Преимущества и недостатки лодки Днепр

[Святовит]

Цитата: Допис від СергейОз  в не самой большой резинке пвх пожалуй вдвоем в лучшем случае может и получится насладиться процессом )

.................Сравнивать лодку "Днепр" и резинку средних размеров, конечно же - нельзя, в таком сравнении, безусловно (по вместимости) выиграет "Днепр", внутреннее пространство у него, конечно же больше.

[Роман 37]

Любую совдеповскую лодку если взять ее надо доделывать, переделывать и усовершенствовать и помоему большинству присутствующих сдесь это в кайф, иначе чтобы мы делали по выходным. Сделал Днепр делай Москву и так дальше. Днепр купил потому што нравится. Хотя мог купить и Крым.

[Rickov]

Цитата: Допис від Роман 37  Любую совдеповскую лодку если взять ее надо доделывать, переделывать и усовершенствовать и помоему большинству присутствующих сдесь это в кайф, иначе чтобы мы делали по выходным. Сделал Днепр делай Москву и так дальше. Днепр купил потому што нравится. Хотя мог купить и Крым.

Не знаю, с Владивостока имеется мысль заказать Ямаху-40 6Н4L (трехцилиндровая с раздельным впрыском масла и топлива) но меня все тут отговаривают, на предмет того что мотор этот тяжелый

[Вовчик]

Тут как по мне больше важно , есть ли в вашем регионе возможность её обслуживать. Тоесть сервис, запчасти и тд и тп. Так как моторчик как по мне с множеством систем, не так прост в обслуживании. Конечно мы понимаем, что мотор импортный, но вечного ничего нет. ик тому же я так понял Б/У.ИМХО.

[Rickov]

Цитата: Допис від Вовчик  Тут как по мне больше важно , есть ли в вашем регионе возможность её обслуживать. Тоесть сервис, запчасти и тд и тп. Так как моторчик как по мне с множеством систем, не так прост в обслуживании. Конечно мы понимаем, что мотор импортный, но вечного ничего нет. ик тому же я так понял Б/У.ИМХО.

С покемонских аукцонов нет особых проблем купить запчасти.
Этот хвалят потому как у новых Ям гильза цилиндра из какого-то сплава, в результате чего разбавив масло 1:100 (по мануалу) люди попадали на змену всего блока а это 50 000 руб как минимум и гребли километров 50. Этот-же не так привередлив поскольку гильза из чугуна.
По Байкалу ходить на 30-ке не серьезно, слаб он, тем более для Днепра (в волну так особенно). Я же никогда на нем не ходил, и никого не знаю ктобы его пользовал, потому и в раздумьях.

[Роман 37]

Судя по форуму Днепр любит кормовюю загрузку, моя ямаха 2ц весит 57кг + планирую в корме разместить акб 20-25кг + бак 40-45л. У Руслана 35 мотор весит 75кг и нежалуется. У товарища на Обь 3 стоит яма 40л.с. 3ц.Улыбка до ушей, нарадоваться неможет. Думаю и у Вас все будет нормально нетакая она и тяжелая, только транец и днище надо усилить. Помоему 40л.с., самое оно для любой совкокаструли и многим иномаркам. Если цена-качество устраивает можно брать.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Роман 37  Судя по форуму Днепр любит кормовюю загрузку, моя ямаха 2ц весит 57кг + планирую в корме разместить акб 20-25кг + бак 40-45л. У Руслана 35 мотор весит 75кг и нежалуется. У товарища на Обь 3 стоит яма 40л.с. 3ц.Улыбка до ушей, нарадоваться неможет. Думаю и у Вас все будет нормально нетакая она и тяжелая, только транец и днище надо усилить. Помоему 40л.с., самое оно для любой совкокаструли и многим иномаркам. Если цена-качество устраивает можно брать.

У меня мало того, что мотор на транце 75 кг, так бак 25 л и АКБ 60Ач в рецессе, да и воду в баклажках там же храню, а это минимум 10 л, так, что любит Днепр кормовую загрузку, любит.