ГБО на стационар.

[sergey71]

Думаю ставить ГБО на мотор Volvo Penta 2.0 . Мотор простой с контактным зажиганием и стоит родной карбюратор .Думаю какие сложности могут возникнуть .Хотелось бы услышать мнение знающих людей.

[mmiron]

Скопление газа в моторном отсеке, я считаю, самая опасная сложность...

[Евгенич]

обогрев редуктора и заправка баллона.
обогрев зачастую берут с выхлопного коллектора( делается проставка), и баллоны сьемные... в остальном все как на газельке

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від mmiron  Скопление газа в моторном отсеке, я считаю, самая опасная сложность...

в любом американском катере есть как принудительная так и самотечная вентилиция моторного отсека..

[sasha6333]

На газельках випускні клапана горять від газу.

[Евгенич]

Цитата: Допис від sasha6333  На газельках випускні клапана горять від газу.

тут я думаю зажигание виновато... и регулировка коапанов.. думаю моторам с компенсаторами это не гразит. хотя не уверен.

[sergey71]

Цитата: Допис від Евгенич  тут я думаю зажигание виновато...

Слышал что двс не любит обороты свыше 4500 при работе на газу. Так ли это ?

[Гена]

Цитата: Допис від sergey71  Слышал что двс не любит обороты свыше 4500 при работе на газу. Так ли это ?

Так, на 4 поколении это можно запрограмировать, при достижении этих оборотов мотор переходит на бенз. На 2 не знаю, такого не встречал, второе ставится на карбы.

[sasha6333]

Цитата: Допис від Евгенич  тут я думаю зажигание виновато... и регулировка коапанов.. думаю моторам с компенсаторами это не гразит. хотя не уверен.

В мене на розвозці товарів було пять газельок інжекторних ,клапана горіли на всіх.а коли гбо стояв на авто грандчероки 4.7 стартеч то на обертах вище 3500 перемикало на бензин.

[sergey71]

Цитата: Допис від Гена  Так, на 4 поколении это можно запрограмировать, при достижении этих оборотов мотор переходит на бенз. На 2 не знаю, такого не встречал, второе ставится на карбы.

Планирую простенькое евро-2. Еще вопрос такого плана. Каким путем идти ставить смеситель над карбом или ставить штуцер ?

[Zefir323]

Цитата: Допис від sasha6333  В мене на розвозці товарів було пять газельок інжекторних ,клапана горіли на всіх.а коли гбо стояв на авто грандчероки 4.7 стартеч то на обертах вище 3500 перемикало на бензин.

Криворуким газовщикам привет передайте ! ГБО требует стабильной работы ДВС на бензе , а остальное по Газу от оборудования и настройки !)

Добавлено через 6 минут

Цитата: Допис від sergey71  Планирую простенькое евро-2. Еще вопрос такого плана. Каким путем идти ставить смеситель над карбом или ставить штуцер ?

Карб испортить всегда успеешь а приставку под карб ставить правильней ! Взял карб на ГАЗель а там засверлено под газ, а карбешник классный , вот терь думаю газ ставить или карб менять (

[Гена]

Цитата: Допис від sergey71  Планирую простенькое евро-2. Еще вопрос такого плана. Каким путем идти ставить смеситель над карбом или ставить штуцер ?

На старую БМВ ставили, карб был жиговский, его и посверлили. На родной Вебер сказали неэфективно ставить.

[pasha_kiev]

А что мешает поставить электронный подогрев редкктора ?

[MERLIN]

Цитата: Допис від Гена  ... второе ставится на карбы.

И моноинжекторы.

[Гена]

Цитата: Допис від MERLIN  И моноинжекторы.

На электронный моно можно поставить и 4 поколения, второго поколения можно поставить куда угодно.

[Pasic]

Цитата: Допис від sergey71  Планирую простенькое евро-2. Еще вопрос такого плана. Каким путем идти ставить смеситель над карбом или ставить штуцер ?

либо ставить штуцер, либо искать смеситель для установки под карб. с верхним смесителем будет корректно работать либо на бензине либо на газу.

[sergey71]

Цитата: Допис від Pasic  либо ставить штуцер, либо искать смеситель для установки под карб. с верхним смесителем будет корректно работать либо на бензине либо на газу.

Карбюратор стоит Солекс однокамерный. Вверху диаметр 34мм внизу 44мм . Верхний смеситель неохота ставить ибо нужна одинаковая работа бензин/газ.Сам карб думаю можно разобрать на две части и установить проставку выше заслонки и уже в этой проставке сверлить под штуцер .Еще я так понимаю надо найти воздушный фильтр диаметром 130мм внутренний.

[Wild]

Цитата: Допис від Гена  На электронный моно можно поставить и 4 поколения, второго поколения можно поставить куда угодно

коим образом? ( не ну в теории да... но работать не будет или я чет не знаю)

третье поколение ставится на моник...

или второе как на обычный карб с релюшкой на форсу...

Цитата: Допис від Zefir323  Криворуким газовщикам привет передайте ! ГБО требует стабильной работы ДВС на бензе , а остальное по Газу от оборудования и настройки !)

обычно настройщики тут не виноваты, а виноваты прокладки под рулем ( особенно если на чужом авто)... закручивают винт жадности и ездят на бедной смеси... типа экономят, чтоб и себе в карман оставалось! вот и горят клапанцы ( про регулярную регулировку клапанов на двигателях без гидрриков вообще молчу)

Добавлено через 4 минуты
sergey71, сверло на 9, метчик на 10 с резьбой вроде 1 и врезка-штуцер под газ ( продается на рынке около 40 грн)врезаешься под небольшим углом над дросельной заслонкой в суженнии дифузора... 5 минут работы ;)

[sergey71]

Установил на свой стационар гбо второго поколения редуктор Томасетто-07 100л.с . Теперь нужна помощь .Врезал штуцер в карб. Штуцер стоит один а не два как на жигулях и думаю что мало проходного сечения одного штуцера .На бензе мотор развивает 5000 об/мин а на газу 4250 об/мин .Кто что скажет по поводу диаметра врезного штуцера ? Есть возможность изготовить самому штуцер и завести его через крышку карбюратора и таким образом увеличится проходное сечение но может проблема не в нем . Мотор 110 л.с и может не хватает редуктора ведь он на 100 л.с ? Только что замерял внутренний диаметр врезного штуцера 6.3мм под 12 ключ и есть штуцер диаметром 7мм под 10 ключ.

[Wild]

sergey71, маловата производительность редуктора ИМХО увеличение сечения врезки не поможет.

Винт жадности откручен полностью?

п.с. не развивает полные ообороты на хх или в ходу? расход в сравнении с бензином какой?

[sergey71]

Цитата: Допис від Wild2101  sergey71, маловата производительность редуктора ИМХО увеличение сечения врезки не поможет. Винт жадности откручен полностью? п.с. не развивает полные ообороты на хх или в ходу? расход в сравнении с бензином какой?

Не развивает обороты на полном газу .5000-бенз и 4250-газ.