Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Обо всем > Автомобильная тематика > Прицепы

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 03.02.2014, 23:25   #1 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Валера М
 
Псевдо: Валера
Звідки Ви: ХАРЬКОВ
Карапь: Finval Evo 475 efi-60
Дописи: 21.440
Сказал(а) спасибо: 19.285
Поблагодарили 4.010 раз(а) в 1.169 сообщениях
Типово Re: Прицеп для прогресса.

Цитата:
Допис від Евгений_77 Переглянути допис
бы лодку можно было на меляке нахально "попросить" на лафет!

Женя Совершенно верно +100500
Валера М зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.02.2014, 09:16   #2 (permalink)
Новичок
 
Аватар для Air_airclub
 
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Киев
Карапь: Mistral Flow Concept 276 и ветру узлов 20
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Типово продолжаем ждать весну

Еще потеплело, ласковее, кончиться быстро.

Так как наши прицепы дороги редко видят, а валяющийся на обочине движок с куском транца, вполне реально...
Не ленился, сделал транспортировочную ногу.

Спасибо Руслану http://forum.fregat.kiev.ua/87046-post52.html
Получилось, очень прочно, надежно, "по людски"

P.S. Ничего, что на прицепе не прогресс
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1684.jpg
Переглядів: 674
Розмір:  1,31 МБ
ID:	57296   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1685.jpg
Переглядів: 785
Розмір:  1,37 МБ
ID:	57297   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1698.jpg
Переглядів: 719
Розмір:  1,33 МБ
ID:	57298   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1688r.JPG
Переглядів: 784
Розмір:  448,3 КБ
ID:	57299   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1689r.JPG
Переглядів: 756
Розмір:  545,6 КБ
ID:	57300   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1693.jpg
Переглядів: 764
Розмір:  1,38 МБ
ID:	57301   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_1696.jpg
Переглядів: 774
Розмір:  1,31 МБ
ID:	57302  
__________________
Постепенно постоянно к мастерству www.airclub.kiev.ua
Air_airclub зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.02.2014, 10:39   #3 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: продолжаем ждать весну

Цитата:
Допис від Air_airclub Переглянути допис
Еще потеплело, ласковее, кончиться быстро.

Так как наши прицепы дороги редко видят, а валяющийся на обочине движок с куском транца, вполне реально...
Не ленился, сделал транспортировочную ногу.

Спасибо Руслану http://forum.fregat.kiev.ua/87046-post52.html
Получилось, очень прочно, надежно, "по людски"

P.S. Ничего, что на прицепе не прогресс

На нормально сделанном транце такого не происходит.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2014, 21:00   #4 (permalink)
Новичок
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Прилуки
Карапь: ,Пластик, Германия, Яма-40 4-х ткт,2008г.
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Типово Re: продолжаем ждать весну

Цитата:
Допис від Гена Переглянути допис
На нормально сделанном транце такого не происходит.

Транцу может и ничего,,, но втулкам станины (в лучшем случае) хана..
par-serg зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2014, 22:50   #5 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: продолжаем ждать весну

Цитата:
Допис від par-serg Переглянути допис
Транцу может и ничего,,, но втулкам станины (в лучшем случае) хана..

Вообще то во всех импортных моторах есть упор специальный, транспортировочный, который закрывает в себе контур станина-трим-подвеска мотора.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Dimakdo (06.02.2014)
Старий 06.02.2014, 20:13   #6 (permalink)
Новичок
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Прилуки
Карапь: ,Пластик, Германия, Яма-40 4-х ткт,2008г.
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Типово Re: продолжаем ждать весну

Не об этом упоре идет речь.....
par-serg зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2014, 14:04   #7 (permalink)
Новичок
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Прилуки
Карапь: ,Пластик, Германия, Яма-40 4-х ткт,2008г.
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Типово Re: продолжаем ждать весну

Цитата:
Допис від Air_airclub Переглянути допис
Еще потеплело, ласковее, кончиться быстро.

Так как наши прицепы дороги редко видят, а валяющийся на обочине движок с куском транца, вполне реально...
Не ленился, сделал транспортировочную ногу.

