Re: Финвал 475
 

Виталий, я как пользователь скажу, можно :smuschenie:?

Утверждение спорное. На наших собственных лодках - все ок. Ни сколов, ни грязи в кокпите, хотя, понятно, застраховаться от каменюки подколесной невозможно. У лодки люминевое дно без покраски, а крашенные автомобили тоже по дорогам ездят - крашенные, пусть и спереди от прицепа.

Лично мне не нравится когда тент защищает лодку целиком - с бортами. Как раз в этом случае и начинается трение сендвича - краска/пылюка/тент.

Кнопки тента на ходу не расстегиваются. С таким типом тента ездят многие сотни пользователей.

Добавлено через 2 минуты
Непослушный :nizia:. Зачем опустил?

Re: Финвал 475
 

Игорь ims, вот к примеру у меня был случай (я наверное его тут где то описывал), мне единоразово пришлось катер в дождь тащить с Киева в Черкассы через Борисполь. Остановившись в Софиевке на кофе (кто ездил в этом направление поймет о чем я говорю) я обратил внимание, что корпус катера, в сантиметрах 50 от носа катера косой линией, от ватерлинии и до самого начала лобового стекла, все было заляпано грязью там где корпус был голый, покраска стала матовой. После того как я свернул с трассы и поехал по проселочной дороге со скорость 60 км. и в попытках преодолеть лесную грязь пне приходилось газовать, ситуация с катером и его корпусом стала хуже. На обратном пути тент был настолько грязный, что я его спрятал в машину а на катер натянули походный тент для воды. Притащив катер домой его бока (не дно) были в битуме и всяком гавн...е.

Здесь я с вами соглашусь, хотя на своем корпусе и со своим тентом мне больше лямки которые фиксируют тэнт к трейлеру стирают краску с корпуса. И если "их кто то" легким движение руки не укоротил бы то и они на корпусе не оставляли и следов тоже. Вот нашел как я описывал недостатки своего тента которые были связаны с лямкой.
Лично мне нравится как пендосы придумали защищать корпус от битума, камней летящих из под колес, при этом обходясь минимальным наборов тентов.
http://s017.radikal.ru/i420/1503/bb/f7efa611697a.jpg
http://i008.radikal.ru/1503/e3/9a98e5347ba1.jpg

Re: Финвал 475
 

Думаю дешевле и также эфективно будет прменение хороших ралийных брызговиков,ну и соблюдение безопасного скоростного режима:nono::nono::nono:

Re: Финвал 475
 

Я вообще не вижу смысла заморачиваться,:smuschenie: Кагда тянул лодку домой шел дождь все 700 км.Родной тент- все нормально ни че не отстегнулось внутри сухо.Киль немного в песке . :neznayu::neznayu::neznayu:

Re: Финвал 475
 

Делал так. Удлинил штатные брызговики резиновыми (не пластиковыми) брызговиками Recaro, моей ошибкой было то, что я их не подвернул и цепью кончик не зафиксировал к кузову как на картинке. http://s56.radikal.ru/i151/1503/98/1fe3721c5a3d.jpg
Как результат когда задним ходом заезжал на бордюрку и наехал колесом на брызговик, по окончанию маневра имел оторванный брызговик с расширителем арки.

И опять работая на опережение. Почему я так не сделал да потому что на моей машине конструкторски так не сделаешь. На ходу цепь цепляет (треться) выхлопную трубу и в салоне ощущение цыганской телеге.
http://s017.radikal.ru/i431/1503/93/882ed003922f.jpg

Не буду искать, где "закопана собака". Если у вас все в порядке значит вам повезло или опыт производителя позволил вам избежать того с чем столкнулся "я" и многие еще владельцы. Я обратил ваше внимание, а вам дальше решать.

Re: Финвал 475
 

От брызговиков толку мало в данной ситуации. От сетки на фото намного больше.

Re: Финвал 475
 

Для тех кто хочет подобную систему взять на вооружение в замен транспортировочного тента и в дополнение моему сообщению выше. Данная сетка называется в штатах "Trailer Tux"
http://s018.radikal.ru/i516/1503/f0/caa1f55d6589.jpg
Вот ссылка на полную версию фото Trailer Tux

Re: Финвал 475
 

Вот если низ сетки закрепить ближе к килю, то её вообще цены нет!:super:

Re: Финвал 475
 

Ребята без всяких обид. Не спорю защитить катер от пыли, грязи, слякоти хорошее дело, но обсуждать эти усовершенствования лучше в отдельной теме. Имхо. Эта тема о 475 финике!!!!

ПС модераторы можете создать отдельную тему и назвать ее (советы по перевозке лодки.... да как хотите.) Думаю многим будет интересно. Извините... если был груб.:smuschenie:

Re: Финвал 475
 

Тема почти исчерпана кто хочет сетку ,пусть покупает и моет сетку=-O=-O=-O(вопрос, как с лодкой или без)А кто не хочет,то наверно и не захотел:-):-)В любом случае идея имеет право на жизнь:za::protiv:

Re: Финвал 475
 

Вы меня не правильно поняли. На форуме много инфы об одном и томже но вся инфа в разных темах. Так домустим есть тема (усовершенствование лафета) и там все от болтика до рамы. Прочел 10-20 страниц и нашел какуюто полезность.

