Финвал 475

[ADyachenko]

Цитата: Допис від Evg Eniy  Что Вы думаете по поводу того, что Сузуки 70 и Сузуки 90 весят одинаково (155 кг) да, и Хонда 90 немногим больше (163 кг)....??? Спасибо.

есть подозрение, что 90 даст прибавку в скорости только на пустой лодке.

А если так, то зачем платить больше?

[Sergey44]

Летом экспериментировал. Попросил напарника, а он весит около 80кг, улечься практически в рецес. Часть тела была на задней банке, а руками и ногами он упирался в транец, чтоб по максимуму грузить транец. В лодке нас было двое, полный джиг комплект на двоих, на носу лебедка с якорем. Так вот максимальная скорость не уменьшилась, а даже выросла на пару км/ч. Но выход на глиссер был затяжной с сильным поднятием носа. От сюда делаю вывод, при увеличении веса мотора нужно грузить нос.

[ADyachenko]

Цитата: Допис від Sergey44  Летом экспериментировал. Попросил напарника, а он весит около 80кг, улечься практически в рецес. Часть тела была на задней банке, а руками и ногами он упирался в транец, чтоб по максимуму грузить транец. В лодке нас было двое, полный джиг комплект на двоих, на носу лебедка с якорем. Так вот максимальная скорость не уменьшилась, а даже выросла на пару км/ч. Но выход на глиссер был затяжной с сильным поднятием носа. От сюда делаю вывод, при увеличении веса мотора нужно грузить нос.

Ну, вр-первых, это не вес ))). Вес - это два доп акб по 30 кг и мотор на носу 30 кг. Плюс пару канистр. Ну и тд.

Грузить нос - однозначно будет потеря в скорости и большая.

Кроме того , сильная перегрузка кормы не всегда может быть безопасной. Развесовка катера штука вобще не простая . Я на своем 555 искал золотую середину весь сезон, а у меня это 600 часов на воде.

[Sergey44]

Не понятно, что вы имели ввиду:"Ну во первых это не вес".