Помогите с советом (Corsair 550)

[Сан Саныч]

Цитата: Допис від Гена Б.  Страновато как то. У меня Нав-500 поднимал 12 человек на глисс. Трое из которых были хорошо за 100, и 2 подростков. И при неподобранном винте.

Значит что-то не так, то ли двигатель дохлый или слабый, толи с корпусом беда, 12 человек я не катал, но 8 человек по 80-100 кг мой поднимает с легкостью и идет около 55-60 км. в баке было около 40-50 литров.

[angelvalery]

двигатель на корсаре б/у 2008г, возможно не свеж, всего-то 90. сравнить не с чем

[Алексей 513]

может стоит с винтом поиграться?какие обороты у Вас?

[Antonkiev]

Гена, не лукавь, у тебя стоял 115 оптимаксах, а это сооовсем другая история. А вот по Флинту - правда, лодка ходка и легкая и даже видео есть где с 6тю пасажирами под 90 сузой (кажется), катер легко выходит на глисс и набирает активно скорость.

По корсару в данном случае есть наверное как всегда одно решение - подбирайте винт. На движок 2008 года я бы не грешил, если с 1-2 пассажирами он выкручивает номинальные обороты - значит все ок.

[angelvalery]

19-й,родной винт с одним человеком не докручивает(выдаёт 5950 об) на максималке,скорость 63 км/ч. поставил 17-й из нержи БАЛЛИСТИК, совершенно другая история: с 2 чел отсекает мотор на макс оборотах (6200), макс скорость - 55 км/ч, при этом остается возможность дожать газок на 15-20%. родной винт я покоцал, сегодня его подрезали по лекалу. возможно,уменьшив рабочую поверхность, получиться докрутить родной винт до предела

[Гена]

Цитата: Допис від Antonkiev  Гена, не лукавь, у тебя стоял 115 оптимаксах, а это сооовсем другая история. А вот по Флинту - правда, лодка ходка и легкая и даже видео есть где с 6тю пасажирами под 90 сузой (кажется), катер легко выходит на глисс и набирает активно скорость. По корсару в данном случае есть наверное как всегда одно решение - подбирайте винт. На движок 2008 года я бы не грешил, если с 1-2 пассажирами он выкручивает номинальные обороты - значит все ок.

Ну Антон, тогда чего ты выступаешь,ты ведь тоже на 115 Евиках БЕЛЫХ любишь рассекать.

[Алексей 513]

Цитата: Допис від Antonkiev  А вот по Флинту - правда, лодка ходка и легкая и даже видео есть где с 6тю пасажирами под 90 сузой (кажется), катер легко выходит на глисс и набирает активно скорость.

Флинт совсем другой катер...и на глисс он выходит и с 8 и с 10 и даже с 16 пассажирчиками на борту....
Пластиковый катер Флинт старт - YouTube
только не под сузой а мерк 90..(2009 г.в.2 т.)
Я думаю с таким перекрутом...под 6000....(имхо 5.2-5.5в самый раз)
Вам бы попробывать поставить более тяговый винт..
и будет песня!!!!!!!!!!!!!!

[angelvalery]

Цитата: Допис від Алексей 513  Флинт совсем другой катер...и на глисс он выходит и с 8 и с 10 и даже с 16 пассажирчиками на борту.... Пластиковый катер Флинт старт - YouTube только не под сузой а мерк 90..(2009 г.в.2 т.) Я думаю с таким перекрутом...под 6000....(имхо 5.2-5.5в самый раз) Вам бы попробывать поставить более тяговый винт.. и будет песня!!!!!!!!!!!!!!

буду тренировать свой катер,мотор и винт!!!)))))))))

