Finval 510 Rangy. Румпель 40-60 лошадок

[ferro_dn]

Дальнейшее будет написано от имени Игорь ims, дабы не искажать чувства и мысли, вложенные, как в создание, так и описание лодочки.
Понятное дело, что не без его согласия)))

Сидел, думал как начать тему-отчет ).

Большинство из нас смотрят на румпельные лодки как на бюджетный вариант рыбалки.
Обсуждая проект 510-го, мы тоже начинали думать в этом направлении - давайте, мол, сделаем лодку под 20, ну максимум - 30 лошадок.

Дадим проекту 4500мм максимальной длины, 1700мм ширины. Обеспечим лодке небольшие вес и наполняемость кокпита, сделаем небольшую килеватость и - айда, вперед ).

Добавлено через 1 минуту

Но без правильных рундуков под спиннинги сделать лодку не получилось. Без лайвела и подготовки под установку айпилота - тоже.
Захотелось в лодке спать, сложить вещи, иметь достаточный простор для трех тушек, остойчивости захотелось побольше и мореходности.

Добавлено через 24 секунды
Потом пошли недели рыбалки, ночевок и прочих удовольствий на том, что получилось. А на их фоне возникли новые дополнения.
Потому как хотелось достичь гармоничного комфорта именно в этой, румпельной философии.

Добавлено через 1 минуту

Не получилась, короче, у нас лодка 4,5 на 1,7м.
Потому прошу осмотреть и наругать нашу новую модель - Finval 510 Rangy.

Лодку для меляк. Лодку для троллинга. Лодку для рыбалки шпиннингом.

Добавлено через 1 минуту

Мы не торопились с демонстрацией и пуском в серию этой модели - для каждого из нас 510-й был совершенно новой лодкой.

Эти недели "испытаний" растянулись на весь сезон 2016. Происходили они в самое разное время года.

Мы, если можно так выразиться, обсасывали рыбалку с этой лодки в самых разных условиях, и, что неизбежно - по разной рыбе.

Добавлено через 6 минут

В кормовом подиуме три рундука: для бака (можно стационар на 40 литров, можно 25л переносной пластик) и двух АКБ - тягового и стартового.
Подробно останавливаться на них не буду.

Добавлено через 1 минуту

По правую руку от капитана бардачек для постоянно необходимой мелочевки и часто используемых приманок. Сухой.

Беготня к рундукам чемоданам и сундукам сведена к минимуму.

Добавлено через 2 минуты

За бардачком для мелочевки - место для мобильного.
Можно на крышку лить воду.
Видно когда звонят, в т.ч. и когда не слышно ).

Добавлено через 2 минуты

Вот)

Добавлено через 2 минуты

Идем дальше по правой полке.
Рундук для прутов достаточно глубок, чтобы можно было кинуть туда всяческих всяческостей дополнительно.

Добавлено через 1 минуту

По поводу картплоттера.
В процессе эксплуатации мы отказались от установки экрана с привычной румпельщикам левой стороны. Лодка широкая, в эпоху тачскрина эхолот должен быть прямо под рукой.

Сперва сам сопротивлялся. Потом опробовал. И получилось намного удобнее, особенно на кронштейне, который можно повернуть вглубь лодки.

Добавлено через 1 минуту

Вернусь на секунду взад!
Это экспериментальный органайзер, в серию пока не пошел. Но как же удобно, не вставая, принимать и отпускать рыбу ).

Добавлено через 1 минуту

Рундук для тента - первый на носовой палубе.

Добавлено через 2 минуты

Вот так он (рундук со стояночным тентом) выглядит в закрытом состоянии.

Добавлено через 52 секунды

Вот так выглядит в состоянии разобранном. И без тента уже, понятно ).

Добавлено через 1 минуту

Съемные части рундука дополняют необходимую для создания спального места длину.

Добавлено через 51 секунду

Затентовался на носу, воткнулся на ночевку в берег и кинул пару прутов на ночь с оставшейся незатентованной "вымостки" ).

Вечером вместо фото мы снимали фильму, простите. Тент видно? )

Добавлено через 1 минуту

Чаще всего напарник просто сидит на носовой палубе. Можно сделать и мягкости под попу. Откидывающиеся. Но на практике они были не нужны.

