Электронное зажигание на все совкомоторы

[Дмитрий 4146]

ребят,а почему пошёл такой отказ от однокатушечной сборки???как по мне то реально хорошо!есть место для трёх катушек генерации)))что тоже не маловажно!

Добавлено через 35 минут
дмитрий22, в очередной раз благодарю за такую идею и возможность отказаться от этих долбаных кулачков,я уже говорил что с однокатушечной схемой хожу!зажигалкой доволен,вот собираю второй двиг,тоже вихрь,(настоящий вихревод должен иметь два вихря!пока ходим на одном мастырим второй и наоборот)и тоже будет с одной катушкой,есть три для генерации,так вот а какие лучше поставить мосты(диоды)для стандартных генерирующих катушек,и может есть у
Вас такие в продаже???нужно три)))катушки то три)))

[SHAFAR]

https://www.rcscomponents.kiev.ua/pr...00_114107.html
100 Вольт, 5 ампер -на Кардачах.

[Дмитрий 4146]

о!спасибка!

[SHAFAR]

Сайт Дмитрий22(Электронное зажигание) запрацював!

[SHAFAR]

Знов не робить............

[дмитрий22]

Заработал Электронное зажигание

[AlexGrom]

Дима...может в церковь пора сходить???

[дмитрий22]

Цитата: Допис від AlexGrom  Дима...может в церковь пора сходить???

В церкви ума не добавят. Я сам накосячил.

[Дмитрий 4146]

дмитрий22, ну ума у Вас хватает!)
вопрос остался не замеченным)))почему пошёл отказ от одно-катушечного варианта?есть минуса по сравнению с двумя катушками?

[дмитрий22]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  дмитрий22, ну ума у Вас хватает!) вопрос остался не замеченным)))почему пошёл отказ от одно-катушечного варианта?есть минуса по сравнению с двумя катушками?

Так получилось, что сначала были и однокатушечные и двухкатушечные. На однокатушечные спроса не было. Нет его и сейчас. Двухкатушечные получше по характеристикам и по надежности.

[brodigy]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  дмитрий22, ну ума у Вас хватает!) вопрос остался не замеченным)))почему пошёл отказ от одно-катушечного варианта?есть минуса по сравнению с двумя катушками?

Греется одна катушка и горит. Решения есть разные, в т.ч. две катушки. Но есть решения и с одной. )

[Дмитрий 4146]

дмитрий22, я очень доволен однокатушечной,хотя бы благодаря тому что есть дополнительное место для 3й катушки генерации))) и искра бьёт прилично,какие ещё характеристики нужны?)))и за три сезона(от звонка до звонка)проблем именно с катушкой не было,да грешил одно время на катушку...пытался решать...разбирал всю систему,оказалось всё банально,проворот маховика на шпонке...вот пожалуй единственная неприятность случившаяся с однокатушечным вариантом)))

[SHAFAR]

Добрий день, Дмитрий22! З твоєю допомогою склалась табличка. Але не всі рядки заповнені. Що там має бути?

[дмитрий22]

Цитата: Допис від SHAFAR  Добрий день, Дмитрий22! З твоєю допомогою склалась табличка. Але не всі рядки заповнені. Що там має бути?

ДА. ДА

Добавлено через 1 минуту
Мне сегодня прислал сообщение человек по комплекту МН-1. Звони 095 087 16 10. Вайбер. ВатсАп.

[SHAFAR]

Цитата: Допис від brodigy  Решения есть разные, в т.ч. две катушки. Но есть решения и с одной. )

Так то у тебе є вирішення................

[brodigy]

Цитата: Допис від SHAFAR  Так то у тебе є вирішення................

Есть конечно. Но, никому об этом не говорите..))

[Дмитрий 4146]

ещё не мерил...но если у меня таки катушка вышла из строя,то всерьёз нужно будет задуматься о двух катушечной схеме....

[metalworker]

Цитата: будет задуматься о двух катушечной схеме....

По-моему лучше сделать однокотушечную с отдельным датчиком. Время заряда конденсатора и открывается тиристора не должно перекрыватся и это самый простой способ.

[SHAFAR]

Цитата: Допис від metalworker  По-моему лучше сделать однокотушечную с отдельным датчиком. Время заряда конденсатора и открывается тиристора не должно перекрыватся и это самый простой способ.

Бажано б схемку.

[metalworker]

Цитата: Допис від SHAFAR  схемку.

Схема все равно какая, важно чтобы зарядная катушка и датчик были отдельно, можно например вот эту. Идея здесь в том что разряд конденсатора происходит в момент нуля напряжения на катушке. Соответствено мы не коротим катушку тиристором и она не греется.