Re: Финвал 475
 

Да. Без проблем.

Re: Финвал 475
 

А на ЯМУ 70 какой лучше винт?? :neznayu::neznayu::neznayu:

Re: Финвал 475
 

Ямаховский 14 или 16 шаг, которые разрекламировал Витя 61.

Re: Финвал 475
 

Нужно сначала выйти на воду и протестить родной алюминий 13 1/2 Х 15
а потом думать.

Re: Финвал 475
 

Спасибо ! Но на моторе 14 шаг:-(

Re: Финвал 475
 

Ну и?????????:-C:-C:-C:-C

Re: Финвал 475
 

пока не тестил, еще не забрал лодку :-(:-(:-(

Re: Финвал 475
 

Приветствую. Подскажите почему такое проскальзывание у Сузы???? Ведь с 16" винтом при оборотах6200 хотябы 60км/ч должно быть.

Re: Финвал 475
 

А пора бы и забрать.

Добавлено через 2 минуты
А можно подробнее вопрос сформулировать, так как без вводных, трудно понять о каком проскальзывании речь идет.
Кстати из учебников, проскальзывание 10-15% является нормой.

Re: Финвал 475
 

Реально 30 кил не расчетных + пилоту слить пиво:smuschenie: и зоветные 60км. ч в кармане:cool2::cool2::cool2:

Re: Финвал 475
 

Не обязательно!
Алюминиевый винт после 5500 + - об/мин. начинает "подгуливать" лопастями, а после этих оборотов, как раз хочется тримом поднять мотор но алюминий тут же уходит в "завоздушивание".
С нержавейкой всё гораздо проще происходит. КПД выше намного.

Re: Финвал 475
 

Согласен, вопрос задан "криво". Попробую иначе. Почему на одинаковых лодках с одинаковыми моторами и винтами у Вас Руслан лодка при загрузке в два человека лодка бежит быстрее почти на 5км/ч, а у Влада(rig zone) с меньшей загрузкой с таким же 16" винтом медленнее? Ведь во втором случае и обороты чуть выше. Как я понимаю разное проскальзывание винтов. Почему? Заинтересовался так как в конце мая мне должен придти 475ый, а обкатанная суза60 его ждет). И еще ... У меня был умс450 с этой сузой60 и на 15ом винте при оборотах 6200-6300 скорость в одного с лебедкой бензом 40л и джиг набором достигала 60км/ч. Почему скорость была выше? Мотор висел акп на 2,5см ниже Киля и лодка как я понимаю менее скоростная чем 475ый. Спасибо

Re: Финвал 475
 

Яма-60 и Суза 60 это 2 разных мотора.
Редукция сильно отличается и крутящий момент у Ямы больше (4 цилиндра против 3х).

Re: Финвал 475
 

Речь идет об одинаковых моторах suz60atl с одинаковой редукцией 2,28. Со слов Руслана такой комплект должен бегать 60-62км/ч. Или я что то не так понял?

Добавлено через 1 минуту
Сори ПЧ 2,27

Re: Финвал 475
 

То не Руслан, то Игорь писал. А я ответил по Руслановой Яме.

Добавлено через 2 минуты
Давай поедем потестим. Пару хороших провереных винтов для Ямы 70 имеется.:cool2::cool2::cool2::cool2::cool2:
Или разреши Руслану тест провести. Нет совсем никаких данных по такому комплекту.:smuschenie::smuschenie::smuschenie::smuschenie:

Re: Финвал 475
 

Руслан писал на мотолодке

Re: Финвал 475
 

Руслан на мотолодке писал, что максамально достигнутой была скорость в 62 км/ч при вот каких условиях.
1.Лодка второй комплектации.
2.Минкота на носу отсутствовала.
3.В лодке двое, один за рулём,второй на кормовом подиуме.
4.Тент в лодке отсутствовал.
5.На лодке Суза 60 и винт 16-того шага.
6.В баке 45 литров бензина.

Добавлено через 2 минуты
Ну и не могу не упомянуть влияние лобового сопротивления лодки. Встречный ветер спокойно гасит скорость на 1-2-3 км/ч в зависимости от скорости ветра.

Добавлено через 2 минуты
По поводу движения лодки с двумя людьми.
Под 60-кой с двумя людьми сидящими на штатных сидениях у консолей, скорость в районе 57-58 км/ч. Развесовка в лодке очень сильно может влиять на показатели скорости, этим всегда грешат короткие лодки.

