Электронное зажигание на все совкомоторы

[Дмитрий 4146]

ребят,доброго времени суток...хочу заморочиться с подавлением "помехи" в бортовой сети при работе движка на эл.зажигании)))кто что скажет по этому поводу???какие советы? и как лучше "защищать" отдельно взятый потребитель? или есть возможность чего то установив на движке, исключить этот трабл одним махом????

[metalworker]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  .хочу заморочиться с подавлением "помехи" в бортовой сети при работе движка на эл.зажигании

В чем выражается помеха?

[Дмитрий 4146]

metalworker, полоса по монитору для камеры заднего вида,и когда включить громкоговоритель то идёт фон"рычит",ну магнитафончик тож подрыкивает но не сильно),в общем идёт помеха по сети при работающем движке,это типа как в жигулях классике стояло баластное сопротивление под бегунком...гасило такое же рычание...
вот я и подумал может как то можно решить и тут подобное подобным образом)))кстати по совету друга,после замены тлм на двухискровую,помеха стала существенно меньше и монитор стал работать чисто,а вот рычание в динамике внешнем осталось)пока что склоняюсь к тому что установить по питанию фильтр для громкоговорилки)
а может как то одним махом можно всё решить и малой кровью так сказать....

[Ickarus]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  metalworker, полоса по монитору для камеры заднего вида,и когда включить громкоговоритель то идёт фон"рычит",ну магнитафончик тож подрыкивает но не сильно),в общем идёт помеха по сети при работающем движке,это типа как в жигулях классике стояло баластное сопротивление под бегунком...гасило такое же рычание... вот я и подумал может как то можно решить и тут подобное подобным образом)))кстати по совету друга,после замены тлм на двухискровую,помеха стала существенно меньше и монитор стал работать чисто,а вот рычание в динамике внешнем осталось)пока что склоняюсь к тому что установить по питанию фильтр для громкоговорилки) а может как то одним махом можно всё решить и малой кровью так сказать....

Попробуйте поставить свечи с резистором. Мне помогло, но у меня контактное зажигание. Правда какого-то лешего тахометр теперь показывает только если взять его рукой :)

[Дмитрий 4146]

вот поэтому то я и раздвояиваюсь...фильтровать отдельно взятый потребитель или первопричину...катушка на массу даёт своё...если с ней бороться,можно навредить зажигалке...

[metalworker]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  а может как то одним махом можно всё решить и малой кровью так сказать

Попробуй намотать вот типа такого дроселя, намотал для наглядности на подшипнике - вобще можно для эксперимента так и сделать. Витков только нужно добавить немного и важно чтобы количество было одинаковое. Вот через него и подавать питание на устройства.

[AlexGrom]

КОНДЕР ПОВЕСИТЬ ПАРАЛЛЕЛЬНО ПОТРЕБИТЕЛЯМ ПО ПИТАНИЮ ТЫЩ НА 10 МИКРОФАРАД

[Дмитрий 4146]

та за кондёр думалось изначально,решил посоветоваться,а что касаемо дросселя это идея!все компьютерные сетевые шнуры то тоже дросселируются,та и не только питание например монитора)))так что это идея интересная доберусь,проверю!)спасибо)

[metalworker]

Цитата: Допис від AlexGrom  ТЫЩ НА 10 МИКРОФАРАД

Только в паралель ему желательно притулить пленочный а еще лучше керамический небольшой емкости 0.1-0.3 мкФ, так будет идейно правильнее.

[SHAFAR]

Доброго вечора всім користувачам! Шановний metalworker! Скажіть , будь ласка, яка потужність Вашого генератора? Який струм можна отримати? Чи встановлено на моторі регулятор ( обмежувач напруги) ? Дякую.

[metalworker]

Цитата: Допис від SHAFAR  будь ласка, яка потужність Вашого генератора? Який струм можна отримати? Чи встановлено на моторі регулятор ( обмежувач напруги)

Доброго времени,отвечу по пунктам.
Регулятора нет,выход выпрямителя генератора подключен прямо к аккумулятору.Перезаряда батарейки наверное и можно добится если ехать несколько часов подряд но у меня такого режима практически не бывает-ну максимум час непрерывной работы. Бывает много стартов-стопов.
Мощность думаю получилась не намного выше-там все лимитировано магнитами. Идея в том чтобы отдача генератора начиналась с низких оборотов потому и выбрана такая схема подключения обмоток и выпрямителя.

[rimys39]

Добрый день!Прошу совета.Будет работать схема "NEW" с такими изменениями?На схеме без изменений работает только один цилиндр(который от конденсатора с2).Стоят ТЛМ.

[дмитрий22]

Схема будет работать и работает так, как она опубликована. Повторить точно и все.

[rimys39]

Огромное СПАСИБО за оперативный ответ!!!Схему делаю на замену однокатушечной (постоянно горят катушки).Нептун.

[дмитрий22]

Цитата: Допис від rimys39  Огромное СПАСИБО за оперативный ответ!!!Схему делаю на замену однокатушечной (постоянно горят катушки).Нептун.

Какая схема "однокатушечная"?

[rimys39]

Схема№2 с вашего сайта.

[rimys39]

Только старый вариант:2-конденсатора,маса.

Добавлено через 2 минуты
А могло это быть изза того что маховик касался железа(гулял верхний подшипник-уже устранил)?

[дмитрий22]

Нарушена геометрия сердечника катушки- пропилы, сильно спиленный один из рогов или оба и т. д.

[SHAFAR]

Доброго часу Дмитрий22! Є питтання по схемі NEW. Чи треба щось міняти в схемі (номінали деталей) , якщо катушку L3 намотати товщим дротом? Наприклад , Ф 0,2 мм.

Добавлено через 2 минуты
Або Ф 0,25.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від SHAFAR  Чи треба щось міняти в схемі

Откуда такие мысли?