Re: Авто. Муки выбора.
 

Дизель, бензин?Механика, автомат?

Re: Авто. Муки выбора.
 

Дизель ))) только автомат )))) Все кто говорит что механика лучше просто не ездили на автомате :-))
Сейчас кстате их наростамаживали литовских , и норм машину можно за 10 найти )))

Re: Авто. Муки выбора.
 

Поржал!!

В конюшне имею Аут В13 уже семь лет, пробег почти 190 тык, за весь этот пробег заменил только одну банку глушителя и резонатор, все остальное только расходники по регламенту, тюнеХ не считается..... Короче от него только положительные эмоции.
Алроуд тоже была в конюшне, продал и перекрестился....

Re: Авто. Муки выбора.
 

Если вдруг надумаете ставить ГБО, то лучше на Суббару вообще не смотреть. Регулировка клапанов всех 4-х вальных моторов предусматривает снятие двигателя. Стоимость такой процедуры напрочь "съедает" все прелести экономии от ГБО. Если пренебречь этой процедурой, то стоимость ремонта может быть соизмеримой со стоимостью б/у мотора. А там, как повезет.
Лично я бы свою Ауди никогда не поменял на Суббару. У меня в С5 кузове полный привод. Ехать в разы комфортнее.

Re: Авто. Муки выбора.
 

Так с чего пор
жал?:smuschenie:

Re: Авто. Муки выбора.
 

Еще раз поржал!

Человек рассматривает покупку Аута В13, на эти машины ставились мотры EJ 252 (араб), EJ 253 так вот на этих моторах чтобы отрегулировать клапана снимают только те «мастера» которые Субу видели только в кино, были еще Ауты В13 с мотором EJ 255 (рынок USA) но они на столько редкий зверь у нас что их можно пересчитать на пальцах двух рук и врятли чеовек найдет такой Аут а продаже. Есть еще моторы Z30 но купить авто с таким мотором и ставить на него газ это просто кощунство, эти моторы берут чтобы кайфовать а не дрожать над каждой каплей бенза.
И О ужас! Свечи на Субаре тоже меняются без выемки мотора!! :smuschenie:

Добавлено через 57 секунд
С того что неубиваемый Аут в обслуживании дороже Ауди Алроуд.

Добавлено через 9 минут
А Аут что монопривод?! :-D

Re: Авто. Муки выбора.
 

Andrey77, Напомните, сколько стоит 100 т ТО?Ну или просто замена амортов.

Re: Авто. Муки выбора.
 

ТО 100 и 200 тык примерно 600$ с работой, это если не краить и брать все оригинал и и хорошие масла, на ТО 100 тык обсолютно все жидкости меняются.

За Замену аморта вообще удивил вопрос.
Да так как и на остальные авто стоит замена, и о ужас! Я их. Менял сам дома на домкрате.

У меня стоят кастомные Bilstein H6, пол года назад менял на них втулки, так вот на профил ном СТО семка, разборка амморта, замена верхней втулки, сборка и установка на машину обошлась 600 грн за пару, куда уж дешевле?!

Лишний раз убеждаюсь Субару окутана мифами и тайнами!! ))))

Re: Авто. Муки выбора.
 

Не ауди в этот смысле самая дорогая. Субару что касается ходовки дешевле всех из япов, у неё сайленты можно купить отдельно от рычагов. А вот что касается движка опозитника тут вся экономия и сьедается.. мицык с тоётой соревнуются поминимальной стоимости з.ч.Всё из опыта привоза з.ч. из эмиратов.

Re: Авто. Муки выбора.
 

А я писал все из опыта владения Субариками, и другими авто, только лично владения а не читая страшилки в сети.

Мне просто интересно услышать что же такое дорогое из ЗП на бохтере?
Если будет ответ то пожалуйста и марку мотора укажите, у Судару их два десятка разных.......

Re: Авто. Муки выбора.
 

В 2013-м покупал себе новую машину.
Стояли почти в одну цену Субару легаси и Мазда 6.
У Субару было все намного круте чем у Мазды - кожа, память сидений ну и т.д.
И при этом движок которому уже 100 лет в обед.
Выбрал Мазду о чем ни разу не пожалел. Пробег уже 120тыс.

Re: Авто. Муки выбора.
 

И этот движок до сих пор составляет достойную конкуренцию другим моторам кто бы что там не говорил!

2 мес назад тоже выбирал себе новую машину, прокатился на СХ-5, почесался в самых не скромных местах и купил другую.....

Тоже владел Маздой 6, с салона брал, за полтора года владения она простояла 2,5 мес в сервис центре на гарантийном ремонте, отакэ....

Re: Авто. Муки выбора.
 

По расходу с грузовиками?
:-))

Re: Авто. Муки выбора.
 

