Re: Замена масла в редукторе
 

А стоит ли брать на долив, если там от силы до 400мл при стоимости gl5 (80w90) в пределах 200 грн именитых брендов?

Re: Замена масла в редукторе
 

При герметичном редукторе никакой долив не нужен!!!
Только плановая замена в конце сезона.

Re: Замена масла в редукторе
 

А если у меня десяток рыбалок в году и выкатываю от силы 60 л топлива (двигатель 50 л.с.)? Я в конце сезона при консервации двигателя проверяю состояние масла в редукторе (соответственно что-то в этот момент вытекает). Вот эти 50 мл я потом и доливаю. И где я не прав?

Re: Замена масла в редукторе
 

странный вопрос про долив, если вы знаете что за масло в вашем редукторе то масло и доливайте,или вы решили смешать масла которые мы "ща" насоветуем. Ну тогда начнем с М8. Оно самое дешевое и лежит на базарах на каждой раскладке которая продает масла.

Re: Замена масла в редукторе
 

Интересно как вы оцениваете состояние оставшегося масла.

Re: Замена масла в редукторе
 

Я думаю все проще, человеку залили масло на сервисе (ну или прошлый хозяин). Он слил чуть больше чем пару капель для ревизии, вот и хочет долить. Имхо.

Добавлено через 2 минуты
Ну так а что там оценивать? Если вода или стружка видно сразу, ну или если чернота с избытком.

Re: Замена масла в редукторе
 

Масло я заливаю сам, ничего сложного в этом нет. А цвет масла как раз и говорит о многом. Если мутно-белое - эмульсия (ремонт), если темнеть начинает прилично и появляется муть - пора менять. Если прозрачное и светлое - продолжаю ездить. Не вижу смысла менять масло с сезонностью в год при наезде 15 часов (положено 100 часов до смены, хоть я никогда до этой цифры не довожу, меняю на 70-80 моточасах). Дальше каждый решает сам. Просто хотел показать, что доливу тоже есть место в этой жизни

Re: Замена масла в редукторе
 

Стружка как стружка, а вот наличие воды вы увидите когда ее уже сильно много т.е. аварийный случай. А при нормальном исправном состоянии редуктора на глаз вы и не определите есть вода или нет.
Попробуйте нагреть это масло и вы увидите как закипит незаметная вода.
Не проще ли по окончанию сезона заменить масло как в написано в инструкции.

Re: Замена масла в редукторе
 

Проще, но некоторые хотят проверить и на протяжении сезона.
Почему же не определить? Практически, на всех немалосильных моторах наличие воды видно при сливе масла с редуктора на моторе отработавшем пару минут в бочке. В малосилках еще может быть вариант со вспениванием в полноразмерных редукторах- вода.

Re: Замена масла в редукторе
 

Если вода есть в редукторе и не стала эмульсией, она первая выливается из сливного отверстия при проверке (масло легче воды). А связанная вода в самом масле не настолько критична (там её очень немного)

Re: Замена масла в редукторе
 

Слил масло- за сезон отьездил часов 8-12.стружки не увидел.вроде как немного эмульсии.запах стойкий ,мотюля.стоит ли прессовать или просто обойтись заменой масла? За совет спасибо! и еще винты я так думаю не стандарт.наши не катят? Хочу сделать переходник для опресовки.

Re: Замена масла в редукторе
 

На фото эмульсии я не вижу, красивое чистое масло.
Я бы смело залил это масло на место и ездил бы дальше.

Re: Замена масла в редукторе
 

В этом году, открутил нижний болт для слива, масло как слеза, закрутил назад, поменял прокладку под болтом.

Re: Замена масла в редукторе
 

В паспорте мотора пишется,через какое время менять масло.
Придерживаясь этих требований, мотор будет служить долго.
Можно и на говне ездить это право самого владельца.
Тех.регламент и придуман для нормальной эксплуатации.
Советую придерживаться его. Удачи.
Экономия здесь ни к месту, ремонт будет на порядок дороже.:-))

Re: Замена масла в редукторе
 

В прошлом сезоне у меня мотор отработал не более 15 часов. В позапрошлом так-же. Возможно, я баран, но масло в редукторе не меняю уже 4 сезона. На следующий год - возможно...:smuschenie:

Re: Замена масла в редукторе
 

А потом меняешь в редукторе масло у таких владельцев и сливается всего 100 грамм вместо положенных 400 500

Re: Замена масла в редукторе
 

Я лично меняю масло и в редукторе и в самом движке раз в год ,не зависимо от того сколько наездил. По своей работе ,а я сам механик ,правда судовой, советую менять раз в год не зависимо от пробега. У нас на судне аварийный дизель-генератор не нарабатывает и пару часов в год. Так вот ,во всех инструкциях есть требование менять масла с фильтрами раз в год не зависимо от наработки.

Re: Замена масла в редукторе
 

СЛАВА ИНСТРУКЦИИ!!!;-)

Добавлено через 3 минуты
=-Oполлитра масла в редукторе???=-O=-O=-O=-O=-O... хотя... если 100-ка... не знаю...
Зачем менять масло в редукторе, если лодка на воде за сезон была неделю, а остальное время хранится в ангаре?:neznayu:

Re: Замена масла в редукторе
 

Масло само по себе если хранится в канистре имеет срок годности, а тут в редукторе хранится.

Re: Замена масла в редукторе
 

Гена, ты в коробке своего авто, тоже каждый год меняешь?
Если ПЛМ имеет мизерную наработку и при проверке масло в редукторе без воды, то смысла в его замене весьма не много.