Выбор аккумулятора для лодки

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Shel  У тебя информация пятилетней давности

Окей. Но мне в прошлом году какой-то форумчанин советовал его, но я все же купил "доминатор"

[stp]

Две недели назад брал аккумулятор в АТЛ.
Они порекомендовали DETA

Общался не с продавцами а с руководством, которое в курсе возвратов/брака/происхождения и т.д.

[Rijiy]

а почему не выбрать EXIDE? на который офф гарантия 2-3 года ? или YUASSA ? на который тоже есть гарантия и по словам не продавца они вообще ходят огонь и возвратов по ним нет ?
я себе взял у поставщика exide и когда якорьэлектро куплю, то обязательно возьму yuassa батарею(дешевле аналогов) ... на вопрос почему exide Отвечу просто- покупал машину с этим аккумом проездил на ней 5 лет и продал с ним же... хотя машина была не основная , дизельная и могла в морозы пару недель стоять без движения ... + ко всему по своему опыту скажу , что много, очень много машин к нам в сервис (специализированный на определённой марке и модели авто) заезжает на замену аккума и на них стоит 8-10 летний Banner... но с ними к сожалению у нас в стране проблема

[Shel]

Цитата: а почему не выбрать EXIDE?

DETA и есть Exide.
А для электроякоря лучше взять литий.И вообще для для моторов объёмом литр - полтора можно литий использовать и для стартера.Ток выдаст и зимой лодки не плавают.

[Rijiy]

Спасибо, не знал... просто в первой о такой марке слышу... и понять не могу как она появилась у нас на рынке вместе с exide

Чуть чуть гугла "Потребительская продукция под брендами: Exide, Tudor, Sonnenschein, Centra, Deta, Sonnak, Fulmen, Hagen, Absolyte, BIG, Chloride Motive Power, Emisa, Luac Power, Marathon, Marshal, Orbital, PAK, PCA, Classic, Prestolite, Saem, Sprinter, Trailblazer, York, Vortex, Element, Liberator, Powerfit,Sunlight,Relay Gel,"

[Святовит]

Цитата: Допис від Rijiy  заезжает на замену аккума и на них стоит 8-10 летний Banner...

а як що ще й AGM - взагалі неубиваємий аккум, раджу, єдина неприємність - вартість .

[ANRI-72]

Напишу сюда.За шесть лет собираюсь провести в последний путь второй аккум.Аккумы стояли на дизеле 2.0 тdi.Марка и модель одна и таже Rocket 75Ah 710a.Вопрос очевиден:что можно сваять более живучее.Машина тягает лодку пару раз в неделю на расстояне 25км в одну сторону.Заводится-глушися не менее восьми раз на 50 км пробега.Что присоветуете?И почем

[Петров Саша]

Титанатгуглится как литий титанат,LTO.для стартера и долгоживущее .

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Петров Саша  .для стартера и долгоживущее .

Исходя из моих потребностей,какая емкость нужна?

[Rodriguez]

Цитата: Допис від ANRI-72  Исходя из моих потребностей,какая емкость нужна?

Какие бы потребности небыли,надо чтобы генератор успевал обеспечивать заряд,иначе смерть подкрадётся...Как по мне,то такой же АGM решит проблемы с головой,зачем что-то мудрить и раскошеливаться на колхоз,ладно если это лодка,где лишний вес не желателен...имхо

Добавлено через 2 минуты
Если я правильно понял ,вопрос был про Аккум на машину,если нет,прошу прощения

[Петров Саша]

Цитата: Допис від ANRI-72  Исходя из моих потребностей,какая емкость нужна?

20-30 А/ч 6 банок лучше призматики,с цилиндрами хоботня на неделю.

Цитата: Допис від Rodriguez  раскошеливаться на колхоз

колхоз из титаната выйдет в 5 т.грн это цена хорошего агм-а который уедет на приёмку через 3-4 года. титанат в таких условиях вечен.

[Rodriguez]

Цитата: Допис від Петров Саша  20-30 А/ч 6 банок лучше призматики,с цилиндрами хоботня на неделю. колхоз из титаната выйдет в 5 т.грн это цена хорошего агм-а который уедет на приёмку через 3-4 года. титанат в таких условиях вечен.

Чтобы так случилось с AGM,надо его старательно убивать все эти годы и цена 75Аhбудет точно дешевле))

Добавлено через 11 минут
Вам нужна вечная игла для примуса?))

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Петров Саша  20-30 А/ч 6 банок лучше призматики,с цилиндрами хоботня на неделю.

Не маловато ли емкости?Я не меломан и прожекторов на машине нет,но стартонуть дизель пару тройку раз подряд.Или как?Понимаю,что меньшая емкость быстрее заряжается,но шото ж думали инженеры ,когда тулили 75 Ah?

