Чистка форсунок - подтраивает на холостом.

[MC VOICE]

я и не ввожу в заблуждение, просто Вы писали о пропускной способности отверстий и засоренности, я написал о микронах. Вы решили на моей инфе сделать себе +, за ради бога!
Сепараторы центробежные за счет потока топлива это каменный век. На нормальных топливных системах сепараторы с принудительным приводом.
О площади и пропорции к микронам мне тоже известно. но очем мы говорим? Пусть последнее слово будет за Вами.

П.С. а что на счет вопроса по софту???

Цитата: Допис від popovitch  Вот разрез классического фильтра-сепаратора. Ничего не смущает? Вроде сепаратора после фильтрующего элемента. Фильтр пропускает воду?

Сепаратор после фильтра, фильтр после сепаратора.

Ознакомьтесь плиз с сылочкой, тогда может сепаратор станет фильтром и наоборот.
Сепаратор — Википедия

[Руслан 35]

Цитата: Допис від MC VOICE  Сепараторы центробежные за счет потока топлива это каменный век. На нормальных топливных системах сепараторы с принудительным приводом.

Ну так я думаю, что малосильному мотору с его смешным расходом ставить супер сепаратор , это расточительство, а вот для дизельного стационара это самое оно.
Просто при малом расходе топлива вода, сама по себе в отстой отделится в большой колбе, а большего и не требуется.

[popovitch]

Цитата: Допис від MC VOICE  Вы решили на моей инфе сделать себе +, за ради бога!

Цитата: Допис від MC VOICE  П.С. а что на счет вопроса по софту???

А Вы внимательно читаете? Прочитайте еще раз 23-е сообщение, там ссылка.

Цитата: Допис від MC VOICE  Ознакомьтесь плиз с сылочкой, тогда может сепаратор станет фильтром и наоборот. Сепаратор — Википедия

Обязательно, но попозже, википедия к стати, очень брехливый источник тех.информации.

[popovitch]

ВИКИПЕДИЯ фильтр , так есть ли разница?

[MC VOICE]

2 Руслан 35 На М25EFI сам лично наступал на грабли с автофильтриками, как только в отстойнике появлялась чуть водичка моторчик начинал троить. Я для себя решил что фильтрующий элимент напитывался водой(думаю из за качества) и ограничивал прохождение топлива.
С фильтрами возьму тайм аут, у меня товарищь торгует фильтрами, есть возможность практическим путем попытаться разрешить спор. Проверю вакумметром проходную способность бензинового и дизельного фильтров. Думаю что для чистоты эксперимента надо коллегиально решить какой бренд брать для опытов.
Морские сепараторы ставлю всегда на лодки для 4Т моторов, ОБЯЗАТЕЛЬНО!

О установке мехсепаратора на лодку я не говорю, он невероятно дорогой!

2 popovitch Простите, я не очень силен в тонкостях форума, подскажите как найти 23 сообщение.
По поводу ВИКИ согласен, и ссылку привел просто для примера принципа сепарации.

2 popovitch Спасибо, разобрался! Софт по Ямам, Судзам и Джон-Эвинам пришел, но из-за морозов не разбирался еще. Но человек который мне его продал гарантирует качество. Если интересно то отпишусь как только разберусь с ним.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від MC VOICE  2 Руслан 35 На М25EFI сам лично наступал на грабли с автофильтриками, как только в отстойнике появлялась чуть водичка моторчик начинал троить. Я для себя решил что фильтрующий элимент напитывался водой(думаю из за качества) и ограничивал прохождение топлива.

Я среди сезона смотрел на содержимое фильтра низкого давления на предмет засорения и водички, так вот фильтр чистенький и воды там небыло, вот такие вот дела.

Ну и про пропускную способность дизельного с отстойником, я как то на парах дорожил до последней капли, так высосал всё из бака и колбы фильтра естественно ,и это на ХХ-ду так как троллинговал, а ведь на высоких оборотах он и бак сплющит если сапун не отвентить.