Катализатор

[sonor@ua.fm]

Цитата: Допис від Руслан 35  Вы это серьезно? То есть чтоб узнать, что у человека аритмия, ему грудную клетку нужно вскрывать? Правда? Да простой газоанализатор для анализа выхлопа даст всю необходимую информацию. Так было всегда и 100% будет на ТО.

Серьезней некуда )
Газоанализатор никогда не покажет, насколько забит и оплавлен катализатор.
Только визуально можно это определить.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Серьезней некуда ) Газоанализатор никогда не покажет, насколько забит и оплавлен катализатор. Только визуально можно это определить.

Результат работы катализатора, это его эффективность в плане нейтрализации выхлопа. Если газоанализатор скажет, что всё ок, то так оно и есть. Если оплавлен, забит и прочее, то эффективность тоже снижается, что опять же влияет на состав выхлопных газов. Поэтому только прибор. Когда два кислородных датчика, то по второй лямбде видно, что с катом.

[sonor@ua.fm]

Цитата: Допис від Руслан 35  Результат работы катализатора, это его эффективность в плане нейтрализации выхлопа. Если газоанализатор скажет, что всё ок, то так оно и есть. Если оплавлен, забит и прочее, то эффективность тоже снижается, что опять же влияет на состав выхлопных газов. Поэтому только прибор. Когда два кислородных датчика, то по второй лямбде видно, что с катом.

На машине, которой 26 лет второй лямбды нет.
Любой сервис с надписью "Глушители" за 300 грн отрежет корпус катализатора и все станет видно.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  На машине, которой 26 лет второй лямбды нет. Любой сервис с надписью "Глушители" за 300 грн отрежет корпус катализатора и все станет видно.

В любом сервисе имеющем отношение к выхлопной системе, есть газоанализатор. Ну не нужно ничего вскрывать для посмотреть, если в этом нет необходимости. А её пока нет.
Это все равно что чтоб посмотреть в цилиндр снимать голову с мотора, а ведь есть специальные камеры для диагностики без вскрытия.

[popovitch]

Ничего резать и нюхать не надо. Надо открутить лямбда-зонд и посмотреть на катализатор со стороны мотора эндоскопом, там чаще плавится и крошится.

Добавлено через 1 минуту
Постоянно смотрю катализаторы и сажевики.

[popovitch]

Так оно выглядит.

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від sonor@ua.fm  Любой сервис с надписью "Глушители" за 300 грн отрежет корпус катализатора и все станет видно.

Спасибо, так и сам могу сделать Вопрос к чему, коснется многих, кстати. Не позднее сентября следующего года будут введены ежегодные ТО. Токсичность выхлопа будут проверять и похоже по-взрослому - введение ТО как результат подписания какой-то там международной конвенции еще в 2018 году, это не цирковой трюк. На официальном сайте есть даже таблица что там будут проверять, предупреждение что документ еще в работе. Не сооств. токсичность выхлопа нормам по паспорту на авто - не ездить. У кого удален или неисправен катализатор рекомендую задуматься сейчас, чтобы не было как с вакцинацией. Он и сейчас под косарь зеленых стоит, потом придется платить больше.
Не надо там ничего резать (как максимум просто открутить блок и посмотреть). Вроде воняет, как бы он есть. Либо интроскопом, но то только внешний осмотр, параллельно давление перед катализатором и токсичность выхлопа. Только тогда точно можно скажать, кирдык ему или еще прокатит. В сети есть объявления по диагностике катализаторов, но ехать на незнакомое СТО, как оказалось, чревато
Вопрос остается открытым - кто-то делал это на СТО и как результат (ну и адрес, плз)