Мс-40

[ГерцогДерМаксен]

О, класс. Дякую Михаїлу

[mihail852]

Как по мне, трещина и как я понял не одна, от центра расходятся, больше признак механического удара, нада вскрыть, убедиться что шатуны с подшипниками на месте, кольца поршневые не лопнутые, свеча не доставала до поршня в ВМТ, и палец в поршне на месте... на самой головке блока следов нет никаких? электрод свечи не согнуло? Если кривошип весь целый с кольцами, и следов нет - мистика, поршень говно... на прогар обычный не похоже.
Так для информации, 305 винт у меня на легке в полный газ раскручивает 5900об/мин, это уже выше макс. паспортных 5800. Скорость при этом 50км/ч+-. Держать такие обороты долго себе дороже, мотор при этом работает без нагрузки и по сути идёт в разнос, что при этом вылетает первым сложно сказать, но так лучше не делать... Даже на перегруженной лодке в полный газ этот винт крутит не меньше 5600. При исправном карбюраторе и прочих факторах.
Я этот винт катаю в 1/3 газа, при этом обороты 4000 и скорость 30-35... расход 8-9 л/ч. После половины газа мотор больше орёт, чем едет...
Короче вскрытие всё покажет...

[ГерцогДерМаксен]

Та вродє шатун норм, маховик обертається нормально, заводиться на верхньому циліндрі. Сколів, проколів, подряпин немає ні на циліндрі ні на поршні, якихось звуків при роботі на одному циліндрі не було (повернувся на ньому з острова, десь 2 км). Свічки міняв місцями, все одно працює. Я теж ходжу на 2/3 газа. Двигун ніколи не ревів. Човник у мене важкуватий і хламу у ньому багато, але двигунчик тягнув добре.

[mihail852]

Оно и хорошо, что посторонних звуков не объявилось и кольца делов не наделали.
Если только поршень был с дефектом, ремонт будет проще, найти бы только новый... А дальше дело техники...
Виноватых найти сложно, нада или делать, или махнуть рукой... Удачи в выборе :)

[СЕРЁГИН]

Це не прогар, це скоріше всього наслідок детонації, виймати його дивитись куди ті тріщини пішли і вирішувати або новий або варити.

[владленя]

Возможно причиной детонации стал разный вес поршней? Герцог надо было бензинчиком промыть до видимой маркировки. Вопрос: Где купить поршень? Такое может случится и с другими.

[asergey]

Цитата: Допис від владленя  Возможно причиной детонации стал разный вес поршней? .

Да нет вес поршней к детонации не относится. если б вес поршней разный был бы то коленвал завернулся бы через первый сезон или раньше, это смотря как ездить))))
По поводу запчастей, завод то должен сопровождать какоето время свою продукцию после снятия ее с производства. А завод что говорит, нет и не будет запчастей или будут но позже????
А вообще надо искать выход на рабочих завода и с ними на прямую договариваться что б отлили поршень.

[mihail852]

Вот интересная статья, ССЫЛКА.
Пункт 4.1 и фото там один в один как у Герцога, трещина с прогаром...
Кстати вариант с попаданием воды, ударная нагрузка, тоже одна из причин... кроме всего прочего, детонация, перегрузки механические/тепловые...

[Denis_gl]

Цитата: Допис від asergey  договариваться что б отлили поршень.

Только лучше во множественном числе - поршня! Что бы запас был!

[ГерцогДерМаксен]

Усім доброго дня, робити сам двигун не маю можливості. Тому буду продавати цілісно, або по частинам. Є три гвинти (286,305,330), датчики температури з індикаторами і сигналізацією), класний одноричажний командер (mercury) з тросами ну і двигун (був нормальним, все працювало), тепер з поршнем в угарє, тобто прогарє)

[Denis_gl]

И для интереса - сколько хотите?

[ГерцогДерМаксен]

Та вот і не знаю скільки це все потягне. Власне це лот. Хто скіко дасть

[владленя]

Эх молодеж! Сразу продать, купить новое. У меня 3 или4 прогара, подшипник коленвала, катушка, стартер,ну и так по мелочи. Мотор 2008года. И самое его достоинство мне очень нравится.

[Влад222]

Цитата: Допис від владленя  Эх молодеж! Сразу продать, купить новое. У меня 3 или4 прогара, подшипник коленвала, катушка, стартер,ну и так по мелочи. Мотор 2008года. И самое его достоинство мне очень нравится.

ПАТРИОТ

[владленя]

А главное достоинство - его никто не ворует!!

[Denis_gl]

Гм, а у меня очень большие трудности с запуском сегодня были...
То что говорили, что при холодной погоде не хватило диаметра проводов - в курсе.
На полностью заряженном аккуме (65ке) - 2 раза по 10 секунд - и все... :(

А второе - смог завести только со шнурка и то с 3-4 попытки и подпшикивая "холодным стартом" :( И самое обидное - 2й и 3й раз (перерывы по полчаса, по часу) - та же история....

У меня и летом были проблемы с запуском после длинного простоя - месяц - два с поднятым вверх мотором. Но приехав на воду и завев 1 раз - следующие дни заводился двигатель быстро (макс со второй попытки, а горячий сразу же)

Куда смотреть - куда бежать?

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Цитата: Допис від Denis_gl  Куда смотреть - куда бежать?

Смотреть можно на ОЛХ или других площадках где продают импортные моторы, а бежать можно в банк, за кредитом

Как у Вас вообще терпения на него хватает, диву даюсь

[УНА-0531]

Цитата: Допис від Denis_gl  Гм, а у меня очень большие трудности с запуском сегодня были... То что говорили, что при холодной погоде не хватило диаметра проводов - в курсе. На полностью заряженном аккуме (65ке) - 2 раза по 10 секунд - и все... :( А второе - смог завести только со шнурка и то с 3-4 попытки и подпшикивая "холодным стартом" :( И самое обидное - 2й и 3й раз (перерывы по полчаса, по часу) - та же история.... У меня и летом были проблемы с запуском после длинного простоя - месяц - два с поднятым вверх мотором. Но приехав на воду и завев 1 раз - следующие дни заводился двигатель быстро (макс со второй попытки, а горячий сразу же) Куда смотреть - куда бежать?

Подсос сохранили? В холод он просто необходим. Да и летом с ним проще после длительной стоянки. Ну и аккумулятор пора менять. А про провода - смешно.

[asergey]

Цитата: Допис від Denis_gl  Гм, а у меня очень большие трудности с запуском сегодня были... Куда смотреть - куда бежать?

смотреть только в карб)))), смесь в холодную погоду богаче делать ну и подсос включать если остался он. На холодную надо "перелить" карб, и мотор заводится сразу.

[Андрей:)]

Всем доброго времени суток!!! я тоже пользуюсь этим мотором и больших претензий к нему нету!!!! заводится всегда!!! если после зимовки то на второй чирк стартером!!! первый чирк 5 сек а второй почти сразу!!!!. у этого мотора есть недостатки, но это был бы не наш мотор если б он был идеальным:) ЭТОТ МОТОР КАК ЖИГУЛИ - ХОРОШАЯ МАШИНА, НО КОЕ-ЧТО НУЖНО ДОДЕЛАТЬ СВОИМИ РУКАМИ!!!:)

Добавлено через 21 минуту
Вот хочу еще добавить - инфа конечно годичной давности, НО я общался с отделом гарантийного обслуживания и мне сказали что запчасти есть любые и в достаточном количестве! я не думаю что за год они использовали все запасы и уж тем более поршней!!!!!