![]() |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
мб он ответит тут?
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
мб- это "может"?
Если да, то мы его сильно попросим! ;-):ok: |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
:offtopic: мб- это может быть)))
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
А он откуда? есть на этом форуме? или может знаете стоянку где стоит?
И еще вопрос Про доску на транце. из нутри. куда струпцины Прижимаются. она вообще нужна? из какого дерева? ну расскажите че да как))) )))) |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
У темі 1 долучень
Цитата:
Доску в верхней части рецесса надо ставить по любому. У меня стоит из бакелитовой фанеры, некоторые ставят дубовую доску толщина то ли 40 то ли 50 мм (по меряйте толщину уголка на транце). Попробовал изобразить раму.%OD |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
да раму то я понял)))) я не много не понял крепление к трацу в верхней точке)))
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Андрей, а ты крепил к доске? или к алюминию? я чтот о по фото не оч пойму)
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
все таки решил использовать конструкцию усиления как на фото Дмитрия72... усилю место крепления каюты к днищу.... и думаююю отхожу я сезон на 100 с этими доработками...
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
да надо то 1 сезон. далее замена днища на более толстое и удлиннение
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
Фото всего процесса переделки не забудте сдесь выложить! ;-):friends: |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
но это через сезон. деньгаф щас нет и мастеров)
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
У темі 8 долучень
вот начал транец усилять на 1 сезон. все из черного железа.
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
Трубу приклепал без прокладки между металлами? Рама из какой трубы (размеры)? Сегодня тоже "занимался" усилением транца. Пасик пол дня пролежал под рецесом, вырезая косынки. :-> Решили пойти путём Тараса. Завтра послезавтра проклепаю косынки и выложу фотки. |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
с прокладкой делал. алюминий толщиной 2мм. рама из трубы в 60*30*2.
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
блин, наверн все таки из за разрешения.... лан вечером перезалью
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
У темі 3 долучень
Сделал сегодня косынки для усиления транца.:garmonist:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
У темі 10 долучень
ну все))) сегодня закончил усиление транца))) :lodka::lodka:
впринципе вся конструкция получилась весом около 20 кг. думаю должно выдержать)))) |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Фото 4....а почему изнутри доску не проложил ?????
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Дмитрий, не понял про какую доску говорите...
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
У темі 1 долучень
Вот тут...
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
Тоо Dmitri4 76. Прикольно получилось.На твою жизнь должно хватить. Имхо.:-) Клин решил не ставить? |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
как же не стоит то... стоит. в точности как родная доска. во всю длину транца. ток я делал не из Доски а из 3 фанерин , склеил и намазал их баксидкой толстым слоем.
Andrey55 спасиб, на мою жизнь не надо))) а вот на сезон то должно хватить чтоб ни че не рвало. Клин решил не ставить... у мотора и так угол отрицательный , думаю должно хватить. всеравно потом плиты транцевые наверно сделаю)) |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Поздравляю с завершением усиления транца!
Имею замечание, вопросы и предложение. Конструкция должна неполохо передавать горизонтальное усилие от ПЛМ прямо по центру корпуса лодки, т.е. при двидении прямо. А как при поворотах? Будет ломать косынки от тр/доски к бортам? На мой взгляд не хватает, аналогичных сделанной, конструкций по бортам, т.е. для передачи усилия на борта при поворотах и при вертикальных и угловых нагрузках на излом от веса ПЛМ, на тр/доску. От центра транцевой доски можно сделать усиление дополнительными диагональными направляющими. Пустить их от центра доски, где будет висеть ПЛМ к бортам вверх и вниз, а там, внутри распустить усилие на борта. Эти дополнительные направляющие будут воровать место в рецессе, но за то свяжут и усилят всю корму. На сезон хватит. Но ведь известно, что нет ничего более постоянного... |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Владимир, У меня есть железный профиль, который крепиться к бортам, через который крепяться усиление. этот профиль и создает жесткость корме. я думаю. если что 2 фото. или см.выше. я выкладывал фоты... мне кажеться больше железа только утежелят лодку))
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
У темі 3 долучень
Фанера к транцу крепиться целиком? Или частями? Что-то цельная не вмещается???
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Желательно целиком.
У Вас фанера великовата (длинновата). Причём настолько что закрыла сливные отверстия рецеса, а так низя. Обрежте края. По моему фанера тонковата. Думаю надо в два слоя ложить. |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
У темі 1 долучень
Цитата:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
Тоо Дима. А косынки от доски к рецесу ставится будут (они видны на фото Чехардона)? |
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Спасибо! Я то думал, что длина должна быть до бортов, а оказывается до сливных. Спасибо. Это влагостойкая фанера 18 мм, буду делать 3 слоя склеивать их эпоксидкой и стягивать болтами.
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Есть дуб - 50, может его? Так что лучше? Или все таки клееная влагостойкая фанера?
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Ну может быть... все таки заводы разные делали по этому может разные они
|
Re: Усиление/переделка транца на Москве 2.
Цитата:
.......................Пользуюсь, уже не на первой лодке, транцевыми досками сделанными именно из дуба, при чем заметьте, у меня транцы выносные где доска полностью открыта и подвержена всевозможным атмосферным влияниям и тем ни менее в ее крепости, надежности и долговечности ни каких сомнений не возникает. Проверено временем. |
| Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 17:57. |
vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010