А по поводу 475 финика тама токо началась. Думаю Еще найдутся желающие повесить 80-100 сил. винты еще не у всех подобраны.... Вобщем есть еще куча вопросов.

Re: Финвал 475
 

А по поводу 475 финика тама токо началась. Думаю Еще найдутся желающие повесить 80-100 сил. =-O=-O=-O=-O=-O=-O

Re: Финвал 475
 

Даже не удивлюсь если с 80 й будет лучше (расход, крейсер .....)

Re: Финвал 475
 

Цитата:
Сообщение от Serega83

А почему только яма?Как на счет того же мерка или сузу???


Приветствую.
Максимальный мотор на 475-тый 70 лс но с ограничением по весу в 130 кг. Поэтому кроме Ямахи 70, ничего не подойдет в этой мощности.

Это все обсуждалось выше !!!
__________________
Finval / Главная

Re: Финвал 475
 

Не знаю насчет 80 сил. Но и на 60-ке разогнался до 60. Страшно.

Re: Финвал 475
 

"Уселение транца" ни кто не отменял!:ok::ok::->

Re: Финвал 475
 

Приехали!!!:nono::nono::nono:"Говорили балакали,- сіли, тай заплакали!!"
А 42 страницы темы для кого ??? Читать выше , там все уже обсудили и транцы и моторы .

Re: Финвал 475
 

Обнаружил небольшой косяк на своем Финвале. По моей просьбе был установлен носовой толлинговый мотор и проведена проводка к нему. Сборщик решил установить предохранитель под алюминиевой накладкой на носу лодки. И для его замены вам необходима отвертка и еще куча времени. А представьте как это делать при качке. Где потом искать шурупы. Свой предохранитель перенес прямо к батарее( где шикарный доступ и место) Теперь если вдруг и придется менять то сделать это будет очень легко. Руслан. Обратите на это внимание!!!

Re: Финвал 475
 

А куда поставил тяговый акум и каких габаритов?

Re: Финвал 475
 

Поставил в нишу между консолями. 90ah AMG Фирмы EXIDE. Размеры не знаю. Погугли. Мой катер уже на причале.

Re: Финвал 475
 

Как-то так.Правда емкость чуток поболее.

Re: Финвал 475
 

Был вчера на выставке. Финваловцы выставили отличный шоу-стопер. Цвет просто БОМБА. Молодцы. Мало кто прошел мимо.


https://lh3.googleusercontent.com/8i...dW3k=s209-p-no

Re: Финвал 475
 

О винтах ...
Двигатель Honda BF-60,винт Rubex 15R .

2015 03 21 06 23 46 - YouTube.
Загрузка: 2 чела, рыболовные "бебихи" в аэраторе рыба ,естественно с водой.Обороты 6000 скорость 54 км.ч (53 с хвостиком)Забыл сказать про ветер . Ветер присутствовал .(если это важно)
Тоже самое без загрузки аэратора 58 км.ч (если быть точным ,то 57с хвостиком)
Самое главное лодку опробовали,ВСЕ ОЧЕНЬ УДОБНО. Научились правильно сбрасывать и подымать катер .(это когда не мочить ступицы) На окружающих рыболовов ,это произвело просто огромное впечатление ,а мы с видом "мы так всегда делаем",опускали и подымали. Рундуков на самом деле оказалось много ,по крайней мере для рыбалки.Рыбачить с ай пилотом удобно просто пипец!!!! Про аккамулятор(силовой) : Рыбачили два дня ,индикатор заряда батареи горит зеленым цветом. Не перестаем удивляться на сколько все продумано для рыбалки.Были так увлечены поиском и ловлей рыбы ,что забыли сделать фотки ,исправимся в следующий раз.Зато рыбы наловили! А сколько радости доставили детям ,когда приехали домой ,открыли аератор,рыба вся живая!!! Еще раз спасибо финвалу! Всем кто помогает правильными советами и видио.Быть добру!!

Re: Финвал 475
 

Вернулся с рыбалки, не много отпишусь.Движок опустил на одну дырочку - на глис стала выходить быстро и скорости прибавилось 4 км.ч. винтами еще не игрался. Сегодня только получил 13 и 14 нержу.Буду пробовать, потом отпишусь. На рыбалке был ветер 5-7 м.с , лодка ведет себя зачетно.:ok::ok::ok:
Есть не много видео, сори за качество-оператор был не очень. Вернее совсем не оператор. :smuschenie::smuschenie::smuschenie:
http://www.youtube.com/watch?v=EnTEe...ature=youtu.be

Re: Финвал 475
 

domik__, Виталий,на видео обратил внимание на разницу показаний кол-ва оборотов двигателя. На лорике и штатном тахометре. Она составляет, порядка 1500об.мин. Как так? И какому прибору больше доверия?