[один из авторов]

Корсар 550 катер с большой килеватостью 19-21 град. При выходе на глиссирование с большой загрузкой надо следить чтобы не перегружалась корма. Проще говоря надо побольше загнать гостей на передний диван а после выхода на глисер уже рассаживаться кто как хочет и не перегружать кормовые рундуки.При правильной стартовой загрузке катер с 10 человеками легко выходит на глиссер что потверждает два года в прокате на Тарханкуте корсара 550 с 90 л.с.
Плоскодонному Флинту легше выйти на глиссирование но увы мореходность и большие скорости на малой килеватости недуступны. Мы когдато давно тоже производили малокилеватый катер Sia megik сейчас продаем эту оснастку ну очень дешево.
.В Днепродзержинске наш покупатель разогнал корсар 550 до 108 км\час .

Добавлено через 1 минуту
корсар 550 115 л.с.
Катер лучший и красивый Corsair 550, Харьков, http://tt-avia.com.ua - YouTube

[Сан Саныч]

Цитата: Допис від один из авторов  В Днепродзержинске наш покупатель разогнал корсар 550 до 108 км\час .

Чёс. На каком двигателе?

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від один из авторов  .В Днепродзержинске наш покупатель разогнал корсар 550 до 108 км\час .

Маркировку винта скажите, на котором разогнал, полную маркировку, так как на стандартных так катер не пойдёт.
Гипотетически обводы позволяют ... энерговооруженность, если пустой тоже, но :)

[один из авторов]

Двухтактный Ямаха 200 л.с. был на Т.О. и хозяин катера, владелец завода в Запорожье к нему как то не клеится Ваше молодежное "чес",расказал что удалось разогнатся до 112 ну я зная реакцию написал 108км\час. Винт я не посмотрел но знаю что на Корсар пробовали разные винты вплоть до 32 шага .
Я попросил товарища,который больше общался с владельцами Корсаров, зарегистрироваться на сайте и пролить больше света на этот ну очень спорный вопрос.
А вобще товарищи больше оптимизма попробуйте катер большой килеватости с мощным мотором. Я работаю 35 лет в СКБ ХАИ и летал на парапланах дельтапланах мотодельтапланах разных самолетах. При полетах на гидросамолете в обслуживании были катера Крым, Сарепта, Прогресс. ну там водные лыжи для развлечения. Самолет с 45 л.с. взлетал на скорости 70-80 км\час . В воздухе 100-130 км\час. Испытания Корсара я пропустил типа не интересно нет экстрима. На 50 летие СКБ у нас начальник закатил фуршет на базе отдыха авиазавода . Меня назначили по развлечению гостей тащи какойто из своих катеров.
Явыпросил у Ромы Корсар 550 с Хондой 4 тактной 150 л.с. И начал катать гостей.
ЭТО БОМБА катер летит как самолет. Я просто не ожидал. 150 валят так что ни разу на мак.скорость не вышел гостей было жалко .Накрутил там такого что в конце нержвинт побил но три дня ходил под впечатлением.

[Stepnoy]

Цитата: Допис від один из авторов  ... Я работаю 35 лет в СКБ ХАИ и летал на парапланах дельтапланах мотодельтапланах разных самолетах. ... Самолет с 45 л.с. взлетал на скорости 70-80 км\час . В воздухе 100-130 км\час.

Я,конечно,извиняюсь.Но,какое отношение имеет самолёт и приведённые вами воздушные суда к водномоторной технике?! -ведь они используются в двух большой разницы субстанциях и со своей,совершенно противоположной плотностью:воздух!!!! и вода.
И,коль вы работаете такое длительное время в СКБ,то по стилю изложения можно чёрти-что подумать о квалификации и степени знаний ваших сотрудников-ставьте хоть иногда запятые,а то не понять смысл излагаемого.
Такое впечатление (читая ваш пост и обращая внимание на стилистику),что ваши катера делаются наобум,без расчётов методом "тыка",просто-напросто по красивой картинке и эскизам,сделанным,не скрою,талантливым дизайнером.