Зато под правой рукой у сидящего такой же бардачек для мелких вещей как и у капитана.

Тут же и органайзер для прутов и инструмента.

Добавлено через 49 секунд

И еще один рундук под пруты. Только под более длинные пруты, нежели в рундуке по правому борту.

Добавлено через 54 секунды
Да, кстати.
Под 30-ю лошадками мы лодку не тестировали.
Под сороковкой (не той что задушенная 60-ка, а под нормальной правильной сороковокой) лодка давала 48 км/ч. Могу предположить что своих 40км под тридцатью силами лодка поехала бы вдвоем. Но себе бы я такую мощность не ставил бы.

Под 60-ю же силами лодка идет за 60 км/ч, дальше просто не хочется, особенно без очков ). С этим мотором и 13-той нерж.соласом на глиссер выходит семь нормальных мужиков. Не детей.
И идут 54-55 км/ч.
С этим мотором 510-й - лодка-зажигалка. Ощущение драйва и свободы )).

Добавлено через 1 минуту

[Elinnas]

Свершилось (в широком смысле этого слова)!!! От души поздравляю!!!
Хотя недельку назад пощупал в живую, но "ЭТО" с кое какими допами (плюсами) еще больше понравилось!!!
Столько много емоции положительных....!!!
Как житкои воды дождатся (откудо сил столько взять)...

[Rodriguez]

Лодка действительно классная,тоже видел и сидел в ней.Даже думал вместо новой 555еvo приобрести эту.По нашим осенним медякам просто супер! Именно в румпельном исполнении...Ругать,мне кажется тут нечего!..Поздравляю ,друзья!!!Только белок туда не пускайте!

Добавлено через 9 минут
Простите,имел в виду осенние меляки

[romkobomko]

Приходилося, якось дядько Ігор прокатав мене з вітерцем по ріці... човник знатний! Місця багато, всі атрибути для рибалки, мисливцями теж думаю буде оцінений, взагалі позитив!
Вважаю необхідним і обов'язковим аксесуаром пара трійка таких штук

[Игорь ims]

Пока мы не сделали общего тест-драйва, прошу вопросы в тему. Если возможно , конечно.

[Shel]

Вариант с консолью когда увидим ?

[Карапуз]

Крышка прозрачная бардачка для мобильника патентованная?

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Карапуз  Крышка прозрачная бардачка для мобильника патентованная?

Нет, но реализация оригинальная.

[Карапуз]

То есть можно себе делать. Прекрасно.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Shel  Вариант с консолью когда увидим ?

Не правильно говорить сроки в этом случае .

[Don Pedro]

А на выставке покажете?
И какое у ней донышко?

[Игорь ims]

Покажем .

3мм толщина.
6 градусов на транце.

[Elinnas]

1. правильно я понял, что конструкция заднего подюма - с алюминя, рундуки по бортам и переднии подюм с рундуками, кроме аэратора - из фанеры?
2. для 2 акб (стартовыи и тяговыи) есть 2 отдельные pундука на корме. Если будет актуально поставить третии акб, куда вы рекомендуете его ставить (после того, как появился новыи pундук для тента, я подумал, что его возможно использовать для "этого" и для заpядочного устроиства, в том случае, если стояночныи тент возить с собои не актуально)?
3. куда (как) посаветуете крепить один 12-ти (15-ти) дюимовыи моннитор, учитывая то, что, скорее всего, 12-тыи держатся на Рам-е в "Т" отверстии не сможет?
4. При осмотре 510-ого с установленным Tohatsu 50 four stroke с мултирумпелем, установленно , что румпель при мах. повороте в сторону капитана - цепляет сидение от Atwood и не дает без дополнительного подьема румпеля в верх удобно завершить маневр лодки ..... А также с таким же сидением крышка от отсека бензобака при подьеме ее в верх цепляет краи сидения в одном ее положении. Tак, как мультирумпели от разных производителеи +- однои длины, потому актуальныи вопрос: если поставить другое сидение (по меньше), решится ли эти "моменты" в пользу удобства? Если вообще отказатся от сидения капитана, имеете ли что предложить, чтобы было бы yдобно сидеть и красиво выгледело (подушки или т.д.)?

[Андрей7]

Ценик интересно узнать?

