Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Диаметр пик-12 130мм. Плюс накрыть другим корпусом это будет 140мм . Возможна такая ситуация что винт будет в тени корпуса эл.мотора. и в этом случае все равно придется изготавливать крепление к корпусу лолки. Далее вопрос как реализовать упор который будет создавать винт ? Это опять танцы туда сюда . Получается лёгкий сапог мелкого иномотора может решить все вопросы .

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

ХМ... я по памяти себе представлял 80мм.
Такой диаметр у вело мотора...

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Потому собирай на ноге иномотора и если набьешь руку то будешь изготовителем гибридных плм и он должен быть лёгким. Тогда возможно появятся желающие заиметь такое чудо а акб уже каждый в меру своего бюджета или желания (а желание имеет свойство пересилить бюджет) соберёт сам раз такая щас мода на чудо акб. Эл мотор должен быть таким чтоб человек мог сам его заменить на аналогичный в случае необходимости. Соединительная муфта так же должна быть распространённая а уже плиту изготовишь но не забываем за центрацию иначе эл.моторы будут выходить из строя .И так же электрмотор можно поискать с другими чуть большими оборотами раз уж сапог имеет свою редукцию.И не забываем что резиновая крыльчатка отбирает мощность и если родной бензиновый мотор ее не чувствует то электро почуствует. На фото такой же мотор но 1400 об.мин значит есть и другие рабочие обороты.

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Мощные ПИКи все низкооборотистые. Метше мощность выше обороты, но ввиду малой тяги они там и не нужны. Есть стартеры для мото и не мото техники малой мощности. Для 6,5 сильного брал за 800 гривет что-то, новый. Если поискать, возможно найдется б/у с целым мотором и убитым бендексом, вряд-ли цена будет высокой. Моторчики имеют очень высокую удельную мощность, если не перегружать, нормально работают в долговременном режиме. Слабое место - коллектор, нужно смотреть конструктив

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Переделка не интересна экономический эффект с нее близок к нулю. Создание готового продукта с нуля из распространенных производимых сейчас комплектующих имеет право быть.


С этим нет никаких проблем. На моем ютуб канале есть одни из немногих примеров работ. если интересно ознакомитесь и подписывайтесь


Понимаю. В этом проекте она будет однозначно. А так думаю оребрение и воздушное охлаждение будет более энергоэффективным.

Потихоньку движемся. Блок управления + подарки Контактер на 80А - отличный прерыватель "массы" малоточными цепями управления.

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

дохлая тема,я этот путь уже давно прошел . Все упирается в цену аккумов,пока такое можно рассматривать как хобби или бизнес -катание людей на недалёкие расстояния.

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Таки да.
Представьте сколько стоит даже такой АКБ если его купить. А если набрать из б.у. ячеек электромобилей то то же выходит достаточно дорого

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Что представлять ? На электромобили тоже поначалу смотрели как на диковинку а сейчас уже это становится нормой. Грубо говоря человек среднего достатка может себе позволить многие интересные вещи. И стоимость не основопологающая при покупке той или иной вещи .Взять тот же Torqeedo и уже люди его пользуют не смотря на стоимость.

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Вопрос даже не в том, сколько стоит. Ограниченный ресурс. Утро или вечер еще проработает, на полноценную рыбалку, тем более на два дня, не хватит. Где-то на островах не зарядить и т.д. Вариант только если дом возле воды, или где-то оставить под присмотр. Акумы заряжать без контроля категорически запрещено, бывает загораются, особенно литиевые...

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

В моем случае рыбалка одного дня. В идеале что бы на световой день с запасом хватало. Ну и не плохо было бы солнечную панель что бы неспешно за 5-7 дней между рыбалками забивала по новой.

Но если посчитать на 200-400грн бенза мне хватает на целый день что бы себе нивчем не отказывать. У нас с одной стороны через 50км ходу упрешся в ГЭС с другой через 30км в Днепровский Лиман. Если прикинуть количество выездов к стоимости электрокомплекта (не из говна и палок) то как бы очень крепко задуматься приходится.

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

https://youtu.be/4xUnRWwt5LU
:smuschenie::neznayu: Надо 2 вольтаж маловат...

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

В водоизмещающем режиме не напряжно отдыхать даже с плм. Знакомый на лодке Пэлла ходит на хонде 5.л.с и с его слов на расстояние 9км(на остров и назад) уходит 0.6литра бензина .Зато автономия зависит от размера бака. Мы все на пиво и поляну тратим гораздо больше чем на топливо и все куда то стремимся сэкономить.

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Суза 2,5 + Крым или надувас (не помню уже) на тролинге 20км пути на 1л бенза.

Мерк25 ЕФИ + Крым, 17+ л на 100км ходу (смешанный режим с перекосом в сторону глисса)
Но на Мерке если не торомзить парашутами и т.п. минимальная скорость что то около 4-5кмч.
Иногда при ловле по форватеру на 25см силикон когда течение совпадает с ветром хочется помедленней идти особенно когда по течению и по ветру.

У меня была Минн Кота, Суза 2,5, Нептун23 Мерк25ЕФИ, Крым, надувас, саомделка фанерная.

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Вот и ответ стоит ли заморачиваться с супер экономией.Разве что ради хобби..Работаешь и выделяешь раз в месяц на нужды бензина 2000грн

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

:cool2:
есть чертёж, если что

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

15-16км сегодня прошел.
Медленно 3-5км/ч
Сначала против ветра и течения. 13-25А.
Назад по течению и ветру.

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Рыбу видел? Или только прошёл

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

пытался, но не увидел. Ни удара.

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Готово.
Помогите двинуть видос. Для этого достаточно оставит любой комент (Норм, дичь, сума сошел, прикольно и т.п.) Ну лайк/дизлайк по возможности.
Ютуб лучше подхватывает видео у которых при старте наблюдается нормальная активность.


https://www.youtube.com/watch?v=KpfXpQuZ-ng

Re: Треш проект. Электротяга - Ветерок 8
 

Мне понравилось :cool2:,теперь надо на ноге Нептуна с тяговым винтом;-)