Агитируют на катер Classic

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Старпом  Игорь, тяжело представить. Двигатель 4-е такта 50-60 л.с. вес 110,00 кг. Топливный бак - пусть 70 л. 4-е человека по 80,00 - 320,00. Итого 500,00 кг смещенные в корму. Вряд ли это улучшает характеристики. Независимо от производителя.

Старпом, это правда: некоторые лодки склонны к дельфинированию, тяжело выходят на глиссирование, хуже других "держат" волну.
Но будет неправильным связывать это исключительно с длиной, которая помимо плюсов снабжена стольким-же количеством минусов.
В первую очередь хорошие или плохие качества лодки зависят от конструктора...
...который сделает лодку с нормальной центровкой, не дельфинирующую, с уверенным поведением в волнение...

Из украинского стеклопластика Cobra - самая красивая, имхо. Не ходил, к сожалению, но есть уверенность, что Бриг, как раскрученная ТМ, будет делать только хороший продукт.
Есть еще несколько толковых торговых марок... Silver, например, Бриз владивостокский. Вон, на фото еще один, как не поскромничать?

[Бодя]

Цитата: Допис від Игорь ims  что Бриг, как раскрученная ТМ, будет делать только хороший продукт

Готов поспорить! Прошлый сезон откатал на надувахе Бриг Динго Д330, вывод такой, качество цене не соответствует.
1. Начал травить клапан на киле
2. Кругляшки соеденяющие балоны с транцем начали отклееваться.

[igor67]

Цитата: Допис від Богдан  Готов поспорить! Прошлый сезон откатал на надувахе Бриг Динго Д330, вывод такой, качество цене не соответствует. 1. Начал травить клапан на киле 2. Кругляшки соеденяющие балоны с транцем начали отклееваться.

Есть гарантия, отвезите им пусть исправят, сервис у Них работает -дай бог каждому!.Это ж "гандоны"(в смысле лодка, не производитель) , у многих отклеиваются.
Спорить не стоит, итак прослеживается нотка с "мерянием писюнами", двух производителей, без обид, Я думаю - стоит дождаться выставки!

[Бодя]

Цитата: Допис від igor67  Есть гарантия, отвезите им пусть исправят

Уже собирался. но нашёлся шустрый покупатель и лодочка была удачно продана в начале этого сезона
А по поводу посещения выставки, спасибо за совет

[Игорь ims]

Цитата: Допис від igor67  ... Спорить не стоит, итак прослеживается нотка с "мерянием писюнами", двух производителей, без обид...

Ай-яй-яй...
Когда вспоминаешь, что лодки для тебя не только увлечение, то учишь себя молчать. Всегда. В т.ч. и для того, чтобы пипиську не обсуждали - это не относится к тому о чем думаешь, разговаривая о лодках.

Цитата: Мне вот очень интересно а кто смог бы и за скока при тащить его в Украину??? Я имею ввиду Бриз-17. Практически аналог Москвы-2 и цена в России ну очень приемлимая.

На прошлой выставке в Москве облазил Бриз со всех сторон. Из малых стеклопластиковых хардтопов по продуманности каждого сантиметра Бриз пока лучший из того, что я видел. Конечно, с приставкой "имхо". Только рундуков почти нет - в объемном понимании.
Чтобы оценить Бриз тут, к цене прайса Москвы добавьте еще 25-37% минимум.

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Игорь ims  На прошлой выставке в Москве облазил Бриз со всех сторон. Из малых стеклопластиковых хардтопов по продуманности каждого сантиметра Бриз пока лучший из того, что я видел. Конечно, с приставкой "имхо". Только рундуков почти нет - в объемном понимании. Чтобы оценить Бриз тут, к цене прайса Москвы добавьте еще 25-37% минимум.

Бриз 17, 2010 года
Местонахождение: Владивосток, Цена: от 190 000 Руб

Характеристики:
Длина : 5 м
Ширина: 2.17 м
Осадка: 0.3 м
Вес: 385 кг
Вместимость: 6 чел
Двигатель: 50-90 л/с
Топливный бак: 75 л
Высота транца: 0.51 м

При курсе зеленого 31-6000 $ - ведь правда интересная цена

[Игорь ims]

В базе действительно очень недорого. Но и там есть хитрости с комплектацией и ценами. В т.ч. необходимо считать нормальный комплект под себя с учетом того, что мотор Yamaha (могу ошибаться) для росиян является обязательным в комплектации.

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Игорь ims  что мотор Yamaha (могу ошибаться) для росиян является обязательным в комплектации.

Главное а бы не Вихрь
А если серьезно то я читал что Бриз аналог катеров Ямаха и изготовляется(или изготовлялся) под контролем японцев-вот наверное поэтому и толкают вместе с движком своим.Катера собственного производства Бриз-17, Бриз-14, Бриз-23 - Все для катеров и лодок

[Бодя]

Цитата: Допис від Андрейкин  При курсе зеленого 31-6000 $

За такой баблос можно и отечественного производителя поддержать
Хотя Classik тоже отечественный, но полностью матрица и обводы слизаны от модели какого то Баулайнера и качество пластика, толщина дна тоже один в один, только на 50% дешевле от оригинала.

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Игорь ims  например, Бриз владивостокский.

Мне вот очень интересно а кто смог бы и за скока при тащить его в Украину??? Я имею ввиду Бриз-17. Практически аналог Москвы-2 и цена в России ну очень приемлимая.

[Бодя]

Цитата: Допис від Андрейкин  Мне вот очень интересно а кто смог бы и за скока при тащить его в Украину??? Я имею ввиду Бриз-17. Практически аналог Москвы-2 и цена в России ну очень приемлимая.

Учитывая прелести нашей растаможки, цена получится нарядной. В России много чего интересного производится,там по ходу Амуры ещё производятся. Вот бы их к нам поставляли,я бы эту тему не создавал.