Консервация двигателя.

[VladSVS]

Цитата: Допис від morgan777  У меня есть масло в виде аерозоля которым смазывают вело цепь им можна?

Конечно НЕТ. Вы же не жарите картошку на литоле, хотя смазка жирная. У каждой смазки своё назначение, поэтому их производят такое великое множество, с совершенно разными параметрами и сферой применения.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від VladSVS  Конечно НЕТ. Вы же не жарите картошку на литоле, хотя смазка жирная. У каждой смазки своё назначение, поэтому их производят такое великое множество, с совершенно разными параметрами и сферой применения.

Влад, смазка для цепи велосипедной вообщето сильно жидкая и имеет моющее действие. Это так для информации, но тем не менее я предпочту обычное 4т масло . такому аэрозолю для консервации ПЛМ.

[VladSVS]

Цитата: Допис від Руслан 35  Влад, смазка для цепи велосипедной вообщето сильно жидкая и имеет моющее действие. Это так для информации, но тем не менее я предпочту обычное 4т масло . такому аэрозолю для консервации ПЛМ.

Дык и я о том же. А в картинге мы применяем смазку цепи, которая попав на шмотки, не отстирывается никак и никогда. Думаю попав внутрь двигателя, она там может поселиться навсегда , шучу конечно, законсервирует она мотор качественно, но при расконсервации, ничего хорошего точно ждать не приходится.
Это я к тому, что даже две смазки цепей не взаимозаменяемы - картинговая прилипнет к велосипедной цепи "навсегда" и будет собирать пыль и грязь, в итоге износится от образовавшегося образива, а велосипедная смазка на картинговой цепи не будет выполнять смазывающих функций вообще и цепь просто сгорит через два круга.

[Вовчик]

Вот

Консервация двигателя на зиму. - YouTube

[aleksandr0lysenko]

Цитата: Допис від Руслан 35  А пырскали в работающий мотор или просто пластиковый впуск консервировали?

Консервировался весь двигатель, но увы, завести его в гараже не было возможности, так что пришлось выкручивать свечи и заливать консервант непосредственно в цилиндры, но вот с карбюратором (а точнее с накладной на него) возникли определенные сложности

[Руслан 35]

Цитата: Допис від aleksandr0lysenko  Консервировался весь двигатель, но увы, завести его в гараже не было возможности, так что пришлось выкручивать свечи и заливать консервант непосредственно в цилиндры, но вот с карбюратором (а точнее с накладной на него) возникли определенные сложности

Ну я так и думал, так какой смысл был совать этот спрей к карбу? Или Вы думаете,что если дунете в карб у неработающего мотора то оно внутрь попадёт? Так через впускные лепестковые клапана оно не просочится.
Вот клапанная перегородка у Тохи-Мерка 30 2т.

[biocon]

Кто подскажет, где купить шайбы из паронита под винты редуктора? нужны в связи с предстоящей консервацией мерк 3,3...да и новому хозяину моего МС не мешало поменять...

[shahter]

Цитата: Допис від biocon  где купить шайбы из паронита под винты редуктора?

В Донецке, обычно, если нужны оные иду на рынок сантехники, там их всегда в ассортименте

[Пух]

Оживлю темку. А что нужно для консервации стационара? Я так понимаю нужно залить антифриз... сколько? Двиг 4,3л

[student]

Цитата: Допис від Vetich  Оживлю темку. А что нужно для консервации стационара? Я так понимаю нужно залить антифриз... сколько? Двиг 4,3л

Наверно обратись к Поповичу он точно знает, а свой консервировал у Zahara77 во время проведения востановительных работ. К которым привели ручки специалистов КОМАНДОРА

[klvadim]

Вопрос к спецам по косервации 4так. инжекторного. Порядок по забрызгиванию консерванта в цилиндры. (снимать чеку или нет, что по свечам(выкрутить все сразу)) и как это процесс ,дабы не повредить электронку( то,что не более 4 -5 сек в каждый цилиндр и потом перерыв это в курсе) а вот свечи на массу или просто снять ?

