|
Re: Cobra 2150
Запах бензина локализован - воняет в отсеке топливного бака. В моторном отсеке чисто, в каюте чисто - воню оттуда (нашли щель со стороны моторного отсека и понюхали - воняет как в канистре...). Учитывая что все шланги проверяли и обжимали, также и датчик топлива - думаю что или бак с браком или при установке что-то с проблемой.
главое что это увидел и лично убедился представитель Брига, и теперь надеюсь что окончательно вопросы будут закрыты. |
Re: Cobra 2150
Катер вчера уехал на сервис в Харьков. Обещают за неделю все вопросы порешать.
Жду информации что это было. Надо снимать двигатель чтобы вытащить бак. |
Re: Cobra 2150
И не хрена себе решение проблемы?!!!!!
|
Re: Cobra 2150
Ну хорошо что хоть признали и начали что-то делать.
Кстати - справедливости ради - знакомый сервисник рассказал что аквамарины страдают подобным- но там бак никак вообще не снимается. То есть привыкать и терпеть. Надеюсь что у меня найдут в чем дело.. |
Re: Cobra 2150
Цитата:
|
Re: Cobra 2150
Еще не платил, но за мой. Согласно подписанному договору.
|
Re: Cobra 2150
А это разве не гарантийный случай?
|
Re: Cobra 2150
Цитата:
|
Re: Cobra 2150
подводим итоги
- запах бензина убрали , осталось понять что я за это должен.. - приборы все заработали, правда не получилось у брига все их сделать одного типа. ну ладно, буду привыкать интересно - за последние 2 недели общался со случайными людьми и 2 раза народ гнал на бриг. сегодня чел на орияне спрашивал про катер - ну я и ответил что "катер хорошо в целом, бриг..." он не дожидаясь ответа - "бриг - ..вырезано цензурой.." %) короче за 2 сезона мелочи они таки подлечили, не идеально но в целом можно радоваться наверное. |
Re: Cobra 2150
Ну, теперь то уж катер должен просто радовать, а неизбежные досадные мелочи будут не столь существенны, чтобы портить удовольствие отдыха на воде :-)
|
Re: Cobra 2150
ну теперь мелочи уже пофигу - я таки добился решения вопросов по гарантии (правда денег возможно захотят бо "причину не нашли давайте попалам - там около 12 тыс грн за работы вышло) %)
а вне гарантии - есть куда обращаться.. надеюсь что проблем больше не будет |
Re: Cobra 2150
Цитата:
|
Re: Cobra 2150
Цитата:
то есть официальная версия - "разобрали все/ собрали все/ ничего не нашли/ теперь как?" - отвечаю "теперь хорошо" там конструкция такая, что заливная горловина бака находится в месте куда не добраться - теперь там ревизионный люк. думаю что были плохо обжаты хомуты и через них воняло. или шланги были плохие. ну и под версией "ничего не нашли" просят "давайте пополам" но это версия в телефонном режиме из Киева хочу письменно услышать версию от Брига из Харькова В договоре, который я подписал - были приколы. Отпишусь в ветке "покупка кобры". просто рано еще писать - пока не получу четкие ответы от Брига что я кому должен. пока Киев хочет "50/50" - что я платить не буду точно Харьков хочет "дайте денег за доставку" ибо "в договоре и как у всех прописано что в сервис везти должен сам" НО в договоре - прописано что я покупал в Харькове! (что юридически некорректно - я подписывал договор в Киеве и платил тут в их представительстве) и там же указано что в сервис -центр везти должен сам. То есть по сути - я купив катер на Бриге в Киеве считаю что я его должен везти в Киев. То что они в Киеве не отстрелили проблему - думаю это их вопросы а не мои. НО в подписанном договоре - харьков :) и типа доставка до харькова по договору (там прописано что доставка до сервис-центра- но не указано какого) моя. еще там прописан 1 год гарантии, по сути сделали 2, хотя проблему я заявлял в прошлом году - поэтому это зачесть как бонус бригу не могу :) короче такие дела. жаль что сделав хороший катер у них не хватает мозгов сделать вменяемый сервис и проработать все вопросы взаимоотношений с клиентами. интересно другое- они и в этой ветке и в переписке рассказывают как они устраняют недоделки в импортных катерах которые возят. внимание вопрос- если получается "при предпродажной подготовке плохого импорта устранить все" - то что мешает блин сделать все "в предпродажной подготовке хорошего своего" ?? откае короче |
Re: Cobra 2150
А ты созвонись с Женей (Старпом).......абсолютно нормальный и адекватный человек. Он как раз в Харькове и находится.....и не думаю...что из за своих просчётов, будет что то требовать....что реально не правильно. ИМХО
|
Re: Cobra 2150
Ну я даже, честно говоря, и не знаю что сказать :neznayu: Особенно про "мозги".... Наверное, что бы мы не сделали, хорошими мы не будем по умолчанию.
