|
|
|
19.10.2012, 18:58
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Дима
Звідки Ви: Киев
Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с
Дописи: 7.879
Сказал(а) спасибо: 5.785
Поблагодарили 8.884 раз(а) в 3.314 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Недавно отдал мотор Суза-40 2т 2006 за меньший бюджет......
__________________
ну шо когда революция? еще скоро или обождать? |
|
|
|
19.10.2012, 19:26
|
#2 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Иван
Звідки Ви: г.Кривой Рог
Карапь: лодка крым+ вихрь 25
Дописи: 33
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
а за 2500 у.е это в основном моторы до 2003 года, а с 2008 цена 3500 и выше.
Добавлено через 26 минут Andrey 09, Скажи пожалуйста что приходилось делать за 2 года эксплуатации? Сколько часов наработки? Обкатывал как заявлено в инструкции по эксплуатации 30 часов? |
|
|
|
|
19.10.2012, 21:31
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Роман
Звідки Ви: Киев
Карапь: Днепр+mercury 40
Дописи: 10.421
Сказал(а) спасибо: 6.735
Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Ерунда! На емаркете висела тоха 40-ка 2006 г за 20000гривен. Я свою яму 2007 года почти новую отдал за 20000гривен. надо искать. Кто ищет тот найдет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Рамзес (19.10.2012)
|
|
19.10.2012, 22:29
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Ничего личного... однако это лишь твое ИМХО про МС40... ИМХО не подтвержденное личным опытом... Очень часто слышу аналогичные высказывания от разных людей... вот только почему то не от счастливых владельцев МС40... счастливых - это купивших новый и сжегших хотя бы пару тонн горючки без капиталки... Очень надеюсь что НАСТОЯЩИЙ СЧАСТЛИВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ появится в этой теме |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Angler2012 (19.10.2012)
|
|
19.10.2012, 22:46
|
#5 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Рами
Звідки Ви: Киев
Карапь: Пока на собаках)))
Дописи: 9.224
Сказал(а) спасибо: 5.212
Поблагодарили 3.574 раз(а) в 1.268 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Андрей, я описал свой опыт.
Или ты предлагаешь молчать и не делиться опытом, хоть и маленьким но горьким опытом эксплуатации МС40. Востаннє редагував Рамзес: 19.10.2012 о 22:48. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Sven (19.10.2012)
|
|
19.10.2012, 23:08
|
#6 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Наоборот, за то что поделился опытом - уважуха!
Однако, часто ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ повторенные разными людьми много раз начинают восприниматься как ФАКТЫ... а это - нехорошо. Вот про Парсун - есть предположения, что это кетайское гавно а фактов нет... Про МС40 - есть масса фактов о том что от покупки до капиталки тонну бензина не сжигали... и при этом есть предположения, что если все волшебным образом сделать правильно, то мотор будет ходить... |
|
|
|
|
19.10.2012, 23:41
|
#7 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Рами
Звідки Ви: Киев
Карапь: Пока на собаках)))
Дописи: 9.224
Сказал(а) спасибо: 5.212
Поблагодарили 3.574 раз(а) в 1.268 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Не ну понятное дело что он не будет ходить если его не делать))
Но вопрос стоит МС40 против Парсун 40. Про Парсун фактов и инфы нет. Ну вот смотри, вот Андрей 09 у него мотор два года, и ничего нормально. Да мотор сырой, да мотор не супер, но за свои деньги он нормальный. Я не пойму, что Мы хотим получить от УКРАИНСКОГО производителя?? Ничего хорошего не получим, мы не умеем делать ПЛМ. Не нужно МС или Парсун сравнивать с иномарками. Добавлено через 9 минут Вот например Я, у меня есть МС40 после капиталки и на гарантии. Но он мне не нужен так как есть у меня длинномер и вешать его на длинномер никакого резона нет. Не было бы длинномера Я бы дальше ходил бы под ним и абсолютно не боясь. Но он мне нафиг не нужен)) |
|
|
|
|
20.10.2012, 03:31
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: П-4 МС-40
Дописи: 9.643
Сказал(а) спасибо: 4.462
Поблагодарили 5.554 раз(а) в 1.931 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Мужики, скажу честно я в моторах лопух. Ну гуманитарий я и ничего с этим не поделаешь... Что делал? Заменил клапана... Ну эти пластинки в домиках. Как там они правильно называются я не помню. Ну там 15 минут работы (если честно то просто Руслан 35 обяснил что и как делать, Руслан еще раз СПАСИБО). Все ниче больше не делал. Ну консервировал на зиму, масло в редукторе менял (Гена.Б делал), чет там еще что по регламенту положено делал. А ну свечки менял (одна бракованная попалась, из тех что я покупал). Все больше ничего не делал.