[Geka MR]

Цитата: Допис від klvadim  Вопрос к спецам по косервации 4так. инжекторного. Порядок по забрызгиванию консерванта в цилиндры. (снимать чеку или нет, что по свечам(выкрутить все сразу)) и как это процесс ,дабы не повредить электронку( то,что не более 4 -5 сек в каждый цилиндр и потом перерыв это в курсе) а вот свечи на массу или просто снять ?

Свечи выкручиваю все сразу,двигатель поднимаю тримом максимально вверх чтобы поршни были вертикально и консервант распределился равномерно,чеку снимаю,сверху на цилиндры кладу чистую тряпку для того чтоб консервант не разбрызгивался по всему двигателю.Говорят если не снять чеку при выкрученных свечах,сгорают катушки.

[klvadim]

Цитата: Допис від Geka MR  Свечи выкручиваю все сразу,двигатель поднимаю тримом максимально вверх чтобы поршни были вертикально и консервант распределился равномерно,чеку снимаю,сверху на цилиндры кладу чистую тряпку для того чтоб консервант не разбрызгивался по всему двигателю.Говорят если не снять чеку при выкрученных свечах,сгорают катушки.

Если тримом в горизонт,то тогда охлаждения нет( не опасно?)

[Geka MR]

Цитата: Допис від klvadim  Если тримом в горизонт,то тогда охлаждения нет( не опасно?)

А зачем Вам охлаждение,Вы же мотор заводить не будете,а всего лишь прокрутите стартером в течении 5 сек.Делаю всё по выше изложенному,всё ОК.,полёт нормальный.
Если Вы думаете что крыльчатка прокрутится на сухую(без воды),то ничего критичного в этом нет.

[слава]

кто подскажет как слить топливо из карба на мерке30elpt?

[vital-777]

Цитата: Допис від слава  кто подскажет как слить топливо из карба на мерке30elpt?

внизу поплавковой камеры есть болтик, его открутить. И белый топливный фильтр то же открутить и слить, он под ключ, грани под фильтром. И все масленки промазать.

[Andrey 09]

Цитата: Допис від biocon  Кто подскажет, где купить шайбы из паронита под винты редуктора? нужны в связи с предстоящей консервацией мерк 3,3...да и новому хозяину моего МС не мешало поменять...

Леша, в сиче паронитовые не пойдут, там резиновые шайбочки довольно толстые

[Bigle79]

Цитата: Допис від klvadim  Вопрос к спецам по косервации 4так. инжекторного. Порядок по забрызгиванию консерванта в цилиндры. (снимать чеку или нет, что по свечам(выкрутить все сразу)) и как это процесс ,дабы не повредить электронку( то,что не более 4 -5 сек в каждый цилиндр и потом перерыв это в курсе) а вот свечи на массу или просто снять ?

А как быть с 2-х тактным инжекторным? Если ли особенности по консервации?

[popovitch]

Да никаких особенностей. Свечи можно не выкручивать, в дефлектор спреем для консервации брызгаем, не вырабатывать бенз, он должен остаться в магистрали (для инжекторных мотов) форсунки и бензонасосы не любят на сухую стоять.

[Bigle79]

Цитата: Допис від popovitch  Да никаких особенностей. Свечи можно не выкручивать, в дефлектор спреем для консервации брызгаем, не вырабатывать бенз, он должен остаться в магистрали (для инжекторных мотов) форсунки и бензонасосы не любят на сухую стоять.

А после того как спрей вбрызнули, нужно мотор завести? Сколько дать ему поработать? Секунд 20? И какова продолжительность впрыска спреем в секундах?

Еще вот вопрос. В баке осталось литров 5-10 бензина, ну и в топливных магистралях, соответственно тоже. Чем это грозит?