Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Ну вот и он.

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Очень хорошо. По рулёжке вообще оригинально. Молодца. Зачёт. Надо бы в галерею Прогресс фотки поставить. Оч полезно . Да и пожалуйста по поводу помпы ручной, с чего, откуда , пожалуйста подробнее.

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Красавец корабль! Очень интересные фото, в особенности для начинающего,как я. Меня сильно заинтересовали фотки подключения мотора к дистанционке. А какой у Вас рулевой редуктор?

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Помпу подарили.С какогото трансформатора-была в комлекте для откачки воды.Больше про ее родословную не знаю.

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Редуктор обычный.К мотору использовал Ниссановские линки.Межде ними тяга с внутренней резьбой-для регулировки длинны.

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Игорь, а марку не помните случайно? Я себе присмотрел в интернет-магазине Ultraflex T-61 (до 55 л.с.), но его нет в наличии, а есть дороже на 350грн -T-71FC, но он аж до 235л.с. (у меня столько не будет лошадок:-) ). И коммандер меня тоже заинтересовал: сами делали или брали готовый?

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Да, редуктор такой, до 55лс.http://forum.fregat.kiev.ua/катера-л...-газа.html

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

А управление реверсом??? что-то я не пойму, оно на двигателе осталось и на дистанцию не выведено?

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

На Енисее сильное течение.25 лет рыбачу и реверсом ни разу не пользовался.Тем более таким реверсом как на вихре!:garmonist:

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

а заводите двигатель на передаче? опасно....

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Стекло очень понравилось.:super:
Если не секрет от какой машины? Рамка я так понимаю тоже от авто?

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Рамка и стекло от ВАЗ 2106.

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

На малом газе .Электростартер.Заводится мягко и плавно трогается.винт 282.

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

стекло просто бомба)))):cool2:

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Вернул - воды нет.:-( Поменял корпус, поставил с сальником, при установке намазал герметиком - воды нет... =-O Может и правда: на самое глубокое место ... и за борт?

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

А зеркало в каком сотоянии? не прогнуто. Кстате есть в ,,новых,, продаваемых крыльчатках несоответствие. Они немного меньше от стандарта. Вот фото нормальной. Если приложить к корпусу помпы ,в том месте где самая тонкая стенка корпуса, заподлицо, то с другой соторны она должна быть она за внутренним диаметром корпуса до 2-х мм. Также проверь правильность установки ,,Зеркала,, отверсрствие забора воды помпы, должно быть в противоположной стороне от выходного отверствия помпы. На фото ,,Зеркало,, уже плохое, оно должно быть ровным. К тому же трубка подачи воды в голову, вверху при установке, намазать герметиком.Примерно так, и она не может не работать.:-)

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Ну, допустим, зеркало неправильно вставить трудно - есть установочный паз и выступ. Состояние его более-менее. Крыльчатка нормальная. Ставил помпу с другой ноги, работающую - не качает. Попытался проверить прохождение (не знаю, правильно ли). Т.е. открутил заглушку в заборнике, пальцем закрыл отверстия для забора воды, в отверстие зашглушки вставил насос и качнул - воздух не проходит. А не забит ли уменя канал или трубка, которая идёт к головке???

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Лет 10 тому назад пользовался мотором Москва.Перестала работать помпа.Замена результатане дала.Оказалось что от крыльчатки оторвался кусочек резины и закупорел трубку на входе возле двигателя.Может такая же проблема?

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Трубка идущая от помпы к блоку - съёмная? В смысле - выдернуть можно?

Re: Прогресс-2м.Восстановление ,тюнинг.
 

Трубка сьемная.Но встанет ли оа на место?Она фиксируется между поддоном и головой резиновым колечком ,которое одеватся на трубку выше поддона!Лучше снять редуктор и дунуть в трубку в место где она входит в помпу.если продувки нет,то снимать голову и продувать далее по цепочки.