установка 2 акб и 4 позиц размыкатель массы

[Zahar77]

На катерах выключается "+" , Сечение проводов кроме зависимости от тока генератора, мощности стартера очень зависит от длины проводов.
В руководстве по установке мотора как правило есть таблица зависимости сечения и длины провода.

[Zhuzhik]

Цитата: Допис від Zahar77  На катерах выключается "+" , Сечение проводов кроме зависимости от тока генератора, мощности стартера очень зависит от длины проводов. В руководстве по установке мотора как правило есть таблица зависимости сечения и длины провода.

В руководстве мотора ничего нет

[Zhuzhik]

Цитата: Допис від Zhuzhik  В руководстве мотора ничего нет

Залез в лодку (че сразу так не сделал - не знаю), Бастер на заводе поставил провода 16 квадрат. .

[popovitch]

По автомобилям заметил что зависит от коммутации цепи по минусу или плюсу, почему так не могу сказать. К примеру пи..да,йолка и царь зверей (пежореноситро) на АКБ быстросъемная клемма на плюсе, у них на потребителях (лампочки, моторчики и всякая разная электрически-электронная фигня) висит постоянный плюс, а управляется это минусом, т.е. грубо говоря, на лампочке габарита есть постоянный плюс а что бы ее включить, включатель подает на нее минус, посему рвется первый плюс. А к примеру у немчуры и нашего совкопрома все наоборот т.е. минус постоянный на лампочку подается выключателем плюс. Есть еще"уникумы" это киа, коммутируются по минусу и отсекается первым тоже (по сервисмануалам по минусу) . В итоге эта вся канитель с разрывами плюсов или минусов влияет только на устройства с энергонезависемой памятью типа иммобилайзеров, аирбегов, адапивных кпп и т.д. При съеме или одевании клеммы с не того полюса могут быть приключения по слету прошивок и адаптаций, но нашим катерам еще очень далеко до присутствия в них иммобилайзеров
Короче, для себя сделал вывод для катера - пофигу какой полярностью отсекать, главное отсечь.

[stp]

Цитата: Допис від popovitch  главное отсечь.

и не забыть про "неотсекаемое". Например у меня это были обе помпы.

[Гена]

Цитата: Допис від stp  и не забыть про "неотсекаемое". Например у меня это были обе помпы.

Я бы добавил Саша, что это автоматы помп не отсекаемое.

[Verado 350]

Саша, я же показывал тебе схему правильного подключения двух АКБ. Разрывать нужно +, а перемычка должна стоять, на -. У тебя все наоборот. + у тебя гуляет по всей лодке и мотору постоянно, а минус(масса) может и через воду получить. Вот и думай.

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від Zhuzhik  В руководстве мотора ничего нет

В сервисном мануале есть такая таблица. На разную мощность двигателя и длину кабеля есть свой калибр( у меня таблица в Американских калибрах).Чем мощнее и длиннее, тем больше сечение.

[Zhuzhik]

Цитата: Допис від Zhuzhik  Залез в лодку (че сразу так не сделал - не знаю), Бастер на заводе поставил провода 16 квадрат. .

Ошибочка вышла... может кого в заблуждение ввел (как и себя сам:)), прошу прощения...

Бастер на заводе поставил 35 мм2.
(вдруг кому пригодится инфо еще)