Нет по мощности и моменту!!

А вот жрут грузовики меньше!! :-P:-P:-P:-P

Re: Авто. Муки выбора.
 

...вопрос к Андрею 77 ...и на чём остановили свой выбор? тоже предстоит ... но у меня всё банально или Хонда или Тойёта..., ну а может и есть что АВДРУГ?

Re: Авто. Муки выбора.
 

Объясните турЫсту как имея 10-12 косых смотреть на такого класса машины как субару,ауди и т.д. ??????? Вам наверное просто скучно? Ну типа,а чтоб такого купить что бы потом еба....ся не пере еба...ся? Ну, так что бы с гаража не вылазить или с работы ,не вылазить и все в копилку,с которой потом ничего обратно не возьмешь..... Я один этого не понимаю или есть еще кто нибудь???

Re: Авто. Муки выбора.
 

Ну якшо дружити з головою то за такі гроші можна вибрати нормальне авто.
Але є одне но. Колись коли займався битками, зрозумів шо проще брати таке авто яке легше в обслуговуванні і багато б у запчастин. Тобто на якусь там шкоду скаут можна довго шукати якийсь сальник зад піввісі. А на субару він буде на складі. Так само і навпаки. Тобто я не агітую а от сантафе, соренто туксон.... може і правильніше буде.
Ну і нові ато як не жалко але якість впала і дуже.

Re: Авто. Муки выбора.
 

Не ,ну понятно... Голова дело тонкое,но! Если за 10-12 шт смотреть на Субару или ауди,то почему б не доложить тыс 5-6 и взять мазерати или ролс ройс?

Re: Авто. Муки выбора.
 

А что по Вашему, смотреть новую Ниву? Или предложите свой вариант?
Можно ещё два ланоса купить...

Re: Авто. Муки выбора.
 

А что не так в Субару за 12К?

Re: Авто. Муки выбора.
 

Через месяц буду продавать свой Прадо 150 дизель юбилейный 2011 года...всё в оригинале кроме тормозных колодок:->:->:->:->:->

Re: Авто. Муки выбора.
 

Не верю, что продаешь. Там же пробега 2 тысячи

Re: Авто. Муки выбора.
 

Ну хотя бы пробег от 200 тыс + тыс 100-150 скрутили , со всеми вытекающими.

Добавлено через 3 минуты
К сожалению не предложу, сам маялся с выбором и до 12 тыс ничего кроме маленьких жоповозок ,с багажником в две сумки , или авто хлама убитого и скрученого не смог найти.

Re: Авто. Муки выбора.
 

Вы, наверное очень веселый человек, раз так часто ржете.... Или что то курите. Завязывать надо! И не нужно считать себя пупом земли и пытаться под...вать людей, которых даже на картинке не видели. Не красиво это.
По поводу регулировки клапанов со снятием, Вы выделили из моей цитаты слово на ВСЕХ, не дочитав по тексту продолжение фразы - на всех 4-х вальных моторах. И пофиг, где их собирали и какой там объем. На 4-х вальных моторах стоят регулировочные стаканы. Хотел бы я посмотреть на муки извращения при снятии ГРМ, распредвалов и регулировкой клапанов без снятия мотора. За свечи я не писал, что нужно снимать. Легко меняются, хотя на том же Ауди в разы легче.
То, что Суббарики полноприводные я прекрасно знаю. Писал о том, что у меня Ауди также с полным приводом, дабы исключить сравнение в этом плане с Суббариками. Мне нравится Ауди за мягкость хода и хорошую шумоизоляцию. Я конечно много автомобилей не имел и с салона не одну не покупал, но не совсем понял, зачем человеку, покупающему достаточно часто солидные авто с салона, следовательно имеющему нормальный достаток, менять аммортизаторы на домкратах?

Re: Авто. Муки выбора.
 

142000 пробег....

Re: Авто. Муки выбора.
 

Весь список из тех, что по-дороже в обслуживании, тем более за такие деньги подобные авто будут с реальным пробегом 200+
Из паркетников за такие деньги в хорошем состоянии, с вменяемым пробегом и недорогим обслуживанием будет разве что hyundai tucson

Re: Авто. Муки выбора.
 

Подождите, здесь как бы Вы посмеялись над человеком. А дельного ни чего не предложили и не посоветовали. К чему тогда Ваша реплика?
Не все могут на сегодняшний день позволить купить себе автомобиль с салона что бы удовлетворял все потребности.

Re: Авто. Муки выбора.
 

А разве такие бывают?

Re: Авто. Муки выбора.
 

Бывают ( в будующем) полноприводный джип или пикап на электротяге с запасом хода в 500+++ км :-))

Re: Авто. Муки выбора.
 

