Замена масла в редукторе

[Lodochnick]

Доброе Утро.Вопрос только в одном-подойдет ли второпласт в качестве уплатнителя?

[B55]

Из обычной капроновой крышки для консервации советской делается такая прокладка. И не нужно изобретать велосипед.

[dberegovoy]

или на рынке за 0,5-2грн покупается подходящая от сантехники

[igorkiev]

Добрый день!
А можно ли оставлять редуктор без масла? Старое слил, а новое залить весной, когда будет тепло?

[garkoven]

Цитата: Допис від igorkiev  Добрый день! А можно ли оставлять редуктор без масла? Старое слил, а новое залить весной, когда будет тепло?

Конечно можно... Пусть редуктор без масла стоит .
Пусть ржавеет

ПыСы Не обижайтесь, просто настроение игривое... На самом деле детали, которые должны находится в смазке для предотвращения коррозии не рекомендуют оставлять без смазки, дабы предотвратить коррозию. Где то так.

[igorkiev]

Откуда взяться коррозии? Масло было без водной эмульсии... По-вашему и в ЦПГ до упора заливать нужно антикоррозийкой
Я про то, что некоторые с полным редуктором воды ездят - по факту разбора вроде ничего страшного - инфа с мотолодки

Где бы занедорого разжиться насосиком для закачки?

[garkoven]

Цитата: Допис від igorkiev  Откуда взяться коррозии?

Умные люди говорят: Коррозия есть везде, где обрабатываются и эксплуатируются металлические изделия, конструкции. С коррозией нужно бороться! Лучше ее предотвращать, чем потом ликвидировать!
Если производитель рекомендует слить старое и залить свежее масло, я так думаю, что лучше так и делать. Элементарный конденсат на металле от перепада температур также может привести к коррозии не защищенного металла.
Про носик не подскажу, я покупаю масло в тубах с носиком.

[k.evgen]

Так ведь компоненты после слива сохраняют на поверхности часть масла, если так подумать. Я лично думаю, что пофиг. ИМХО цилиндр ДВС с конденсатом в летнее время и не такое видал.

Но я бы залил масло сразу, если бы была такая возможность.

[dberegovoy]

объем воздуха в пустом редукторе больше а следовательно и конденсата тоже должно быть больше

[vital-777]

Цитата: Допис від igorkiev  Я про то, что некоторые с полным редуктором воды ездят - по факту разбора вроде ничего страшного - инфа с мотолодки

Очень авторитетный форум иногда читаешь сообщения и волосы на опе шевелятся!!!.
Это не совет, - но мануалы пишут люди с высшим техническим образованием. У Вас есть выбор прислушаться к мануалу или к Васе с мотолодки у которого 8 часов разницы с московским временем!!!

[Гена]

Цитата: Допис від igorkiev  Где бы занедорого разжиться насосиком для закачки?

Sail.com.ua самые дешёвые. И какая разницы где масло будет хранится - в редукторе или в банке. А в редукторе ещё и вреда меньше редуктору.

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Гена  самые дешёвые

может тюбик от жидкого мыла дешевле?
У меня хорошо справляется мягкий тюбик от Сузуковского масла, для 2,5 сузы покупал когда то

[Гена]

Цитата: Допис від dberegovoy  может тюбик от жидкого мыла дешевле? У меня хорошо справляется мягкий тюбик от Сузуковского масла, для 2,5 сузы покупал когда то

Если есть в хозяйстве, то да. А если нету. Ну и если надо в 40-60 поменять, то тюбика уже не хватит.А это вытягивай, мажься 2 раза, заправляй тюбик......

[Боцик]

Цитата: Допис від B55  Из обычной капроновой крышки для консервации советской делается такая прокладка. И не нужно изобретать велосипед.

Второпласт-и капроновая крышка-ДВА РАЗНЫХ ПО СТРУКТУРЕ-МАТЕРИАЛА......А -ВООБЩЕ-СПАСИБО-ВСЕМ.

[B55]

Цитата: Допис від Боцик  Второпласт-и капроновая крышка-ДВА РАЗНЫХ ПО СТРУКТУРЕ-МАТЕРИАЛА....

И шо? Протекать через капрон будет?

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Боцик  ДВА РАЗНЫХ ПО СТРУКТУРЕ-МАТЕРИАЛА

Капрон мягче, капролон жестче.
На мой взгляд капрон нам предпочтительней, легче будет деформироваться и уплотнять.

[Verado 350]

На маломощных двигателях Mercury, на пропках стоят поронитовые прокладки... На хонде капроновые(во всяком случае на официале Хонда такие продают... Самое главное - При затягивании пропки не раздавить прокладку. В мануале существует момент затяжки пропки, позже гляну, отпишусь какой(только для Mercury)

[alex__k]

Цитата: Допис від Гена  Если есть в хозяйстве, то да. А если нету. Ну и если надо в 40-60 поменять, то тюбика уже не хватит.А это вытягивай, мажься 2 раза, заправляй тюбик......

В этот тюбик влезло 400-450 грм., в 40 поменял за один раз.

[B55]

Аналогично. В Х40 хватает одного сузовского мягкого тюбика выдавить.

[Боцик]

Цитата: Допис від dberegovoy  Капрон мягче, капролон жестче. На мой взгляд капрон нам предпочтительней, легче будет деформироваться и уплотнять.

Не путайте-второпласт с капролоном....-второпласт-БЕЛЫЙ и податливый при обтяжке....Капролон(разных цветов но жестче и намного)...Крышка капроновая с банок(если -кто пользовался)-разовая и после откручивания-повторно ставить непойдет...Короче-НА ВКУС и ЦВЕТ.....дальше ВСЕМ известно....Второпласт(повторяю)ставим на троллейбусы на блок управления дверей-давление в системе-8-атм....Можно и купить-не заморачиваться....