Re: Регистрация плавсредств.
 

Мне из похожей ситуации выйти не удалось, даже с учетом того, что документы по купле-продаже переделали на мое имя. Ответ в инспекции был такой: нужно чтобы директор завода снял плав-средство с учета, а для этого нужно ему сначала получить новый судовой билет (нового образца), а новый судовой билет он получить не может так как лодка уже мне продана...и т.д. и т.п.
Так и катаемся без регистрации....
Сказали проще твои бумаги выбросить и делать без бумаг...

Re: Регистрация плавсредств.
 

После январских праздников начинаю пытаться регестрировать свою лодку и мотор.Почитав выше мне уже страшно,это наверно так же,как окончить Оксфорд!:->

Re: Регистрация плавсредств.
 

Чуть чуть дороже чем оксфорд )):-)):-D
А на самом деле очень вовремя начинаете оформлять. Как раз к самому началу сезона все документы будут уже на руках. И ничего страшного там нет.

Re: Регистрация плавсредств.
 

оформлять плавзасіб дуже просто і швидко, ще і дешево.
не понятно чего и где Вы спрашиваете , но КРАСНЫЕ все знают:
где как и скоко, и главное без хлопот и быстро....:-P

краснейте быстрее или спрашивайте....:sos:

Re: Регистрация плавсредств.
 

Спрашиваю и при этом краснею !!:aga::smuschenie:
Подскажите или "предложите"!!??

Re: Регистрация плавсредств.
 

пишите:-) в личку

Re: Регистрация плавсредств.
 

Кто возьмётся помочь(не бесплатно)?
Нужно мой (уже не мой) Бустер М Яма 60 снять с учёта и поставить на нового владельца.:smuschenie:

Re: Регистрация плавсредств.
 

Есть чел.,но как мне показалось не очень дёшево :smuschenie:

Re: Регистрация плавсредств.
 

Если лодка уже была на учете (особенно в Киеве) то снятие и постановка на учет занимает две недели (всего два посещения на Нижнеюрковской и одно в Инспекцию). Зачем из всего делать проблему?%OD

Re: Регистрация плавсредств.
 

А лень!
Всё!!!! Вопрос решён.Всем спасибо:ok::ok::ok:

Re: Регистрация плавсредств.
 

А может ну их к чёртовой матери,наших доморощенных бюрократов. Две недели!!! Мыслительный процес в современных ГИМСОВых умах медлен и текуч. Кста.вот вариант за те же две недели и хош под флагом "владычицы морей" хош "панамским": Регистрация яхт в Панаме | My Yacht Registration и по деньгам всего лишь в два раза дороже,зато выгод сколько!:-))

Re: Регистрация плавсредств.
 

Кстати! Где спасибо?:smuschenie::smuschenie::smuschenie:

Re: Регистрация плавсредств.
 

А где видно цену??????

Re: Регистрация плавсредств.
 

А слабо самому узнать? Вас интересует Панама,Гибралтар ,какой флаг? Разные условия,льготы,цены,сроки. Например Панама предполагает даже гражданство,Гибралтар флаг Англии,есть у них и Антибы. Я не предлагаю ихних услуг,просто делюсь тем что знаю.Возможно владельцу достаточно дорогого катера это вполне по карману,а для владельца Прогресса при наличии возможности просто свалить из местного Гондураса.:-> На самом деле мир огромен и именно через морское международное право и конвенции .Вы возможно просто не знаете о своих возможностях не зацикливаясь на местном ГИМСе и прочей фигне.
Это я и к вопросу человека с Курил.
С уважением:ok:

Re: Регистрация плавсредств.
 

Ну да, ну да... Все правильно! Сначала заявить что в два раза дороже (правда неизвестно чего), а потом посоветовать самому узнавать!
Все логично!!!!! :-P
Немного правда на флуд смахивает...

P.S. А Вас не смущает что при этом периодически надо минимум в нейтральные воды выходить?
Или больше поумничать негде???

:neznayu:

Re: Регистрация плавсредств.
 

:smuschenie::smuschenie::smuschenie:Огромное третье спасибо,Андрею Леонидовичу.:nytik::nytik::nytik:

Re: Регистрация плавсредств.
 

" Даже простой крейсер под моим командованием не войдёт в нейтральные воды - из наших не выйдет!" М.Жванецкий.
Если начну раскрывать тему то получится что как бы рекламирую тот ресурс и услуги.Это не так.
Поумничать есть где.

С уважением.

Re: Регистрация плавсредств.
 

В Украине больше не регистрируют флот под национальным флагом


Борьба чиновников Мининфраструктуры и Укрморречфлота за полномочия привела к тому, что Инспекция главного регистратора флота больше не может выполнять свои функции.


С 1 марта в Украине больше нельзя зарегистрировать судно под национальным флагом и оформить судовые документы. Эти платные административные услуги судовладельцам оказывала Инспекция главного регистратора флота.


Решение об изменении порядка предоставления таких услуг Кабмин принял еще 5 января. Как отмечается в
Постановлении КМУ №33 «Некоторые вопросы предоставления платных
административных услуг»: «Установить, что с
1 марта 2011 г. предоставление платных административных услуг осуществляется исключительно бюджетными учреждениями, а также предприятиями, небюджетными учреждениями и организациями, на которые законодательными актами или международными договорами Украины, согласие на обязательность которых предоставлено Верховной Радой Украины, возложены полномочия по предоставлению таких услуг, и государственными предприятиями, относящимися к сфере управления Государственной службы технического регулирования».

Министерства и другие органы центральной исполнительной власти должны были до 20 февраля 2011 г. внести на рассмотрение Кабмина проекты актов об утверждении перечня таких услуг с указанием бюджетных учреждений и размеров платы. До 1 марта должны были быть открыты счета в органах Госказначейства, а в Госфининспекцию и в Минэкономразвития передан перечень предприятий, учреждений и организаций, оказывающих админуслуги.

Как видим, транспортное ведомство постановление Кабмина не выполнило, и в нашей стране уже десять дней нельзя получить пакет документов, без которых судно под флагом Украины не может выйти из порта.
Причина этого в противостоянии Минифраструктуры и Укрморречфлорта, которые, до сих пор, не пришли к согласию о том, кто непосредственно будет управлять морской отраслью, назначать начальников портов, распоряжаться имуществом. Дошло до того, что в Администрацию президента поданы два альтернативных проекта Положения о Госслужбе морского и речного транспорта. Поясним, что нынешние функции Инспекции регистратора флота намерен выполнять Укрморречфлот после расширения полномочий.
Но, Положение о Госслужбе пока не утверждено, и даже передача этих полномочий должна предусматривать переходный период. При этом, как стало известно tbu.com.ua, с подачи Укрморречфлота подготовлен проект приказа

Re: Регистрация плавсредств.
 

Дааа, делаа.=-O
Представляю очереди как только машина заработает. А начало сезона не за горами и все хотят выйти на воду, да и инспектора на воде думаю будут жарить в этом году с пристрастием.:dash3:

Re: Регистрация плавсредств.
 

Обсуждаем в этом же разделе.(может их объединить?)
Дима и Андрей! Не пуЖайте людей(в рифму получилось) !Все должно наладиться.......сам через день звоню,но каждый раз слышу ,что уже скоро все устаканится.....:->.