|
Пластик Пока на форуме мало владельцев делить на типы нецелесообразно |
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
18.12.2013, 14:45 | #201 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA.
Дописи: 13.011
Сказал(а) спасибо: 9.418
Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Antonkiev хардтоп херсон предлагал катера, но его не услышали. Понимая наш регион проживания, и что унас много дождей хардтоп заслуживает особого внимания. Уважаемые производители действительно мы мало знаем о вашей продукции и качестве ее. На выставке когда искал себе катер наткнулись на АЗУР каютник, жена попросила открыть рундук на палубе, представитель производителя в течении 5 минут не смог его открыть. У Кобры тоже хватает своих минусов при сборке. На импортных тоже есть свои притензии. |
19.12.2013, 01:56 | #202 (permalink) |
Участник
Псевдо: Angel
Звідки Ви: kiev
Карапь: СORSAIR 550
Дописи: 37
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 23 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Андрюш(student)! если я правильно понял - тебе интересно досмотреть харьковский продукт? если да,то готов предоставить 560-й))))). тест - )))),похоже по-весне)). если есть интерес
|
Пользователь сказал cпасибо: |
student (19.12.2013)
|
19.12.2013, 08:36 | #203 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA.
Дописи: 13.011
Сказал(а) спасибо: 9.418
Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
angelvalery, спасибо за приглашение, но интерес каютной компановке
|
23.12.2013, 01:00 | #204 (permalink) |
Новичок
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Харьков
Карапь: корсар 740
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Большое спасибо за положительные отзывы. Для нас они очень важны.
В этом сезоне мы сделали два новых варианта "Корсара 700" с хардтопом: 1 вариант просто "Корсар 700" плюс сьемный хардтоп. Выдерживает вес 5 мужиков. Лобовое стекло триплекс . Можно устанавливать дворники. 2 вариант экспериментальный: тоже сьемный хардтоп плюс увеличенная высота борта на 30 см, длина возросла до 7.4м. В каюте появился отдельный санузел 1.1х0,9 м.. Сейчас обсуждаем новый вариант : увеличить длину до 9м и ширину на транце до 2.5м Полностью укомплектовать катер как квартиру : большой холодильник, туалет и душ, носовая каюта в полный рост плюс отдельная мини каюта для капитана или детей. Кухню перенести в хардтоп. Но есть вопросы; стоит ли вылазить за транспортный габарит 2.6м или остаться в нем.? Вес катера возрастет до 1300 кГ. За ним потянется цена . Один унитаз в морском исполнении обошелся в 500 долл. Востаннє редагував один из авторов: 23.12.2013 о 01:52. Причина: ошибка орфогргафии |
23.12.2013, 08:46 | #205 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA.
Дописи: 13.011
Сказал(а) спасибо: 9.418
Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Интересное предложение, а осадка какя будет? |
|||||||||||||||||||||||
23.12.2013, 10:57 | #206 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Омар, Kiev
Карапь: Maxum 2700 SE Mercruiser MAG 350
Дописи: 1.173
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 836 раз(а) в 286 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Правильное суждение относительно габарита и веса.
Вес 1300 не пугает, так как двухосный лафет этот вес возьмет - а вот габариты ... это другое дело. Да и второй вопрос относительно силовой установки, если на 7 - 7.4 метра можно поставить 200-250 сил подвесник и будет счастье, то на 9 метров уже нужен стационар, а это другие деньги и обслуживание и ПОК есть ПОК, с точки зрения мелей. В т о же время я предполагаю что судно под 9 метров, будет достаточно трудоёмким и его стоимость будет +- сопоставима с импортными производителями, выигрывать у которых будет ой как не легко. Я бы ориентировался на катера 6-7,5 метров, ставил бы на поток, так как эти размеры достаточно интересны и востребованы для украинских просторов. Хардтоп, тем более со сьемной крышей, интересный вариант. Можно больше инфо?
__________________
MAXUM 2700 se Mercruiser MAG 350 Востаннє редагував Antonkiev: 23.12.2013 о 10:58. |
Пользователь сказал cпасибо: |
student (23.12.2013)
|
23.12.2013, 12:49 | #207 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: дед Паша
Звідки Ви: Шахтёрск,что в донецких степях
Карапь: Думаем....
Дописи: 277
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 143 раз(а) в 54 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
типа байлайнеровских круизеров?
Габариты,ознозначно,нужно сохранять,т.к. вес катера предрасполагает обыкновенную буксировку,и это немаловажно для предотвращения конфликтов с гайцами.А насчёт того,что потянется,так за примочки надо платить,и заинтересованные будут это делать
а чем не подходить 300-сильный подвесной эвик,к примеру? А по длине согласен,что 9 м будет многовасто,до 8-самый раз. И всё это,учитывая модерновый дизайн.
