Замена зажигания на Меркрузер

[Fix]

Попробую подсоединиться, думаю, что всё будет гуд!

[stp]

Цитата: Допис від sergey71  ...дает сигнал на комутатор и искра работает через раз...

Как Вы себе это представляете с помощью этого выключателя???

[sergey71]

Цитата: Допис від stp  Как Вы себе это представляете с помощью этого выключателя???

Представляю так.Микрик дает сигнал (замыкает /размыкает)а комутатор выбирает в каком режиме работать .Режим схожий с комутаторами работающими в паре с датчиком детонации.

[popovitch]

Двигатель глушится при выключении передачи. За счет инерции после выключения передачи и размыкания микрика, двигатель запускается. Регулировка этого процесса довольно тонкая.
И все, никаких больше вариантов, в меркрузерах тех годов, не было.

[sergey71]

Цитата: Допис від popovitch  : И все, никаких больше вариантов, в меркрузерах тех годов, не было.

Не забываем что трамблер уже стоит другой и насколько я понял то уже электронный .Потому и схема в 35 посту уже с комутатором.

Добавлено через 1 час 27 минут

Цитата: Допис від stp  Как Вы себе это представляете с помощью этого выключателя???

На разных моделях и в разные года выпуска применялись различные способы.Начиная от простого замыкания кулачкового контакта на момент прохождения ручки переключения скорости из положения "нейтраль" в положение "ВКЛ передача"-выключалось зажигание на доли секунды, обороты падали и переключение происходило "мягче", при меньших оборотах.Потом появились отдельные блоки, делящие сигнал от трамблера в коммутатор "на два" в этот "момент переключения".Следующим "шагом" производителей стало применение схемы коммутатора с "внутренним делителем".Но сигнал о "моменте переключения" , во всех случаях, подается микриком на плите закрепления троса управления механизма переключения.

[stp]

Цитата: Допис від sergey71  На разных моделях и в разные года выпуска применялись различные способы.Начиная от простого замыкания кулачкового контакта на момент прохождения ручки переключения скорости из положения "нейтраль" в положение "ВКЛ передача"-выключалось зажигание на доли секунды, обороты падали и переключение происходило "мягче", при меньших оборотах.Потом появились отдельные блоки, делящие сигнал от трамблера в коммутатор "на два" в этот "момент переключения".Следующим "шагом" производителей стало применение схемы коммутатора с "внутренним делителем".Но сигнал о "моменте переключения" , во всех случаях, подается микриком на плите закрепления троса управления механизма переключения.

Сергей, там нет никакой электроники.
По определению...
Некому там умничать над пропусканием каких-то цилиндров...

[sergey71]

Цитата: Допис від stp  Сергей, там нет никакой электроники. По определению... Некому там умничать над пропусканием каких-то цилиндров...

Нет у FIX ? Или нет у всех моделей колонки Альфа ?

[stp]

Цитата: Допис від sergey71  Нет у FIX ? Или нет у всех моделей колонки Альфа ?

У Фикса вообще старый катер. И там точно нет.
И даже сейчас не на всех катерах есть. Только там где инжекторные движки.

И колонка тут точно ни причем.


P.S. Передовые технологии в стационарные двигатели как то ну очень "плавно" внедряются.

[sergey71]

Система зажигания Thunderbolt -4 использовалась с 1982 по1996 год затем пошла пятая серия.. https://forums.iboats.com/forum/engi...n-systems-work Fix включи переводчик и может что полезного прочтешь по ссылке.

[popovitch]

Нечего там читать, у Фикуса не тандерболт, у него было " Прерывание сдвига работает путем заземления выходных импульсов от датчика в распределителе. Нет импульсов, "НЕТ и" искр.) Сейчас установлено Сейчас установлено такое https://www.ebay.com/itm/New-HEI-Dis...xWH37g&vxp=mtr Какая там отсечка по отдельным цилиндрам ? бред какой то...

[sergey71]

Цитата: Допис від popovitch  Нечего там читать, у Фикуса не тандерболт, у него было " Прерывание сдвига работает путем заземления выходных импульсов от датчика в распределителе. Нет импульсов, "НЕТ и" искр.) Сейчас установлено Сейчас установлено такое https://www.ebay.com/itm/New-HEI-Dis...xWH37g&vxp=mtr Какая там отсечка по отдельным цилиндрам ? бред какой то...

Фикс выложил фотки в 35 посту и спросил как подключать исходя из его фоток.Вот я и подумал что у него комутатор Тандерболт и трамблер под него. Раз у него другой трамблер то нужно изучать как правильно реализовать его работу в паре с подглушкой.

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від popovitch  : И все, никаких больше вариантов, в меркрузерах тех годов, не было.

Я уже написал что тандерболт-4 устанавливался с 1982 по 1996 год .Кроме тандерболт была еще другая система дающая возможность двигателю работать на малых оборотах.Но тебе это будет не интересно потому что ты на каждое тебе неведомое устройство пишешь что Бред.

Добавлено через 17 минут

Цитата: Допис від popovitch  Для этого тебе надо нормальную, не прозрачную, релюху,

Я тему о прозрачном реле открывал чтоб узнать мнение людей которые сталкивались с таким реле .Ты же не приняв в обсуждении участия пытаешься что то доказать. Если так уверен что это реле ненормальное то зайди в тему и приведи аргументы а не разводи флуд в чужой теме. http://forum.fregat.club/%D1%8D%D0%B...%BB%D0%B5.html

[Fix]

Цитата: Допис від sergey71  Фикс выложил фотки в 35 посту и спросил как подключать исходя из его фоток.

Серый не злись , я просто не нашёл других фоток, и кинул эти для примера, просто не понимаю куда подключать эти провода!

[sergey71]

Цитата: Допис від Fix  Серый не злись , я просто не нашёл других фоток, и кинул эти для примера, просто не понимаю куда подключать эти провода!

Не злюсь я ни капли.Мне просто эта тема тоже интересна потому что нужно что то сделать аналогичное моему товарищу .мы в том году ставили колонку Альфа на Амур и тоже плохо включается передача .Сфотай выводы на трамблере и сделай фото комутатора .

[Fix]

Комутатора не видел, а фото трамблёра на 4 фото.

[vladk]

Всем привет, я дополню, у меня OMC Cobra 2.3 (Ford) . В схеме есть блок приглушения, с ней еще не сталкивался. Но искра пропадала первый раз из-за конденсатора, второй раз изоляция контактов пробила на массу.( долго бубном громыхал)

Добавлю электросхему мою, может принцип похож.

[Fix]

Забыл спросить!
На что влияет подсоединяемая вакуумная трубка к трамблёру? Как будет отражаться на работе мотора, если трубка не подсоеденина?

У меня такой трамблёр:

[stp]

Цитата: Допис від Fix  Забыл спросить! На что влияет подсоединяемая вакуумная трубка к трамблёру? Как будет отражаться на работе мотора, если трубка не подсоеденина?

Чуть увеличится расход.


Но это на полностью идеально настроенном двигателе/зажигании.
А по факту может и уменьшится...

[Fix]

Так нафиг она вообще нужна?

[stp]

Цитата: Допис від Fix  Так нафиг она вообще нужна?

Регулирует опережение зажигания.

[Fix]

Нафига его регулировать, если расход увеличивается?