Re: Финвал 475
 

Руслан спасибо. Я человек мало опытный в водномоторных делах, поэтому интересуюсь. Еще вопрос, вы не пробовали вешать мотор ниже? Я понимаю, что сопротивление "ноги" будешь больше, но как я понимаю если повесить мотор ниже, то можно будет задрать нос лодки больше(это уменьшит площадь пятна контакта лодки с водой) за счёт так сказать большего рычага при поднятии мотора тримом

Re: Финвал 475
 

На самом деле, эксперименты обычно делают уже сами владельцы. Мы стараемся ставить по уровню днища, а Вы можете переставлять на одно отверстие по своему усмотрению. Есть сторонники большего заглубления АКП и есть меньшего, всем не угодишь.

Re: Финвал 475
 

Бог даст, попробуем поэкспериментировать. Отпишусь

Re: Финвал 475
 

Я писал, вырву цитату: "...под 16-м винтом, один спереди, другой сзади". Имелось ввиду вовсе не два 16-х винта на корме и на носу :-).

Тест под 70-кой поддерживаю полностью и безоговорочно. Но себе бы все-же ставил бы 60 лошадок, имхо.

Re: Финвал 475
 

Гена. Одолжи класный винт для теста.
П.С. вдруг куплю.

Re: Финвал 475
 

Возможно два:cool2::cool2::cool2::cool2:

Re: Финвал 475
 

А может Эвин 60 сил повесить, он как бы самый шустрый получается

Re: Финвал 475
 

Как бы лотерея....это как американская машина-вроде жир, а как подумать о отсутствии сервиса и запчастей, то и все желание пропадает....

Re: Финвал 475
 

Но также могут и добавить:-))

Re: Финвал 475
 

Что-то тема вся в винты ушла:neznayu:. А по мере небольшой эксплуатации - однозначно производителю надо задуматься о замене килевой накладки на форштевне так как уголок 2 мм на Финвале Валеры М уже имеет износ порядка 2 мм на ребре:-(....

Re: Финвал 475
 

Правка: не 2мм, а 3. На выдающейся части - 4мм. Но, несмотря на то, что производитель проблемы не видит, он однозначно задумается :-).
Валере же скажу момент: что бы мы ни сделали - для того, чтобы лодка служила долго без мелкопроблем не стоит швартовать лодку к камням на волне.

Re: Финвал 475
 

:super::super::super:

Re: Финвал 475
 

Дякую.
Гарно.

Re: Финвал 475
 

И.М. - у нас проблема - там где нет волны есть камень и бетон:smuschenie:...

Re: Финвал 475
 

Ок :-). Будем делать лодки с учетом ваших реалий в условиях жесткой эксплуатации с повышенной безалаберностью. Это же наше направление :-).

Re: Финвал 475
 

Шеф - не ругайся:smuschenie:. Примем меры - обязуемся в дальнейшем лодку на руках из воды выносить:-P;-)%OD....

Re: Финвал 475
 

В споре рождается истина;)

Re: Финвал 475
 

Вот такой закажи:cool2::cool2::cool2::cool2:
Turbo Hot Shot 10 1 2 x 16 Stainless Steel Propeller for Suzuki 35 65HP | eBay
А вот такой на Ямаху 70
Turbo Quest 13 1 8 x 16 Stainless Steel Propeller for Yamaha 50 130HP | eBay

Re: Финвал 475
 

Тема про винты классная тема ,но пока направлена на то ,чтобы разогнать лодку побыстрее. Но есть проблема или правильней назвать нерешенная задача в другом направлении. Опишу один случай .Были на рыбалке и было нас три человека плюс аэратор, рыба,электромотор на носу(выше постами есть моя комплектация) . Так вот для того ,чтобы выйти на "глис"
я должен был постоянно играться триммером и долгий ,долгий выход.
Казалось бы нечего страшного ,НО точно такая-же загрузка была на старо лодке Прог с 50 эвенруд, так я понятия не имел играться триммером.
Что скажут "спецы "

Re: Финвал 475
 

Шаг 12 диаметр 11 3/8. Сами не понимаем почему не крутит.Подскажите на что обратить внимание?

Re: Финвал 475
 

Для выхода на глисс-трим должен быть максимально поджат, он для того и придуман, чтобы им играться, а Прог-это другой корапль, ширина и вес ...

Re: Финвал 475
 

Я примерно в таком формате и ожидал ответ, но было-бы хорошо,если бы кто-то"юзанул" ,и сказал незаморачивайся. Это действо надо ощутить.
Думаю я не одинок ,скоро начнем ездить ,тогда и решиться эта задачка!
Пока теплиться мысль с.что с винтом я "лаханулся"

Re: Финвал 475
 

Виталий, постав нормальный винт и лодка будет выстреливать и без тримования. С люминием 11.1 * 13 у меня было тоже самое.
А лодка прогресс это плоскодонка она и с 15-ти сильным мотом на глис выскакует бодро.