присоединяюсь
__________________
Семь раз отмерь,.......а отрезать дай другому! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: |
student (23.12.2013)
|
23.12.2013, 13:45 | #208 (permalink) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Харьков
Карапь: Cobra 1600 + Evinrude E60DPL / Sun Tracker Mega Hut 36+ Evinrude E200DSL
Дописи: 1.847
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 2.585 раз(а) в 595 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Владимир, было бы интересно, если бы были фото или эскизы.
Нужно держаться принятого габарита. Или транспортировка выльется в доп. 3000-4000 грн на разрешение. И так как у нас капитан и владелец для данного размера катера - это одно лицо, то носовая каюта - это капитанская :) Имхо.
Это реальный вес за катер 9 м? Обычно вес катеров подобного размера стартует от 3,5-4 т и выше.
__________________
Cobra 1600 + Evinrude E60DPL / Sun Tracker Mega Hut 36+ Evinrude E200DSL |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.12.2013, 13:55 | #209 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA.
Дописи: 13.011
Сказал(а) спасибо: 9.418
Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Из своего опыта эксплатации 6,35 круизер не хватает максимум 1м и с удовольствеим обратил внимание на хардтоп. Очень приятная конструкция весной, летом в дождь и ранней осенью. Мы же не в тропиках. А наружный габарит надо выдерживать, чтоб не заморачеваться с разрешениями
|
24.12.2013, 13:16 | #210 (permalink) |
Новичок
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Харьков
Карапь: корсар 740
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Спасибо за совет по габариту.
По технологии вакумной формовки чем больше изделие тем ощутимие мыиграш в вессе: если катер.5 метров -он легше на150 кГ, 7метров -500 кГ 9 метров- 1000 кГ можно использовать более слабый двигитель меньше расход топлива. Нас как-то пригласили на судоремонтный завод "Катран" в Керчи. Они как раз здавали два 14 метровые военные катера. К удивлению борт катера был очень тонкий : "сендвич "2 мм стеклопластика 1 см пенопласта ППУ и 1 мм стеклопластика. В нас днище и борт толще. но за 1500 кГ думаю мы не выйдем. Нашел видио в интернете полиэфирного " sea magik" Херсонской постройки При весе 1500 кГ он неплохо ходит но осел сантиметров на 15 и немного затянулся выход на глиссер.Думаю что наш катер 8-9 метров будет ходить гдето так же. http://www.youtube.com/watch?v=FkAqIT9cor4 Было опасение что хардтоп ухудчит остойчивость катера, так как мы расчитывали что на него могут взобраться до 5 человек и делали его слишком прочным, но на испытаниях ,при сдаче июль в Днепропотровске, все прошло гладко. Востаннє редагував один из авторов: 24.12.2013 о 13:18. |
24.12.2013, 15:27 | #211 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Омар, Kiev
Карапь: Maxum 2700 SE Mercruiser MAG 350
Дописи: 1.173
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 836 раз(а) в 286 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Ну, скажу пару моментов из личной эксплуатации Хард Топов.
Аквамарин 640 - красивая, остойчивая, ходкая. Но - эргономика пространства желает оставлять лучшего, при 6,5 метрах больше 4х человек никак. Выход на нос через носовой люк - просто мука! (отсутствуют боковые проходы и даже протопчины. Шум подвесного мотора в салоне через 10 минут просто сводит с ума. Аквадор 26 - за счет бомбового стационара VolvoPenta Diesel, шума в салоне нет, приятный гул стоит. Но при полном ходу забрызгивается кормовая часть, и задний диван в т.ч. при переходах приходится чехлить корму - нууу, не очень приятно это ощущать в катере за ТАКИЕ деньги. Поэтому, в смысле "5 копеек", прошу обратить внимание на эти моменты эксплуатации при проэктировке вашего 7,5 метрового хард топа.
__________________
MAXUM 2700 se Mercruiser MAG 350 |
24.12.2013, 16:19 | #212 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA.
Дописи: 13.011
Сказал(а) спасибо: 9.418
Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Antonkiev, а на Аквадоре трим пластины стоят? У меня если они опущенны то брызгает, а поднимаеш все в порядке
|
24.12.2013, 16:40 | #213 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Омар, Kiev
Карапь: Maxum 2700 SE Mercruiser MAG 350
Дописи: 1.173
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 836 раз(а) в 286 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Андрюша, на Аквадоре они есть, но мы ими не пользуемся вообще! Пробовали играться, но результат тот же, я думаю прикол в том, что когда ветер обтекает борта (стенки) хардтопа, то палуба еще продолжается а стенок уже нет, вот и получаются завихрения, которые несут водную пыль.
__________________
MAXUM 2700 se Mercruiser MAG 350 |
25.12.2013, 11:46 | #214 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: дед Паша
Звідки Ви: Шахтёрск,что в донецких степях
Карапь: Думаем....
