Самодельный подвесной мотор.

[БАКЕНН]

Подскажите а вчем собственно говоря весь прикол такого рукоблудия ? Убить кучу времени и денег или просто самоутвердится в постройке ПЛМ ,ветерок или салют в нормальном состоянии стоит до двух тысяч грнивен и если за ним следить он будет служить верой и правдой много лет.

[sergey71]

Цитата: Допис від БАКЕНН  Подскажите а вчем собственно говоря весь прикол такого рукоблудия ? Убить кучу времени и денег или просто самоутвердится в постройке ПЛМ ,ветерок или салют в нормальном состоянии стоит до двух тысяч грнивен и если за ним следить он будет служить верой и правдой много лет.

Скорее всего на первый план выходит разница в расходе топлива между 2т и 4т .Второе это дороговизна импортных плм по отношению к уровню зарплат.

[logist]

Цитата: Допис від БАКЕНН  Подскажите а вчем собственно говоря весь прикол такого рукоблудия ? Убить кучу времени и денег или просто самоутвердится в постройке ПЛМ ,ветерок или салют в нормальном состоянии стоит до двух тысяч грнивен и если за ним следить он будет служить верой и правдой много лет.

В моём случае весь прикол получился в том, что конструктор из новой самой дешевой китайской мотокосы получился в два раза дешевле, чем ремонтировать мой Спутник (Салют). Запчасти стоят как героин. Терять складную ногу не захотел он чудненько ложится в прогрессовский задний рундук. А остатки головы Салюта подарил кому то в Херсон. Вот и весь прикол.
Уже два года, два раза выручал и по месту на острове только на нём.

[Sergii79]

Для некоторых сам процесс такого рукоблудия - это и есть удовольствие, как для кого то марки, значки, рыбалка и тд

[sergey71]

Цитата: Допис від Sergii79  Для некоторых сам процесс такого рукоблудия - это и есть удовольствие, как для кого то марки, значки, рыбалка и тд

Ну так если такое увлечение приносит еще и пользу то идея имеет право на жизнь.Хоть я и сторонник водяного охлаждения плм.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Sergii79  это и есть удовольствие

Бери выше, радость жизни.

[OLEG 1965]

Всем привет и я не могу не вставить свое . Уже более 5 лет пользуюсь Салют + китай башка спалил более 2 литров масла сколько бензина представить страшно при расходе 1,2 литра на 3 часа сейчас сотворил Ветерок + Олео мак на 6,5 лс еще не катал испытаю отпишусь

[Denis_gl]

Кстати, недавно уидел у нас на базаре в продаже "почти серийные" такие двигатели.
Нога, по моему, салютовская, голова - от косы - 4000грн

[OLEG 1965]

Всем доброе время суток расскажу и я о своем моторе после 5 рыбалок. Я рыбачу в основном троллом потому регулировка плавности газа нужна решил эту проблему не меняя карб на СУЗУК а просто где уменьшил а где увеличил рычаги - (в карбе увеличил рычаг согнув с стальной проволоки скобу около 2,5 см и вклеил в рычаг карбюратора и на самой тяге ручки газа ветерка просверлил отверстие ближе к оси, можно было делать что бы трос наматывался на саму ось но получилось и так довольно чутко газовать, и поигравшись с выхлопом в воду уменьшил шум выхлопа при тролле разговариваем спокойно по скорости не проверял так как пружины клапанов не усилил потому о потере мощности говорить не могу Это все на следующий год . Ну и для удобства перевозки что бы не воняло в машине бензином поставил краник . )

[Андрей104328]

Цитата: Допис від Sven  двух лопастный скоростной винт от Москвы 12 ему в помощь, родному ветровскому не хватает шага, вот и перекрут.

Винт поставить с шагом под обороты и нормально будет пырять на пол газа четырехтактник! Крутящий момент то по другому на этих моторах!!! А выхлоп можно отдельной трубкой заколхозить в воду. Уже делано полно таких на базе ветерковой ноги. Расход будет меньше.

Добавлено через 8 минут

Цитата: Допис від БАКЕНН  Подскажите а вчем собственно говоря весь прикол такого рукоблудия ? Убить кучу времени и денег или просто самоутвердится в постройке ПЛМ ,ветерок или салют в нормальном состоянии стоит до двух тысяч грнивен и если за ним следить он будет служить верой и правдой много лет.

Ну если есть мотор с убитой головой но хорошим редуктором? Тогда сам бог велит сделать гибрид - тем более в экслуатации он будет получше и менее проблемным - только винт надо подобрать!

[Ruslan73]

Всем привет,долго лазил по интернету чтоб найти этот форум.
Всё больше попадал на российские ресурсы,и вот наконец то я дома.
Собрал гибрид на Ветро ноге + Sadko 6.5 лс. и лодка ПВХ КОЛИБРИ 330 килевая.
И спытания проходил осенью на Хаджебее Скорость развил с двумя пасажирами 95 +80 кг до 29км/ч.,но не надолго вин ветерок 12.
Приобрёл грузовой винт ветерка 8го,и обрезал винт 12.
Жду времени для испытаний.

[vital-777]

Цитата: Допис від Ruslan73  В. Собрал гибрид на Ветро ноге + Sadko 6.5 лс. и лодка ПВХ КОЛИБРИ 330 килевая.

как с завода.
так а что с винтом то 12 случилось?

[Ruslan73]

с винтом от 12 ветерка сильно грелся,подрезал его, на днях планирую испытания.

[sofyart]

Был свидетелем испытания-садко на сапоге вихря.
такая херня - признал сам изготовитель.
прогресс второй в лодке парень с девочкой - тронуть с места большая проблема!
как это выглядело-сапог высовывался из воды и на полный газ потихоньку погружался по другому при включении скорости мотор ставал намертво.
не знаю какой шаг винта был на сапоге-испытатель так с ним натраха ))))
(шум водяной струйки на моей 20 хонде-при (заглушенном садке) приводил всех в замешательство.

[Ruslan73]

Добрый день OLEG 1965 ,по поводу пружин клапанов можно по подробнее.

Добавлено через 38 секунд
https://www.youtube.com/watch?v=-xPnrQwqHQ4

[Ruslan73]

Программа для подбора винта к лодки и двигателю
http://www.motolodka.ru/scripts/spvint.htm
С винтом от 12 ветерка получилось почти как по программе

[OLEG 1965]

Мои извинения просто было не до сайта. всякое. При полном газе начинаются хлопки в воздухан нужно усилить пружины клапанов, это советуют делать путем подкладок под пружины шайб от 2мм. Выкрутил свечу протолкнул длинный шнур в отверстие упер поршнем в верх снял крышку головки рассухарил клапана подставил шайбы . сейчас газ до отвала хлопков нет не проверял на воде запрет выхода на воду. поделитесь кто что как делает

[Ruslan73]

Спасибо большое,буду пробовать.

Добавлено через 3 минуты
Вчера испытал гибрид на воде,загрузка два человека по 95 кг,скорость 15 км\ч.
Не набирает обороты,максимум 4070.
Буду пробовать подрезать винт,может поможет.

[Ruslan73]

Винт ветерок 12 обработал на наждаке
https://www.youtube.com/watch?v=imlZ...ature=youtu.be

[Ruslan73]

Сегодня были проведены испытания с подрезанным грузовым винтом ветерок 8,итог:2 человека по 95кг.,
море волна около 1го метра ,скорость до 17 км в час,обороты 4500
Следующий отчёт на гладкой воде с одни человеком на борту.