Re: Реданы на Прогрессе.
 

Привет всем, прочитал тему и решил тоже сделать на ново купленном прогресс 2.
Мотор у меня Тохатсу 30. Может что то не врубаю и прошу совета как правильно сделать.
На фото отобразил вопрос учитывая сказанного : "Кстати вот детальные фотки установленных гидро шайб установленных Доберманом. Но это было рассчитано под 40-ку , а под 30-ку уголок нужно сместить ближе к скуле.
Ну и не забываем, что уголки нужно продлить на 200 мм вперёд, что сделает общую длину одного уголка 170-175 см." [IMG]https://b.radikal.ru/b28/1909/71/c9046fd9d57c.jpg[/IMG]

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Еще. уголок 30х30х2 или 30х30х3?

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Можешь сделать как на фото особой разницы не будет.
Уголок - смотря какой материал.
АД гнуть проще и лучше стенка 3 .

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Спасибо!

Re: Реданы на Прогрессе.
 

...вот решил заморочиться... посмотрим, что даст такое вот творчество! Пойдёт на пользу или во вред7 Хотелось бы услышать Ваше мнение...

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Уголок 30*30*2 совсем Г...вно..
От любого причаливания на песочек на пляже , или в плавни за
червями . ТУТ ЖЕ ЗАГИБАЕтся к днищу.
Видел пару Прогрессов с загнутыми гидрошайб. И ХОзяива Явно "забили "
на ЭТОТ ЦИРК......

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Имхо - во вред не пойдет но и пользы тоже не заметишь.:neznayu:

Добавлено через 1 минуту
Из АД31 точно не годится.Надо ставить дюралевый.

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Херня это все.Советские инженеры дурнее нас с вами были,что ль?

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Иногда -да.
Тогда политика партии была важнее здравого смысла и инженерной мысли.:-))

Re: Реданы на Прогрессе.
 

...а вот и не так!!! Первые четверки были с 4-мя реданами и набор как у 2-ки и днище "а-ля" чаечка, но увы, где то что то пошло не так и получили Прог-4 как есть! ...Просто были реданы и решил приклепать... ;-)

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Геометрия днища у 4-ки совсем иная,может там реданы и нужны были.А вот 2-ка уже сильно по-другому спроектирована.
Ну и под занавес:найдите-ка дюралевый новодел,4,6 длиной,что б он хотя бы под 30-й глиссировал.Не ищите,нет их.А 2-ка и под 25 кобылами вполне сносно чешет.

Re: Реданы на Прогрессе.
 

...осталось теперь решить, срезать наискось 10см тот таврик, что от транца или не срезать?

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Попадался мне как то П-4 с дополнительными родными реданами приклепанными вплотную к килевой накладке такая себе типа гидролыжа получилась. Хозяин а точнее продавец рассказывал что эффект суперположительный:neznayu:.

Ну если просто надо было куда-то приклепать - считай что днище подусилил;-).Ну а если попытаться улучшить ходовые качества то имхо надо было родной редан сдвигать до транца и ближе к скуле а дополнительный +/- 25 см от него и максимально вперёд выдвигать до того места где ещё его можно приклепать без сильных перегибов.

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Конечно!

Прогресс 4 у амеров сперли ))))

Re: Реданы на Прогрессе.
 

...так вроде так и сделал. Родной см 10 не доходит до транца, а ДОП.редан он на зачищенном месте, максимально сдвинул к скуле до переборки. ИЛИ надо было заступать через клепки и заходить на саму скулу? Если так, то может и доклепаю... но там вроде как ну совсем чуть чуть.
И да схему брал с КиЯ не знаю какого года выпуска журнал, там заметка о новой МОТОЛОДКЕ пРОГРЕСС 4... Както так...

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Не совсем ты меня понял.Родной редан сдвигаем назад и к скуле так чтоб от скулы был см 15.Второй редан можно в таком случае поставить на наружным краем на внутренние дырки от родного и выдвигать вперёд по максимуму.Когда-то прикидывал такой вариант можно было снять реданы на металлоломном корпусе но не срослось - порезали его:-(...

Re: Реданы на Прогрессе.
 

...я так понимаю, реданы для П-4 больше нужны для усиления прочности днища и самого корпуса, а улучшение ходовых характеристик, это вторично? ...так? просто интересно авторитетное мнение. И да, по поводу подрезки ничего не прокоментировали... :-(

Re: Реданы на Прогрессе.
 

С учётом отсутствия стрингеров внутри - походу так больше для усиления днища.По килевой накладке - теоретически лучше подрезать.Но опять же никакого ощутимого эффекта не заметишь.

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Мужики всем привет. У меня прог4, но на околомаксимальных скоростях 50км/ч проблема та же, ложит нос. Соответственно поверхность трения увеличивается и в итоге все упирается в мощность мотора который это толкать быстрее не может. Хочу себе на П4 тоже поставить гидрошайбу по Доберману.

Вопрос выбора сплава и уголка. Поскольку у меня в городе купить это проблематично то придется заказывать, а раз уже есть из чего выбрать то надо выбирать то что будет максимально удобно. По уголку 30*30*3 или другой размер профиля и другую толщину профиля ? АМГ думаю что он легче гнется или там и гнуть то особо нечего так что согнется все что угодно ?

Re: Реданы на Прогрессе.
 

Не ложит в П-4 нос. Надо тримом пользоваться.