Дописи: 277
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 143 раз(а) в 54 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Неужели после столь важного мероприятия не осталось фото-видео документов? Или вы сознательно скрываете их от конкурентов?!
__________________
Семь раз отмерь,.......а отрезать дай другому! |
|||||||||||||||||||||||
25.12.2013, 15:34 | #215 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: дед Паша
Звідки Ви: Шахтёрск,что в донецких степях
Карапь: Думаем....
Дописи: 277
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 143 раз(а) в 54 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
А вот как решён вопрос у бэйлайнера 245 при длине катер 7,34м(габаритная-7,8). Смотрим: Как видно,не нужно и девяти метров. Тем более,что катер снабжён стац.двигателем.
__________________
Семь раз отмерь,.......а отрезать дай другому! Востаннє редагував Stepnoy: 25.12.2013 о 15:39. |
|||||||||||||||||||||||
25.12.2013, 15:46 | #216 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Омар, Kiev
Карапь: Maxum 2700 SE Mercruiser MAG 350
Дописи: 1.173
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 836 раз(а) в 286 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Абсолютно не нужно!
Просто нужно правильно все организовать. Одно из важных пожеланий - это максимально возможная ровная носовая палуба! Господа, в погоне за 10-15 см высоты потолка в каюте, мы теряем 2-2,5 метра носового открытого пространства (палубы). В общем 7,5 максимум - только нужно сделать правильный сембиоз всего что нужно с тем как это вместить и положить на экономику. А! - "ЭТО ЧТО ТО" должно еще иметь хорошие ходовые качества и быть безопасным! Вот
__________________
MAXUM 2700 se Mercruiser MAG 350 |
25.12.2013, 23:57 | #217 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: г.Энергодар
Карапь: водоизмещ. катамаран,Н90
Дописи: 9.170
Сказал(а) спасибо: 6.527
Поблагодарили 5.269 раз(а) в 1.595 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
На мой взгляд, "рациональная" лодка заканчивается на отметке 7.5м Это тот самый предел, когда владелец лодки может справиться со всеми вопросами , касаемо содержания, обслуживания и управления самостоятельно. При этом на борту имеется начальный уровень комфорта. Увеличение длины не дает пропорционального увеличения внутреннего обустройства.Зато резко увеличивается ВСЕ:затраты на обслуживание, подъем и спуск, резко вырастают эксплуатационные расходы,расходы на содержание, проблемы с транспортировкой и т.д. и т.п.
Поэтому я остановился бы до 7.5м .А для получения на борту истинного комфорта - смотрел бы на водоизмещающие катера
__________________
Хочешь что-то сделать хорошо- сделай это сам. |
27.12.2013, 12:12 | #218 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA.
Дописи: 13.011
Сказал(а) спасибо: 9.418
Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Уважаемые производители предлагаю обратить внимание!!! Не декларируються суда до 7,5м. Если с проектировать размер 7,48 появяться дополнительные клиенты.
Кого в Украине обяжут декларировать доходы | Инфографика | Вести |
28.12.2013, 12:39 | #219 (permalink) |
Новичок
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Харьков
Карапь: корсар 740
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
В результате обсуждения вырисовывается катер 7.48м шириной 2.6м со сьемным хартопом плюс обходные дорожки.
|
28.12.2013, 14:34 | #220 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: дед Паша
Звідки Ви: Шахтёрск,что в донецких степях
Карапь: Думаем....
Дописи: 277
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 143 раз(а) в 54 сообщениях
|
Re: Помогите с советом (Corsair 550)
Yes! И,конечно же-ваши разработки в отношении компоновки каюты,что может поставить ваш катер в категорию круизеров,хотя бы теоретически.... Может получиться хорошая моделька,учитывая вес,универсальность надпалубного и внутреннего оборудования,и,несомненно,дизайн.Удачи!!! А,если ещё и качество будет чуть ниже эталонного,то катер может быть конкурентноспособным среди украинских производителей...как-то так. P.S.....а девять метров,так это можно отнести в категорию СПЕЦзаказов,на любителя,так сказать. И уверен,что высказанные выше тендеции в постройке нового плавсредства будут востребованны.
__________________
Семь раз отмерь,.......а отрезать дай другому! |
|||||||||||||||||||||||
Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Помогите с Ветерком 8м | юрий-77 | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 5 | 31.08.2012 21:57 |
Помогите пожалуйста советом в выборе винта | vital-777 | Подскажите плиз... | 9 | 06.10.2011 15:14 |
Помогите с зарядкой АКБ | Vincent | Электрика | 3 | 22.07.2011 15:23 |
Купил лодку, помогите советом | владимир1 | Катера, лодки | 7 | 19.04.2011 10:01 |
мерури-30 Помогите советом!!! | v_momo | Подвесные импортные брендовые | 8 | 28.03.2010 15:16 |