По крайней мере хорошо, что Вы удовлетворены выполненными работами (я не говорю о фирме). По цифрам ведь все тоже не совсем так... Вам показали все, что мы сделали. Причем внутренние расценки (себестоимость). Речь о том, что с Вас возьмут всю сумму денег никто ведь не вел. А если быть точным мы выполнили работ на сумму 14758,00 грн. Из них 3900,00 по дополнительно заказанным Вами работам - замена опоры кресла, замена водяного бака, заднего рундука. Плюс на 200,00 грн. мы выполнили чистку каюты, кокпита, винила. Всего 4100,00. Еще на 350,00 грн. - это устранение мелочей, за которые никто бы деньги итак не брал (подрезка болтов в нише, подгонка вставке в каюту и замена опор подушек). Об этом мы с Вами проговаривали. Итого осталась сумма 10308,00 грн. Из них 3850,00 доставка. Оставшиеся работы 6458,00 грн. Теперь по сути. В Киеве мы проверили всю топливную систему. Она была опрессована и выдержала давление. Т.е. уже тогда мы были уверены, что наличие запаха бензина - это не проблема топливной системы и ее компонентов. Но после этого, Вы настояли, что запах остался. В телефонном режиме Вы сделали допущение, что может есть микротрещина в баке. Так как речь идет о топливной системе мы приняли решение проверить это допущение. Проверить можно только при демонтаже бака. Данная работа может быть выполнена только в условиях производства в Харькове. После того, как катер приехал на производство топливная система была опрессована на катере и выстояла 4 часа без потери давления. Дальше был снят двигатель. Снята топливная система. Бак был осмотрен на предмет механических повреждений. Они не были обнаружены. Дальше был опрессован бак отдельно. Он выстоял под давлением 72 часа и даже прибавил в давлении за счет температурного расширения. Т.е. притензий к баку не было. Но имели случаи при эксплуатации несколько нештатных ситуаций, которые могли стать причиной появления запаха (позволю себе напомнить): залив топлива в бак душа и переливы топлива. Катер на производство поступил со следами перелива топлива. На корпусе от развоздушки старый след бензина. Этот бензин стекал в нишу лестницы, в которой в перемешку с грязью и находился (этакая себе грязе-маслянистая субстанция). Которая тоже может быть источником запаха. Материалы системы водоснабжения не являются бензостойкими и после попадания в систему бензина последний ввиду деформации патрубков попал в трюмную часть катера. В принципе, убедившись, что топливная система, включая бак, в полном порядке мы могли все собрать обратно и вернуть катер. Но мы сделали допущение, что бензин попав внутрь корпуса на материалы последнего мог оставить остаточный запах. Приняли решение и выполнили дополнительный комплекс работ (и это мы проговорили в телефонном режиме): вымыли с пристрастием трюмную часть, сняли топкаут и покрыли новым топкаутом все внутренние поверхности, поставили дополнительные вентиляционные решетки, закрыли престоколом зазор между палубой и шпангоутом в районе каюты (в том районе, где была жалоба на наличие запаха). Еще раз повторяю, могли даже не прикасаться к этому! После этого топливная система была собрана на земле и опрессована. Затем установлена на катер и еще раз опрессована. После этого катер был отправлен в Киев. При этом мы выдерживали согласованные сроки сдачи катера, что бы Вы не теряли сезон. Данный случай не является гарантийным, т.к. не было дефектов топливной системы и ее компонентов. |
Re: Cobra 2150
И опять двадцатьпять :)
по сути 1. то что я заказывал я оплачиваю - это не вопрос - я говорил всем и писал в том числе 2. топливо в душе и переливы - тоже напомню - вонять начало за 2 недели до попадания бензина в водяную систему (см этот топик) и что такое "перелив" я не понял - да были заправки до полного. и что? и сейчас заправлял до полного - теперь нет запаха. 3. случай не является гарантийным? потому что вы не поняли что воняло? напоминаю - после очередного посещения сервиса - Бриг-Киев что-то помыл - катер сбросили на воду - походил / проверил- не воняло/ начало вонять - Алексей Яшин лично прибыл со мной на катер - проверить "а пахнет ли". покатались- спалили трошки бензина, залили моющее в трюм, покатались еще - вернулись на стоянку. понюхали вместе. вроде воняет меньше или мало или не воняет хрен его знает - катер остался стоять ночь - утром - Яшин лично прибыл на катер и лично снова убедился что запах значительно сильнее чем был вчера. - я также прибыл проверил и утвердил что вонь есть. - катер уехал в Харьков - с катером что-то сделали / проблем не нашли - катер приехал и перестал вонять Короче - я диалог закрываю. Случай не гарантийный?! Добавлено через 2 минуты Цитата:
случай не гарантийный. благо что лодку сделали. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Cobra 2150
Цитата:
|
Re: Cobra 2150
Да грустно, а еще грустно от того, что ввалив такие деньги за катер владелец должен доказывать , что ,,он не осел,,.А при покупке все было так радужно наверное?:smuschenie:
Хотя это так типично для нашей страны:->:->:->:-> |
Re: Cobra 2150
Цитата:
К примеру: 2014 Bayliner International 245 Cruiser | Bayliner International Boats :neznayu: |
| Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 00:45. |
vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010