Расход Прадо и других 4х4

[Viking]

Цитата: Допис від stp  Валера вот только глупостей не говори!!!!! Двигатель двигателю рознь. Если ты не рысачишь - то Прадо и не ставит обороты больше 2000. Хватает ему с головой!!!!!! Была у меня машина которая еще меньше обороты держала сама. Хюндай ХГ. Там движок 3,5 дефорсированный. Всего 190 лошадей, зато крутящий момент сумасшедший. Если есть сомнения - могу продемонстрировать. На ней сейчас племянник ездит

100% И я о том же. Поддерживаю целиком и полностью. Просто человек не ездил на рамных внедорожниках. У них, по-моему, у всех двигатель менее оборотистый чем у паркетников и легковых.

[Larik]

Обороты двигателя никак не зависят от того есть ли рама у автомобиля.
Как правило, чем больше объём двигателя, тем меньше его нужно крутить чтоб обороты были в рабочей зоне.

[Valeron]

Да-а-а-а-а !! Я уже жалею,что за обороты двигателя вопрос подняли.... Сейчас начнется все заново !! %) Но мнение под вашими аргументами,думаю не поменяю относительно эксплуатации автомобиля Прадо ,как говорит Виктор,а коллеги по цеху поддерживают...

Цитата: Допис від Виктор Яценко  Для прадика самый оптимальный режим - это держать обороты от 1500 до 2000. На обгонах не более 2500.

Смотрел передачу и читал литературу ,как раз по этому вопросу .Компания брала двигатель и гоняла его на разных оборотах длительный период....потом разбирали мотор и производили взвешивание деталей на О_О_Ооооочень точных весах !!! (вкладыши,кольца и т.д).Снова сборка и снова длительная работа мотора на других оборотах и так была цикличность этого мероприятия по определению износа от разных эксплуатационных режимов работы движка.Самые оптимальные обороты для двигателя это 2000 - 3500 !! Износ практически нулевой! За то эксплуатация мотора в других режимах показывала при взвешивании совсем другие результаты....На низких оборотах больше изнашивались вкладыши,а на высоких кольца.Уверен ,что каждый до критичного состояния доезжать не будет и по возможности скинет машину при первых симптомах (большой расход,ест масло)...но скажу честно: не убедили,что это самые оптимальные показатели работы двигателя Прадо,каторые привел Виктор,а Саша обвинил меня в глупости... Позвольте,еще раз напомнить суть разговора !! 1.Средние показатели расхода топлива,а не экономичный режим !!! 2.Оптимальные обороты двигателя,а не экономичный режим!!!...Вот все цифры которые приводились вами выше(расход и оптимальные обороты) они сняты с параметров ,когда автомобиль уже в пути.....ровная трасса....минимальное колличество авто на дороге...у вас все хорошо !! И никто,никуда не торопиться .....в авто играет Джа Дасен ,и показатели расхода вашего авто вас удовлетворяют и вы счастливы!! .....Но это немножко далеко от СРЕДНИХ показателй в эксплуатации авто !!

[Slava SL]

В Тойоте лохи работают, нужно срочно сделать Прадо с восьми литровым мотором, расход у него будет 6,85 литров в городе

[Larik]

У меня вопрос: как держать на прадо обороты от 2000 до 3500 автоматической коробкой?

[Бодя]

Цитата: Допис від Slava SL  В Тойоте лохи работают

Но Но Но

[Slava SL]

Цитата: Допис від Lion  Но Но Но

Ты умеешь только первые четыре слова читать?????

[Бодя]

Цитата: Допис від Slava SL  Ты умеешь только первые четыре слова читать?????

Слава, как бы вы с Андрюхой не хаяли Таёту у них есть чему поучиться тем же немецким производителям, даже посмотрев ролик про Камри 40, где всё скрипит и зазоры в пластике,тем не менее авто гипер надёжное и безопасное , в добавок они и в ценовом диапазоне лояльном.
И гарантийные обязательства на высочайшем уровне, по сервису и гарантии вообще только положительные эмоции,чего увы не сказать про АВТ Баварию . Посмотрим что будет с сервисом Мерседеса.
А бензиновый двигатель с dual VVTi (изменения фаз газораспределения) это вообще была революция и эталон мощности и экономичности за вполне доступные деньги в добавок он ещё и атмосферники. Но по дизелям это конечно немцы, япошки их пока делать не научились.

[Slava SL]

Цитата: Допис від Lion  Слава, как бы вы с Андрюхой не хаяли Таёту

Богдан, я ни разу и ни при каких обстоятельствах не хаял не то,что бы Тойоту, а вообще ни одну машину, потому как считаю, что оскорбляя коня ты оскорбляешь НАЕЗДНИКА. А я общаюсь только с теми людьми которых уважаю (ФРЕГАТ), и оскорбить их считаю для себя непристойным.

[stp]

Цитата: Допис від Valeron  а Саша обвинил меня в глупости... Позвольте,еще раз напомнить суть разговора !!

Я говорил не о том...
Просто чаще всего я не могу держать обороты по своему желанию.
Машина сама их держит такие, как ей надо. И эти обороты не превышают 2000.

Или мне прикажешь то разгоняться то тормозить только для того чтобы обороты были идеальными для износа деталей????