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Elinnas  1. правильно я понял, что конструкция заднего подюма - с алюминя, рундуки по бортам и переднии подюм с рундуками, кроме аэратора - из фанеры?

Все из фсф-фанеры кроме крышек рундуков на полках справа и слева.

Цитата: 2. для 2 акб (стартовыи и тяговыи) есть 2 отдельные pундука на корме. Если будет актуально поставить третии акб, куда вы рекомендуете его ставить (после того, как появился новыи pундук для тента, я подумал, что его возможно использовать для "этого" и для заpядочного устроиства, в том случае, если стояночныи тент возить с собои не актуально)?

Такой вариант возможен, хотя я трудом представляю себе необходимость 24 вольт. Разве что доп. АКБ для приборов. Но и это, имхо может теоретически не понадобиться - это ведь не лодка для больших водоемов. Имхо.

Цитата: 3. куда (как) посаветуете крепить один 12-ти (15-ти) дюимовыи моннитор, учитывая то, что, скорее всего, 12-тыи держатся на Рам-е в "Т" отверстии не сможет?

В планширь через проставку. На МВ36. В сором времени посмотрим, сможем ли найти более толковые кронштейны.

Цитата: 4. При осмотре 510-ого с установленным Tohatsu 50 four stroke с мултирумпелем, установленно , что румпель при мах. повороте в сторону капитана - цепляет сидение и не дает без дополнительного подьема румпеля в верх удобно завершить маневр лодки ..... А также с таким же сидением крышка от отсека бензобака при подьеме ее в верх цепляет краи сидения в одном ее положении. Tак, как мультирумпели от разных производителеи +- однои длины, потому актуальныи вопрос: если поставить другое сидение (по меньше), решится ли эти "моменты" в пользу удобства? Если вообще отказатся от сидения капитана, имеете ли что предложить, чтобы было бы yдобно сидеть и красиво выгледело (подушки или т.д.)?

Там все на самом деле, думаю, просто: кресло крутится, а защелкнулость в том положении, которое не даёт пройти румпелю и открыться крышке рундука. Если так, надо удалять нам из слайда под креслом зщелку ещё на производстве. Спасибо.

[Elinnas]

Игорь, привет!

Цитата: Допис від Игорь ims  Такой вариант возможен, хотя я трудом представляю себе необходимость 24 вольт. Разве что доп. АКБ для приборов. Но и это, имхо может теоретически не понадобиться - это ведь не лодка для больших водоемов. Имхо.

Уже Артем мне отвечал, что 510-ому вполне хватает 12 в троллинг мотора. Но в том случае, если актуально поставить 2 или 3 большие мониторы и (например) "Ulterra", которая - минимум 24 в, приходиться думать минимально о 3 АКБ и соответственно - о месте одному из них. Пока не видел фото с рундуком/трансформером, представлял, что возможно, чтобы не загружать дополнительно нос лодки, сделать доп рундук/ступеньку перед аэратором по центру, куда и поместить доп. АКБ. Сеичас, предполагаю, появилась возможность совместить два в одном.

Добавлено через 16 минут

Цитата: Допис від Игорь ims  В планширь через проставку. На МВ36. В сором времени посмотрим, сможем ли найти более толковые кронштейны.

"Тема" очень интересная. Готовые кронштеины от "RAM" и не "RAM" - есть. Что-то возможно подобрать или смастерить, или на стоику с регулировкои высоты от "Springfield" "надеть". Мои приоритеты: удобно управлять моннитором; стабильно (надежно) держиться ...; возможность повернуть моннитор (ры) в сторону "центра"; опустить в низ для того, что-бы не мешали транспортиповочныи тент "одеть"; не мешали откритию рундукa (ов), которые очень функциональны.
Если появятся реализации - поделитесь, плз. Я тоже буду думать дальше, так как времени до тест драива еще трохи есть.

[Elinnas]

p.s. такои "RAM" один из вариянтов (это не моя идея, надеюсь автор не осудит строго)

[zhdanok]

Свершилось!
Ролик о Finval 510 Rangy доступен к просмотру

[AlexGorb]

Ну не обзор это, а настоящий короткометражный фильм, тут только восторг!

Самое главное забыл: лодка - шедевр!!!

[Rodriguez]

Качество фильма полностью соответствует качеству корабля!Молодцы!!!Еще раз мои поздравления!!!