[Алексей 513]

[QUOTE=о Винт я не посмотрел но знаю что на Корсар пробовали разные винты вплоть до 32 шага .

а что есть винты больше 23шага ...(27 только у меркурии то мега нержа...)

[Гена]

[QUOTE=Алексей 513;224792][QUOTE=о Винт я не посмотрел но знаю что на Корсар пробовали разные винты вплоть до 32 шага .

а что есть винты больше 23шага ...(27 только у меркурии то мега нержа...) [/QUOTE]

Как бы вообще есть, но точно не для подвесных моторов,бо стоят такие винты почти как подвесники некоторые Не коментировал тот пост, потому как его уже описал Степной очень точно.

[в1961]

Цитата: Допис від angelvalery  буду тренировать свой катер,мотор и винт!!!)))))))))

Могу дать на пробу офигенный винт 19 шага. Вот такой(читай описание)
Yamaha Pro Series Propellers 75HP 115HP 13 1 2 x 19P | eBay

[Сан Саныч]

Цитата: Допис від один из авторов  Двухтактный Ямаха 200 л.с. был на Т.О. и хозяин катера, владелец завода в Запорожье к нему как то не клеится Ваше молодежное "чес",расказал что удалось разогнатся до 112 ну я зная реакцию написал 108км\час. Винт я не посмотрел но знаю что на Корсар пробовали разные винты вплоть до 32 шага . Я попросил товарища,который больше общался с владельцами Корсаров, зарегистрироваться на сайте и пролить больше света на этот ну очень спорный вопрос. А вобще товарищи больше оптимизма попробуйте катер большой килеватости с мощным мотором. Я работаю 35 лет в СКБ ХАИ и летал на парапланах дельтапланах мотодельтапланах разных самолетах. При полетах на гидросамолете в обслуживании были катера Крым, Сарепта, Прогресс. ну там водные лыжи для развлечения. Самолет с 45 л.с. взлетал на скорости 70-80 км\час . В воздухе 100-130 км\час. Испытания Корсара я пропустил типа не интересно нет экстрима. На 50 летие СКБ у нас начальник закатил фуршет на базе отдыха авиазавода . Меня назначили по развлечению гостей тащи какойто из своих катеров. Явыпросил у Ромы Корсар 550 с Хондой 4 тактной 150 л.с. И начал катать гостей. ЭТО БОМБА катер летит как самолет. Я просто не ожидал. 150 валят так что ни разу на мак.скорость не вышел гостей было жалко .Накрутил там такого что в конце нержвинт побил но три дня ходил под впечатлением.

Может кто чего и не понял, но я расцениваю это как настоящую рекламу. Такие дифирамбы, а фактов ноль.

[Denis 840]

Цитата: Допис від Stepnoy  Я,конечно,извиняюсь.Но,какое отношение имеет самолёт и приведённые вами воздушные суда к водномоторной технике?! -ведь они используются в двух большой разницы субстанциях и со своей,совершенно противоположной плотностью:воздух!!!! и вода. И,коль вы работаете такое длительное время в СКБ,то по стилю изложения можно чёрти-что подумать о квалификации и степени знаний ваших сотрудников-ставьте хоть иногда запятые,а то не понять смысл излагаемого. Такое впечатление (читая ваш пост и обращая внимание на стилистику),что ваши катера делаются наобум,без расчётов методом "тыка",просто-напросто по красивой картинке и эскизам,сделанным,не скрою,талантливым дизайнером.

Так и есть, делаются катера методом "тыка" в гараже! Мне вообще не понятно обсуждение этих "дров", вижу крайне редко их на воде, уе.....ще уе......щем, по-другому описать и не могу!!!

[Larik]

Цитата: Допис від один из авторов  хозяин катера, владелец завода в Запорожье

Не ужели Мотор Сич?

[student]

Наверно тема создавалась не согласованно с гороскопом. Одно положительное выступление и 20 разгромных отрицательных. Наверно, чтото надо поменять