Прицеп для прогресса.

[Евгений_77]

ДА И САМОЕ ГЛАВНОЕ! Огромное спасибо Гене Б, Роману 37 и всем-всем-всем, кто помогал мне в этом не легком, но очень приятном деле!

Добавлено через 5 минут
Ну и всем интересующимся: смета составила 6500 гривняков, без оформления!)

[Евгений_77]

Евгений, как Ваш лафет продвигается? Что-то затихли....

[Rickov]

Цитата: Допис від Евгений_77  Евгений, как Ваш лафет продвигается? Что-то затихли....

жду отпуск ..... послезавтра..... да и опять дождь поливал ролики с Владивостока еще в пути

[Евгений_77]

Евгений, ролики с Владика дошли?) своим ходом! Давайте слайды по лафету!

[Rickov]

вот, прошу прощения за задержку, ноут навернулся тока починил ))
роликов пока нема

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Rickov  вот, прошу прощения за задержку, ноут навернулся тока починил )) роликов пока нема

Напрягает качество швов.
Болты явно китайские. В данных местах применяются болты
и гайки соответственно с более мелкой резьбой
и прикаленные (они обычно такие и идут)
Очень тонкие пластины на стяжках, надо как минимум 10ку
Фонари можно по выше, луше мостырить когда корпус повесишь.

[Rickov]

болты китайские, других я не нанашел 14*200 твердость 8,8, пластины суммарно 4мм, это крепежные пластины из строймагазина, толщина каждой 2мм, есть мнение добавить на каждую сторону еще по паре креплений
Швы на фонарях и крыльях действительно кривые по причине торопливости (моей) на остальных вроде как не совсем красиво, но проварено

[Евгений_77]

У меня начался процесс оформления...

[Rickov]

приступаем к регистрации, пункт номер один - присвоение VIN в НАМИ
вот их письмо к нему плюсом 50 евро плюс НДС то бишь где-то 59 евро или две тыщи пятьсот рублей

[Евгений_77]

у меня уже есть транзитные номера и документы для оформления, все стоило 90 евро

[Rickov]

Цитата: Допис від Евгений_77  у меня уже есть транзитные номера и документы для оформления, все стоило 90 евро

у меня по итогу выйдет в два раза дороже, нужно еще заключение испытательной лаборатории и получение СБКТС где-то еще шесть тыщ вечно деревянных

[Евгений_77]

А где же фотки уже готового лафета?

[Rickov]

на нем Днепр лежит, на складских в воротах порожек и одному выкатить его мне не под силу. Будут, просто в одного воротить тяжко, а помошников нема

[Евгений_77]

Ну одному можно сбросить и поставить лодку на лафет? Я Прог один сбрасываю на поддоны деревянные и с них же поднимаю на лафет. Тележка здорово помогает в этом

[Rickov]

там вагон мешается, намудохался будь здоров. позжа обязательно выложу

[Евгений_77]

Сегодня получил техпаспорт и номер! Круг пройден, могу подсчитать и рассказать: оформление в МРЭО стоило 440 гривен. Решала хотел еще 1000. Мягко отклонил его предложение со словами : " оху*л совсем?" и сам прошел эту процедуру. Если бы не отсутствие в базе слова :"лафет" то все заняло бы полдня, а так: суббота и четверг. Посчитав все расходы, с оформлением он мне стал в 8140 гривен. Вот так. Ждем сметы и рассказов от нашего коллеги Евгения. Ну и фотки с лодками на ложементах! Всем 7футов под килем и не гвоздя ни жезла при транспортировки лафетов!

[mityay76]

Цитата: Допис від P_Petrovich  применяются болты и гайки соответственно с более мелкой резьбой и прикаленные (они обычно такие и идут)

В любом автомагазине ,который торгует запчастями на Ваз,москвич и т.д.,только штангель с собой возьми...

[воважвв]

Лафет у Евгения неплохой. Наверное легкий. Короче - для Прога - самое то. Главное - чтоб невысокий. Мой был до ста кило. Одной рукой поднимал за одну из сторон. Испытания в Крым и обратно показали состоятельность конструкции. По лесу тоже нормально. Но если брать по цене - проще купить и при необходимости немного усилить.
Сейчас лафет Копача буду облегчать - уж больно большой запас по прочности и вес. И вторую ось можно добавить, чтоб в ил не проваливался. Привык я катера спускать с любого пляжа.
В применении спец крепежа необходимости нет. Только ставить гроверы от вибрации да и все.
Кроме того, одним из элементов жесткости может служить корпус лодки. Это также сэкономит вес. Трубы 50/25 со стенкой 3 или даже 2 - с головой. Вместо шпангоутов можно пару косых стрингеров. Это обеспечит жесткость на кручение. Но это не обязательно. Три шпангоута - хватит. Жесткость на кручение и изгиб обеспечит корпус лодки.

[Rickov]

Цитата: Допис від Евгений_77  Ждем сметы и рассказов от нашего коллеги Евгения.

Я пока что щук ловлю на Верхней Ангаре (место видно на аве), отпуск Смета с оформлением встает примерно в 32000 рублей, из них доки примерно десятка, позже подробно все опишу

[Евгений_77]

Завидовать не будем, хотя и стоило бы!. Выкладывайте фотки трофеев.