалобу примут к производству... А так... - каждое судебное заседание - это оплата услуг юриста (немаленькая)...
Нужна шарящая безоплатна завзята людина для составления заявительно-апелляционных бумаг и несколько ущемленных в правах смышленых судоводителей, которые безропотно будут ходить в суд и грамотно поддерживать требования, т.е. проживающих в одном месте и готовых пожертвовать временем и нервами. Это есть у Фрегата???

[stp]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Это есть у Фрегата???

А Вы себя с Фрегатом никак не ассоциируете????
Тем более что нужно НАМНОГО меньше чем Вы описали.

Но конечно проще сидеть у монитора и писать как это все трудно и закончится ничем...

[Ярослав JK]

Я знаю одного юриста, у которого эти самые старые права Но, как известно, получив приказ не спеши его выполнять, в любой момент могут отменить. Я еще подожду немного.

[Х. Бонифатьевич]

Тут вот что.
Подавая заявление в Укртрансбезпеку на замену "старых" прав ты фактически сам просишь сделать это. Никакой закон, обязывающий тебя это делать в заявлении не поминается. И как-бы отмечается, что на основании Приказа Министерства инфраструктуры № 413 от 26.08.14 ты можешь это сделать. При чем, вся эта каша опирается на Положение про порядок выдачи удостоверения судоводителя МС (пункт 5.1).Грубо говоря, ты сам просишь подтвердить твою квалификацию и выдать новый образец посвидчення.
Вот цитата из Порядка обмена (пункт 5.1): "Власники свідоцтв судноводія ММС або інших документів, які надавали право на управління ММС, виданих в установленому законодавством порядку в СРСР та в Україні до 01 квітня 2012 року, а також Посвідчень, виданих в установленому законодавством порядку до набрання чинності цим Положенням за формою, наведеною в додатку 1 до Положення про порядок видачі посвідчення судноводія малого/маломірного судна, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 07 травня 2013 року № 283, зареєстрованого у Міністерстві юстиції України 29 травня 2013 року за № 831/23363 (далі - свідоцтва), мають право обміняти їх на Посвідчення, у яких зазначається право на управління ММС, рівноцінними за технічними параметрами ММС, що зазначені у свідоцтві." Нихера не понял... Т.е. имем право обменят, но делать это ОБЯЗАТЕЛЬНО зачем??? Какой закон заставляет ОБЯЗАТЕЛЬНО менять ранее выданные бессрочные документы?
Интересно, что в подписываемом тобой заявлении о замене "старые" права именуются как "документ на право управления МС старого образца", но НЕ ДОБАВЛЕНО "утрачившего силу согласно такой-то правовой нормы"...

Кстати нашел БРЕД в Положении о порядке выдачи: согласно пункта 2.4 подается копия "старых" прав, а вот в пункте 5.1 уже надо сдавать оригинал... Чем думают??? Где правильно???

Следует учесть, что согласно этого приказа 413 "Свідоцтва судноводіїв малих/маломірних суден (інші документи, які надавали право на управління малим/маломірним судном) старих зразків, видані в установленому законодавством порядку в СРСР та в Україні до 01 квітня 2012 року, є дійсними для управління малими/маломірними суднами до 01 січня 2017 року." НО ВЕДЬ ЭТО НЕ ЗАКОН, А ПРИКАЗ... Закона, отменяющего "старые права" я не нашел...
Также для понимания ситуации, необходимо четко знать ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ И ИХ ДОСЛОВНОЕ НАЗВАНИЕ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ У СУДНОВОДИТЕЛЯ В МОМЕНТ УПРАВЛЕНИЯ. Где этот перечень зафиксирован??? Кто знает?. Я пытался на форуме прояснить, но никто толком не подсказал...


ПРИ ЭТОМ ВСЁМ... Единственное, что меня напрягает НЕСПРАВЕДЛИВОСТЬЮ и сомнительной законностью: необходимость подтверждения квалификации (экзамен). Всё остальное при замене документа вроде бы демократично, даже "старые" права не надо сдавать (пункт 2.4 победил таки!!!)...


ЗАНАВЕСССССССССССС...............

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  ПРИ ЭТОМ ВСЁМ... Единственное, что меня напрягает НЕСПРАВЕДЛИВОСТЬЮ и сомнительной законностью: необходимость подтверждения квалификации (экзамен). Всё остальное при замене документа вроде бы демократично, даже "старые" права не надо сдавать...

[Сергей Вишня]

Не проще ли пойти и сдать, тем более положительные примеры есть

Цитата: Допис від Боцик  Особых закавырок-нет-просмотреть-книжку -СУДОВОЖДЕНИЕ-у меня -старого образца,-с 80го года на воде-и обстановку в некоторых местах -лучше знаю-единственная закавыка-была в первом вопросе-ДЛЯ-ЧЕГО существует -ИХНЯЯ КОНТОРА......остальные -правила перехода-движения -воздушные -надводные -подводные-переходы,-расхождение с маломерными и большими-судами.....УДАЧИ-ВСЕМ!

Да и для себя полезно в памяти освежить правила плавания.

[Боцик]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Не проще ли пойти и сдать, тем более положительные примеры есть Да и для себя полезно в памяти освежить правила плавания.

Что можно-освежить -или вспомнить-если с 80года на воде и ни одного года не прогулял? выезжал и на -Десну(правда поднимался только до Леточек)по-Днепру-Ржищив-Гусинцы.....Так-что ситуацию знаю-и пока-что не терялся....А-если учесть-что сейчас не ходят МЕТЕОРЫ то -ВООБЩЕ.....Правда на баржах встречаются такие -РУЛЕВЫЕ-что топор нужно держать на готове или мачете чтоб обрезать якорь.....УДАЧИ -ВСЕМ!