У меня в конюшне Субарь, с честным пробегом 190 тык, ни одного км не скученно, за 12 к я вам его лично пригоню в любой город Украины + три полных бака бенза и еще ТО 200 тык сделаю только ОЕМ запчастями. Ка бонус, за 12к, могу предложить на выбор еще капиталку мотора или коробаса тоже ОЕМ запчастями без кроилова, это предложение просто для того чтобы вы понимали что нормальный живой субарь года эндак 2006-2008 за 12 тык продать это просто нереальная мечта продавана!

Аут В13 в своем классе машин это цена-качество которого просто у других производителей просто нет и не было.

Добавлено через 4 минуты
500 мало, от 900 км.....

А вообще было такое, Форики SG5 и SG9 с мотором EJ 255на механике с понижайкой. В стоке шел сотню за 6.5-6.4 сек, и тут же съезжал на проселок и месил болото. Назовите мне еще хоть один пепелац который может так же и а такой же ценовой категории а не в 2.5-3 раза дороже.....

Re: Авто. Муки выбора.
 

Тоже мучаюсь с выбором авто. Никак не могу придумать на что же мне поменять мою Санту. Хотел бусик взять, от говорили вроде, теперь вот опять над бусиком думаю :-))

Re: Авто. Муки выбора.
 

Личка.

Re: Авто. Муки выбора.
 

А что в бусике привлекает больше всего?

Re: Авто. Муки выбора.
 

Где именно была ирония ? И в мыслях не было. Что можно посоветовать если сам искал и то что хотел не нашел? При чем тут новое авто? Просто класс (авто)и цена не соответствует , это не я придумал,это рынок диктует.

Добавлено через 7 минут
Ну так вот я об этом и говорю. Купить авто за 12 к и начинать с капиталок??? Даже с цистерной бенза ? Ну каждому свое. Я даже с пробегом больше 100к машину не хочу,как по мне лучше проще авто, но с мин пробегом не говоря уже про капиталки и про покраски... Опять же это все лично для меня,а вы пожалуйста покупайте ,делайте,красьте, каждому свое. На сим для себя тему закрыл, бесполезно спорить ,когда "религии" разные.

Re: Авто. Муки выбора.
 

Вы так и не поняли о чем я вам написал!! Капиталка не требуется даже в первом приближении, это бонус вам если вы мне за мой Аут 12 т дадите, чтобы вы спали и ездили спокойно зная что у вас новый мотор с гарантией от моториста.

Знаю лично Харьковский Аут В12, человек уже 5й ремень сменил (раз в 100 тык) - мотор не вскрывался, да есть жер масла грамм 700 на 10 тык. Ну да, сйчас скажут что 500 с + пробег это не показатель!! ))))

Моторы капиталят на 100 - 200 тысячах те кто их просто убивают, масло меняют раз в 15-20 тык, льют в мотор всякую левую парашу зная «лучше» производителя что мотору нужно а не то что написано в мануале.....
С автоматами та же хрень!

Re: Авто. Муки выбора.
 

100% !!! К нам хотел ехать на капиталку один пользователь Суббарика, у которого был жор масла, шум двигателя и чрезмерная дымность из выхлопной. Леша (КТМов) его знает. Может подтвердить. После беседы с клиентом, выяснилось, что заливает масло, которое абсолютно не соответствует заводским требованиям, но продавцы его советовали.... Сменил масло на рекомендуемое и все стало на свои места. Ездит уже который год после этого и забыл о проблемах.

Re: Авто. Муки выбора.
 

Затрудняюсь ответить. Понравилось что сидишь высоко. Вместительность ну и расход топлива

Re: Авто. Муки выбора.
 

Универсальных машин не бывает.
Потому выбирать исходя из того что требуется наиболее часто.
"Сидишь высоко" и самое главное сидишь а не лежишь - помогает на дальние расстояния. В городе нафиг не надо.
"Вместительность" вообще нужна крайне редко.

А вообще, в семье, при наличии двух и более машин, бус должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Это мое мнение.

Re: Авто. Муки выбора.
 

У меня ещё Рено лагуна есть, очень понравилась чисто по городу мотаться. Расход 7 литров дизеля, мягкая, приятная машинка. Как в ремонте не знаю, ещё не приходилось слава Богу.
Но вот прёт меня чет от бусиков в последнее время хоть ты стреляй. Пока останавливает то, что умом понимаю, что бус мне нахрен не нужен

Re: Авто. Муки выбора.
 

Андрей 77 ...
Большое спасибо за ответ! Как то я совсем выпустил из виду Инфинити..., мало того я откровенно забыл... за этого "янки"... Ещё раз Пасибки...

P.S. в личке очень много "личного"... ответил тут...