Винты и движки для 550 Evo ).

[-Mobil-]

Цитата: Допис від Sergey44  Так вот и ответ на вопрос разницы скоростных показателей. Нога длиннее, верхняя точка "рычага" выше, соответственно в крайнем положении трима нога отжимается дальше от транца, тем самым "рычаг" больше. Правильно я мыслю?

Типо того, коллективный разум разгадал загадку.

[A]

Цитата: Допис від Rodriguez  Андрей,я сейчас не дома и не в Украине,с айфона не умею фотки вставлять,сброшу на вайбер

С айфона очень просто вставлять - вложение - медиатека - выбрать фото - загрузить.
Я тоже с айфона)))) но не тороплю конечно. Просто интересно посмотреть

[Sergey44]

Цитата: Допис від -Mobil-  Типо того, коллективный разум разгадал загадку.

Алексей, как Мичиган баллистики себя вели на прототипе, сильно ли они тяжелее аллюминия или может есть какие то сравнения с другими винтами? Я перечитывал вашу тему про прототип 535, но там мотор 1,5л висел и перкрутом считались обороты выше 5500

[ferro_dn]

Мужики! Прототип и серийник абсолютно разные лодки! От слова "совсем". Разные как по форме корпуса, так и по обводам. Разные по внутреннему наполнения и весу, разные по центру масс, разные в мелочах.
Это я к тому, чтобы не напутали себе в голове при сравнении показателей двух корпусов. Как бы на всякий случай)))

[-Mobil-]

На 115 моторе, 17 баллистик уходил в перекрут, но и по оборотам у меня было 5750 макс, так как это Опти. 19 - 5250 скорость 68 в боевой загрузке, но выход на глисс грустный. 19 лазер максималка та же, но выход был нормальный. На 150 ке 19 неплохо себя показал 5750-5800 - 81 км/ч. Но на 21 Аполло максималка была 84, да и крейсер повеселей. Но загрузку чувствовал в боевой уже 78 всего.

[Sergey44]

Цитата: Допис від ferro_dn  Мужики! Прототип и серийник абсолютно разные лодки! От слова "совсем". Разные как по форме корпуса, так и по обводам. Разные по внутреннему наполнения и весу, разные по центру масс, разные в мелочах. Это я к тому, чтобы не напутали себе в голове при сравнении показателей двух корпусов. Как бы на всякий случай)))

Артем, это все понятно. Мы больше про сравнение характеристик винтов используемых на похожих лодках.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від -Mobil-  На 115 моторе, 17 баллистик уходил в перекрут, но и по оборотам у меня было 5750 макс, так как это Опти. 19 - 5250 скорость 68 в боевой загрузке, но выход на глисс грустный. 19 лазер максималка та же, но выход был нормальный. На 150 ке 19 неплохо себя показал 5750-5800 - 81 км/ч. Но на 21 Аполло максималка была 84, да и крейсер повеселей. Но загрузку чувствовал в боевой уже 78 всего.

Спасибо. А баллистик какого диаметра, из новой серии? И на сколько он тяжелее или легче допустим аллюминия? Это я про 17ый

[ferro_dn]

Цитата: Допис від Sergey44  Артем, это все понятно. Мы больше про сравнение характеристик винтов используемых на похожих лодках.

Думается мне, что некорректно сравнивать винты на разных корпусах - уж слишком велика погрешность.
Какая у вас сейчас температура воды и воздуха? У нас я отметил резкое снижение КПД мотора с повышением температур.

[Sergey44]

Цитата: Допис від ferro_dn  Думается мне, что некорректно сравнивать винты на разных корпусах - уж слишком велика погрешность. Какая у вас сейчас температура воды и воздуха? У нас я отметил резкое снижение КПД мотора с повышением температур.

Снижение КПД с повышением температуры воздуха к сожалению нормальное явление для моторов не имеющих интеркуллер с турбиной. Сейчас температура воды 18гр, воздуха 25гр.

[в1961]

Цитата: Допис від -Mobil-  На 150 ке 19 неплохо себя показал 5750-5800 - 81 км/ч. Но на 21 Аполло максималка была 84, да и крейсер повеселей. Но загрузку чувствовал в боевой уже 78 всего.

Так тебе нужен 21й Баллистик, он немного легче за Аполло.А ещё лучше 20й шаг.

[-Mobil-]

Цитата: Допис від в1961  Так тебе нужен 21й Баллистик, он немного легче за Аполло.А ещё лучше 20й шаг.

21 баллистика на тот момент не было, а сейчас и лодка уже другая. 555 Sport Angler.

[contactin]

сейчас в мотосервисе собирают мой комплект с 115 pro xs ct. Так как тоже есть мысли про лифт решили повесить мотор с учетом в дальнейшем лифт установить. Висеть мотор будет как обычно в самом низу на транце , но засверливаться ниже чтобы лифтом можно было опустить . Обкатывать планирую на 19 стали солас нью сатурн, больше пока в руках ничего нет.

[Sergey44]

Цитата: Допис від contactin  сейчас в мотосервисе собирают мой комплект с 115 pro xs ct. Так как тоже есть мысли про лифт решили повесить мотор с учетом в дальнейшем лифт установить. Висеть мотор будет как обычно в самом низу на транце , но засверливаться ниже чтобы лифтом можно было опустить . Обкатывать планирую на 19 стали солас нью сатурн, больше пока в руках ничего нет.

Винт Enertia уже заказали?))

[Rodriguez]

Цитата: Допис від Sergey44  Михаил, у меня остались фото как мотор висит, могу выложить с вашего позволения.

Можно

[contactin]

ну вот склоняюсь я к нему, но пока нет.

[-Mobil-]

На 150-ке Enertia тяжелей баллистика я думаю. У меня сейчас 19 стоит. Максимум 80 на 5400 в одного. Вдвоем 78 -5250.
Сейчас жду 19 баллистик и 19 темпест на пробу.

[contactin]

Tempest Plus 21 предлагают. Нужно пробовать...

[Sergey33]

Интересно, как СТ себя поведет. Ну очень интересно. Есть на пробу PowerTech 19, если чего

[Sergey44]

[Sergey44]

мотор Михаила нога XL

[Sergey44]

Цитата: Допис від Sergey33  Интересно, как СТ себя поведет. Ну очень интересно. Есть на пробу PowerTech 19, если чего

Серег, там диаметры нужны около 14", твой 19" будет просто воду молотить.