![]() ![]() |
|
Finval Лодки уважаемого Украинского производителя |
Результати опитування: Компоновка лодки | |||
Автокомпоновка |
![]() ![]() ![]() ![]() |
39 | 45,88% |
Консоли на миделе |
![]() ![]() ![]() ![]() |
14 | 16,47% |
Одноконсольная кормовая |
![]() ![]() ![]() ![]() |
10 | 11,76% |
Румпель |
![]() ![]() ![]() ![]() |
11 | 12,94% |
Не нужна мне алюмлодка такого маленького 4.4 размера |
![]() ![]() ![]() ![]() |
17 | 20,00% |
Опитування з кількома варіантами відповіді. Голосували: 85. Ви ще не голосували в цьому опитуванні |
![]() |
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
![]() |
#1 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Игорь
Звідки Ви: Киев
Карапь: Finval
Дописи: 3.593
Сказал(а) спасибо: 1.763
Поблагодарили 5.483 раз(а) в 1.154 сообщениях
|
![]()
Спасибо. Не буду уходить в сторону, отвечая на то, что поправил бы.
Нужны еще ответы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Олександр
Звідки Ви: Київ,Борщагівка
Карапь: Навігатор 360, Прогрес 4, Ямаха 50.
Дописи: 2.380
Сказал(а) спасибо: 1.629
Поблагодарили 651 раз(а) в 305 сообщениях
|
![]()
Я и от 4.6м не отказался бы.Главное побольше свободного места,а голосовал за автокомпоновку потому-что не люблю румпель.Можно и нос открытый,небольшой вес(в сравнении с 505) и мотор до 50-ка.Бока можно открытые как Прогов.
![]() Востаннє редагував санек 75: 10.05.2014 о 21:14. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Игорь ims (10.05.2014)
|
![]() ![]() |
Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
WT4.5 "Mr. Robinzon" "Речной внедорожник - лучший в своем классе" | 99alex | Архив | 0 | 26.02.2012 17:23 |
"Mercury F50ELPT EFI" или "Honda BF50 LRTU" | rshaporenko | Подвесные импортные брендовые | 46 | 25.02.2012 23:24 |
Команда "Фрегат" на чемпионат "Формула мини" | Чехардон | Клубные мероприятия | 767 | 25.01.2012 12:44 |
Теплоход проекта Т-101(Т-101ПМ) "Такелажница", "Колхозница" и. т.п. | Vodnik-D | Стальные корабли советской постройки | 1 | 01.09.2011 11:06 |