Спасибо Руслану http://forum.fregat.kiev.ua/87046-post52.html
Получилось, очень прочно, надежно, "по людски"

P.S. Ничего, что на прицепе не прогресс

Не в обиду...но это Не правильное решение с упором под двиг. Упор должен быть сделан по формуле: лодка-двигатель..., но ни в коем случае Не лафет-двигатель. При движении лодка по любому играет на ложементах (а особенно по нашим дорогам) и в вашем случае (в лучшем случае) будет пипец втулкам станины двигла, а в худшем....то что вы писали выше. Если нога сделана по формуле лодка-двигатель, это не произойдет.
par-serg зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Евгений_77 (05.02.2014), Олег 71 (05.02.2014)
Старий 06.02.2014, 21:41   #8 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Роман 37
 
Псевдо: Роман
Звідки Ви: Киев
Карапь: Днепр+mercury 40
Дописи: 10.421
Сказал(а) спасибо: 6.735
Поблагодарили 4.419 раз(а) в 1.635 сообщениях
Типово Re: продолжаем ждать весну

Цитата:
Допис від par-serg Переглянути допис
Не в обиду...но это Не правильное решение с упором под двиг. Упор должен быть сделан по формуле: лодка-двигатель..., но ни в коем случае Не лафет-двигатель. При движении лодка по любому играет на ложементах (а особенно по нашим дорогам) и в вашем случае (в лучшем случае) будет пипец втулкам станины двигла, а в худшем....то что вы писали выше. Если нога сделана по формуле лодка-двигатель, это не произойдет.

Интересно какжеж это лодка гуляет на ложементах? Она што незакреплена на лафете? Немелите ерунды!!! Правильно закрепленная лодка никогда негуляет на ложементах!!! А упор поддерживает ногу мотора штобы на ходу мотор неиграл. Ногу всегда упираю в резиновый ролик. Также заметил што мотор по отношению к оси струбцины всегда хорошо сбалансирован.

Добавлено через 6 минут
Прошу прощения за грубость. Пс в поднятом состоянии иномоторы хорошо сбалансированы. Имхо в воде на транец нагрузка в разы больше.
__________________
Один Володя почав другий Володя закінчить!!!!!

Востаннє редагував Роман 37: 06.02.2014 о 21:45.
Роман 37 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Валера М (06.02.2014), Евгений_77 (06.02.2014)
Старий 22.02.2014, 00:49   #9 (permalink)
Новичок
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Прилуки
Карапь: ,Пластик, Германия, Яма-40 4-х ткт,2008г.
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Типово Re: продолжаем ждать весну

Действительно бред..... Как лодку не крепи, а она играть будет на ложементах...(разве что сваркой приварить). Даже 5 мм движухи (на самом деле больше) сделают свое черное дело,- проверено не на одной лодке. А сама рама прицепа разве не играет??? У меня лодка с мотором под 500 кг весом. И причем здесь балансировка к оси струбцины??? если дорога у нас ШО АВТОБАН в Германии... Сори...

Востаннє редагував par-serg: 22.02.2014 о 01:00. Причина: уточнил характеристики
par-serg зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2014, 00:12   #10 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: макс
Звідки Ви: вишгород
Карапь: прогресс 4, мерк 60
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 85 раз(а) в 35 сообщениях
Типово Re: Прицеп для прогресса.

Здраствуйте, вот надумал сделать лафет своими силами. подскажите пожайлуста размери, тип ходовой (что лутше ресори, торсион??? )
Думаю транспотрировать на нём Прогрес 4 или ему подобние корапли

Востаннє редагував maksimkab22: 27.02.2014 о 00:14.
maksimkab22 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2014, 01:12   #11 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: Прицеп для прогресса.

Цитата:
Допис від maksimkab22 Переглянути допис
Здраствуйте, вот надумал сделать лафет своими силами. подскажите пожайлуста размери, тип ходовой (что лутше ресори, торсион??? )
Думаю транспотрировать на нём Прогрес 4 или ему подобние корапли

Прочитайте тему, тут много написано.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Переделка Прогресса 4 (Gonivo) Gonivo Прогресс 151 06.08.2015 20:08
Восстановление Прогресса. bredley Прогресс 32 13.05.2014 19:32
Поведение Прогресса 2 biocon Прогресс 101 23.07.2012 10:50
Переделка Прогресса 4 (ser) Kirill Прогресс 64 21.08.2011 23:00
Днище прогресса. Коррозия? Pasic Прогресс 11 29.10.2010 11:07


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:05.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0