Добавлено через 6 минут
Ой блин Гена как это я пропустил твой пост???  Ген ну наверное никто не любит вещи БУ. Если есть возможность то покупают все новые. Ой Генка ща как расскажу всем страшную тайну по поводу долгой шары 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.10.2012, 15:58
|
#9 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г. Черкассы
Карапь: Казанка5м2 + МС40Э + Parsun3,6
Дописи: 134
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 155 раз(а) в 67 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Я спалил тону бензина за 4 года... в сам мотор я никогда не лазил, батя не даёт
 и правильно делает, да и повода не было... Обкатал как положено с постепенным увеличением нагрузки... полный газ только на 2-й сезон начал давать... всегда щадящая эксплуатация, крейсер 4000-4200об расход от 8 литров... За это время: 1: первый выезд 3-го сезона - зажигание вылетело, но не полностью, не давало развить обороты, заменил (600грн), потом отремонтировал и весь 4-й сезон на нём откатался... 2: редуктор в конце 3-го сезона накрылся - вылетел зуб на шестерне переднего хода без явной причины... просто отвалился  , до клина дела не довёл... ремонт 1500грн и месяц времени...3: 2-й сезон оборвалась верёвка ручного стартера, в результате чего обломилась пружина, удалось восстановить работоспособность прямо на островах... И это все условно крупные поломки... Клапана стеклотекстолитовые, один раз меняные (захотелось экспериментов)... масло мс-20 (реально какое-то М-14 повышенной вязкости из Харькова) в пропорции 1/33 всегда лил... 2-й сезон отходил на 2т масле Luxe 1/40 разницы не заметил вернулся к мс-20... Недостаток 1 - холостые держит от 1000об/мин, ниже колбасит, но когда как, иногда даже ниже держит... Вывод - купил Parsun 3,6 ненарадуюсь, на рыбалке самое то за окунем и щукой ганяться  , да и резервник отличный, за сезон проблем не было...Ну и недостаток для некоторых - вихревая помпа, повторные пуски без воды растраивают... приходиться паузы делать секунд по 15-20 до повторного пуска... но этот эффект всегда одинаков, первый пуск вода всегда есть, второй если заглох, с паузой и вперёд... к чему только человек не привыкает  За Парсун 40-й сказать ничего не могу, не видел, не катался  ПС. я не знаю Модернизатор читал ЭТОТ форум, а то складывается впечатление что о моторе он совсем ничего не знает... |
|
|
|
|
20.10.2012, 20:30
|
#10 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: П-4 МС-40
Дописи: 9.643
Сказал(а) спасибо: 4.462
Поблагодарили 5.554 раз(а) в 1.931 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
О миша привет. Все не установлю твой тахометр...
На свет мотора - да нормальный он. Работает и мозг не сильно ест. Так что все ок. |
|
|
|
|
20.10.2012, 22:19
|
#11 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Южанка1
Дописи: 9.852
Сказал(а) спасибо: 6.123
Поблагодарили 5.718 раз(а) в 1.780 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
я ходил 2 сезона на 5 летнем МС40 (один из первых!)продал комплект по семейным обстоятельствам, было только 2 ньюанса: забивалось охлаждение водорослями и постоянно разрегулировка карбюратора.....
но ниразу дело не доходило до возврата на веслах! максимум свечи поменять пришлось и дать остыть мотору со сходом с форватера...за комплект не стыдно перед новым хозяином-факт... Востаннє редагував biocon: 20.10.2012 о 22:21. |
|
|
|
|
20.10.2012, 23:37
|
#12 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Борис
Звідки Ви: Киев.Русановка
Карапь: Прогресс 4
Дописи: 2.139
Сказал(а) спасибо: 1.138
Поблагодарили 893 раз(а) в 321 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Парсун 40 слизан с Ямахи 40- осталось узнат насколько хорошо.
Пока по теме только МС-40 , кто ходил на П40 нет, и пока не предвидится. На сколько я знаю цены на облуживание Парсуна(расходники) в закупке смешные, но не знаю на сколько они увеличиваются у дилеров. Еще, как мне говорили: очень играет роль для какой страны(рынка) этот Парсун делается. Востаннє редагував borabora: 20.10.2012 о 23:54. |
|
|
|
|
22.10.2012, 07:42
|
#13 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.791
Сказал(а) спасибо: 12.614
Поблагодарили 10.445 раз(а) в 3.348 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Где то у нас на форуме читал, что после покупки Парсуна, надо сразу поменять свечи и провода на них, и тогда будет ходить без особых проблем!
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L 
|
|
|
|
|
26.10.2012, 11:12
|
#15 (permalink) | |||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Южанка1
Дописи: 9.852
Сказал(а) спасибо: 6.123
Поблагодарили 5.718 раз(а) в 1.780 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
позор запорожского завода, вечный мотор-раз купил. потом даже на подарок тока врагам...на домике есть целая тема. и его помойму снялис производства |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
30.10.2012, 19:11
|
#18 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Можно, но его стоимость Вас неприятно удивит.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Рамзес (30.10.2012)
|
|
30.10.2012, 22:30
|
#20 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Роман
Звідки Ви: Киев
Карапь: Днепр+mercury 40
Дописи: 10.421
Сказал(а) спасибо: 6.735
Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях
|
Re: МС-40 против Parsun 40
Если это делать тогда вам прямо к иномарке. Еще и отпразновать останется. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| мотор на крым ,все за и против 4-т. или 2-т. | -Александр- | Подвесные импортные брендовые | 3 | 17.02.2011 18:59 |
, хотя и долго.
Комбінований вигляд