Re: Финвал 475
 

Капитану и кораблю распект:cool2:>,оператору больше ни ни:*-)%*Вопрос один,с какой скоростью двигались на последних минутах?

Re: Финвал 475
 

Видел я эту разницу!! Решения пока не имею.

Re: Финвал 475
 

37-42 км.ч. Ехать можно и быстрее, но боялся потерять оператора.:-)

Re: Финвал 475
 

А чего сомятник стоя ехал??? Почки вываливаются????%OD%OD%OD

Re: Финвал 475
 

На нос смотрел,как трим поднимает.И воздухом дышал.:-)):-)):-))

Re: Финвал 475
 

2 вопроса - где ты метровую волну там увидел:-)):-)):-)). Столика капец как не хватает. Ну и не хватает 2 рыбаков, вернее может операторов:-)):-)):-)) - меня и Бакена.

Re: Финвал 475
 

Геныч как режисер ты ни какой:friends::friends::friends:,раз не знаешь что на фото и видео(сделанное не на прф оптике)- высота волны всегда меньше кажется-чем реально.:friends::ok:;-)
А столик раскладной есть, мне Серый Шел подарил.В рундук четко влазит.:ok::friends::friends:

Добавлено через 4 минуты
А этих рыбаков мы не раз приглашали , а они не приезжали.Чет им мешало в последний момент.:-)):-)):-))
Сори за флуд.

Re: Финвал 475
 

А я в режиссёры и не записуюсь, у меня другое направление. Но по видео и полметра нету:-)):-)):-)):-)):-)). Ну и классные достоинства столика - классно в рундук влазит:-)):-)):-))

Re: Финвал 475
 

12 и 13 волна:-)):-)) (считать надо)

Re: Финвал 475
 

:neznayu::neznayu::neznayu: нет у меня проф-камеры и режисера:-)):friends:
Ген ну и не столик же, мы тут обсуждаем.:smuschenie:

Добавлено через 5 минут
Саня а ты что расстояние разгона волны видеш ? Или как высчитывать можно?:-D:-D:-D
Хватит флудить невгамовни.:friends::friends::friends:

Re: Финвал 475
 

12 и 14 секунда на видео.Высчитать можно если почувствовать силу удара и заметить эти волны.После 2-х высоких идут за частую 11 небольших,а потом 12 подкидывает а 13 может и накрыть если на ходу.Это часто вижу у нас на КВХ при сильном ветре.

Re: Финвал 475
 

Ну как старший помощник капитана после 4-х дней нахождения в новом корабле вставлю и я 5 копеек :

1.Удобство рыбалки для 3-х человек - твердое 5.При снятых задних сидениях.В таком варианте просится какая-то раскладная сидушка для 3-го пассажира по центру на заднем рундуке.
2.Пришли к мнению поменять местами аэратор и рундуки на носовой палубе с увеличением объема аэратора(имхо).
3.Ход по волне - не берусь утверждать сколько ее там было - 0.5 , 0.7 или 1.0 :smuschenie::neznayu:метр - не имхо такая волна бьет любую лодку до 6 метров(на больших ходить не доводилось:neznayu:).Удар волны по тактильным ощущениям лодка держит хорошо устойчивость хода на разных курсах к волне хорошая.Забрызгиваемость при ходе против волны приемлемая.
4.Как-то не совсем разобрался:neznayu: - была довольно большая кормовая осадка в статике - при довольно неглубоком рецессе вода иногда доходила до уровня сливных отверстий.Вроде и сильного перегруза кормы не было:neznayu:.
5.Ну и спорный вопрос производителю - закралось у меня мнение что усложненные обводы днища дают больше прибавки в трудоемкости нежели в реальных ходовых качествах лодки:neznayu:.

Re: Финвал 475
 

Ответ старшему помощнику :-).
1. Спасибо :-).
2. Сделаем и такую комплектацию, спасибо. Убьется, правда, самый удобный рундук для снастей, но то такое: если в нем не будет воды, то аэратор все-же останется рундуком. Пусть и временным.
3. Не было там метра :-).
4. Если к транцу маленькой лодки подходит старший помощник дабы посмотреть, то он, имхо, наблюдает осадку лодки со старшим помощником на транце в том числе :smuschenie: :-).
5. Перед пуском в серию было сделано энное количество прототипов, поскольку расчеты это одно, а практика с нестандартными обводами - нечто совсем иное.
Для двоих имеем реальное прибавление в скорости. Для бОльшей загрузки прибавление не столь заметно, хоть есть и оно. Но "тапочки" продолжают выполнять свою работу при выходе на глиссирование. С ними и без оных разница весьма ощутима.
Будут интересны цифры, пороюсь на работе.

Зы: Серега, спасибо!

Re: Финвал 475
 

Игорь, а стеклоочиститель можно поставить, хотя бы со стороны капитана-?

Re: Финвал 475
 

Никак нет.
Даже если бы это была каленка - не хватило бы площади под те стеклоочистители, которые бывают для лодок.