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від Rodriguez  Чтобы так случилось с AGM,надо его старательно убивать все эти годы и цена 75Аhбудет точно дешевле)) Добавлено через 11 минут Вам нужна вечная игла для примуса?))

Имено убивать и получается.Машина много стоит,особенно в осенне зимний период.Бывает дверку недозакроешь или багажник и за неделю аккум в ноль.Понимаю что з дуру ....можно сломать,но кто не без греха?Я не исключение.Один два раза в год попадаю.Вот и думаю,как обмануть судьбу.А вечная игла к сожалению не нужна...не живут так долго

[Shel]

Цитата: Имено убивать и получается.Машина много стоит,особенно в осенне зимний период.Бывает дверку недозакроешь или багажник и за неделю аккум в ноль.Понимаю что з дуру ....можно сломать,но кто не без греха?Я не исключение.Один два раза в год попадаю.Вот и думаю,как обмануть судьбу.А вечная игла к сожалению не нужна...не живут так долго

А я вот сразу заподозрил - Рокет не самый плохой аккум ну года 4-5 должен был жить.
Андрей - общаюсь с аккумами с 95 года. Итог - купи опять Рокет и не постарайся закрывать двери и отключать свет.А с титанатом Петров прикалывается.

[sonor@ua.fm]

Цитата: Допис від ANRI-72  Я не исключение.Один два раза в год попадаю.Вот и думаю,как обмануть судьбу.А вечная игла к сожалению не нужна...не живут так долго

Свинец боится полной разрядки. Именно по этому и умирает.
Я бы не заморачивался. Покупать раз в 3 года новый свинец и забыть о проблеме, цена вопроса 50-100 баксов.
А если не высаживать в ноль, то и по 5-6 лет ходит.

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Shel  А я вот сразу заподозрил - Рокет не самый плохой аккум ну года 4-5 должен был жить. Андрей - общаюсь с аккумами с 95 года. Итог - купи опять Рокет и не постарайся закрывать двери и отключать свет.А с титанатом Петров прикалывается.

Окей,зайдем с другой стороны.Есть ли в природе универсальная приблуда,которая отключает потребителей при падении напряжения ниже дозволенного?На Ситроенах такая функция есть.Отключает все кроме габаритов.Но там другой прицип проводки и на азиата не втулить

[Дмитрий 4146]

давайте сначала определимся с изначальными условиями....
речь о аккумуляторе для лодки или для авто?для пуска двигателя или для потребителей бытовыхрыбацких?или о универсальном для пуска двигателя и рыбалки,или всётаки в авто для пуска и комфорта на стоянке?
п.с. отсечка для сохранения аккума при потреблении и разряде в природе существует!

[stp]

У меня бус больше стоял чем ездил, пока был лишним в семье.
И я поменял аккумуляторы в нем раза 3.
Последний раз купил и поставил AGM
Было это лет 6 назад.

Мое мнение такое:
1. Если вы РЕГУЛЯРНО раз в два-три дня минимум эксплуатируете технику, то нефиг париться и ставить надо обычный свинец.
2. Если техника периодически простаивает то что-то более умное:
2.1. Если предполагается эксплуатация при отрицательных температурах то AGM или титанат. (AGM - дешевле)
2.2. Если эксплуатация только при плюсовых температурах то любой литий (литийион, литийполимер, литийжелезофосфат и т.д.)

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від ANRI-72  Окей,зайдем с другой стороны.Есть ли в природе универсальная приблуда,которая отключает потребителей при падении напряжения ниже дозволенного?На Ситроенах такая функция есть.Отключает все кроме габаритов.Но там другой принцип проводки и на азиата не втулить

Есть такие устройства.
И готовые есть. И есть на форуме тема по самостоятельному изготовлению такого устройства.
Только никто не заинтересовался, потому так и не было собрано.

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від stp  Только никто не заинтересовался, потому так и не было собрано.

шим и не только контроллеры все впринципе следят за вольтажом и отключают нагрузку либо по времени,либо по показаниям с аккума))).это если в авто то можно что то другое и приколхозить,но зачем))))

[ANRI-72]

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  давайте сначала определимся с изначальными условиями.... речь о аккумуляторе для лодки или для авто?для пуска двигателя или для потребителей бытовыхрыбацких?или о универсальном для пуска двигателя и рыбалки,или всётаки в авто для пуска и комфорта на стоянке? п.с. отсечка для сохранения аккума при потреблении и разряде в природе существует!

Речь об аккуме для пуска дизельного авто

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від stp  Есть таки устройства.

Ткните плиз